稱重系統(tǒng)故障發(fā)生率占設(shè)備所有故障發(fā)生率的22.62%，稱重系統(tǒng)故障主要是稱重顯示器及稱重傳感器兩個(gè)部件的問題，常年在牧場(chǎng)服務(wù)，針對(duì)稱重系統(tǒng)異常及故障原因，在TMR制作階段的稱重系統(tǒng)問題在加料階段，有的牧場(chǎng)使用鏟車加料，有時(shí)因視線和空間導(dǎo)致加料鏟觸碰到TMR箱體邊緣，當(dāng)投料重量或者施加在設(shè)備上的外力大于250KG，產(chǎn)生瞬間過載，可能導(dǎo)致稱重傳感器損壞。在攪拌階段，物料加載過多，超載使用，司達(dá)特臥式12立方容量的TMR制備機(jī)自重3950公斤，最大負(fù)載量為8350公斤，司達(dá)特立式12立方容量的TMR制備機(jī)自重4035公斤，最大負(fù)載量為8000公斤，超過這個(gè)數(shù)字就意味著超載，長期超載超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致稱重傳感器、減速機(jī)電機(jī)受損、鏈條斷裂等問題。在卸料階段，固定式TMR設(shè)備使用外接卸料傳送帶時(shí)，易發(fā)生出料口擁堵，造成設(shè)備箱體和外接傳輸皮帶黏連接觸，導(dǎo)致顯示器稱重不準(zhǔn)。 稱重系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確稱重，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象，提高效率。天津進(jìn)出庫稱重系統(tǒng)聯(lián)系方式

車載稱重系統(tǒng)是一套旨在稱重車輛裝載量的全自動(dòng)稱重儀器。廣泛應(yīng)用于水泥、建材、農(nóng)業(yè)、礦山、碼頭、物流、化工等大宗運(yùn)輸稱重行業(yè)的細(xì)化應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)。其系統(tǒng)主要由稱重傳感器和采集器和顯示儀表三部分組成。其功能：主要為實(shí)時(shí)、高效、可直接獲取測(cè)量車子載重貨物的數(shù)值。車輛裝貨上重車磅后→稱重軟件通過射頻讀寫器識(shí)別射頻卡（軟件識(shí)別射頻卡信息，讀出車牌號(hào)調(diào)出車輛回皮界面，軟件從儀表提取毛重、）→紅外對(duì)射檢測(cè)車輛是否停到位、→數(shù)據(jù)保存、打印磅單?！瑫r(shí)視頻抓拍車輛三幅圖片數(shù)字疊加器在圖片寫入車牌號(hào)、皮重、過皮時(shí)間；LED顯示相關(guān)信息包括，車牌號(hào)、毛重、皮重、凈重；語音指揮系統(tǒng)提示車輛下磅。 廣州無人值守稱重系統(tǒng)聯(lián)系方式稱重系統(tǒng)指的是稱重軟件和相關(guān)硬件的整體，兩者的協(xié)同工作構(gòu)成了稱重系統(tǒng)。

    車載稱重系統(tǒng)主要有5部分構(gòu)成整體大致流程如下：整套系統(tǒng)功能如下：①車載稱重，適用于運(yùn)煤，水泥，油罐車等，車輛顯示；②實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離稱重監(jiān)控，數(shù)據(jù)查詢、瀏覽等；③實(shí)現(xiàn)稱重管理收費(fèi)④實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)闹笓]調(diào)度功能，GPS定位、運(yùn)行線路監(jiān)控；⑤無線數(shù)據(jù)發(fā)射、接收，實(shí)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理；⑥物料運(yùn)輸?shù)臅r(shí)時(shí)監(jiān)控，車輛型號(hào)識(shí)別，判斷，查詢等功能；稱重傳感器：①．安裝結(jié)構(gòu)適合車載系統(tǒng)使用，綜合精度達(dá)，安全過載能力250%，量程1~50t；②．使用國內(nèi)車輛安裝，簡化改裝工作量，具有防震動(dòng)、長期穩(wěn)定性強(qiáng)的功能；③．接線盒具有角度補(bǔ)償測(cè)試功能，在管理軟件或儀表上對(duì)重量加以修正；④．安裝改造技術(shù)方案落實(shí)，重點(diǎn)解決穩(wěn)定性和系統(tǒng)精度。

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代交通事業(yè)以及工農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展,貨車用于各種運(yùn)輸行業(yè)。通常在運(yùn)輸過程中,人們希望能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行實(shí)時(shí)、高精度的稱重。而傳統(tǒng)的地磅以及便攜式稱重儀已不能滿足人們的需求?；诖?本論文設(shè)計(jì)了一套車載稱重系統(tǒng)。本車載稱重系統(tǒng)使用時(shí)直接安裝在貨車上,由稱重控制器、稱重傳感器、傾角傳感器、LCD顯示器、打印機(jī)等組成。稱重控制器主要由微控制器、Flash模塊、SDRAM模塊、GPRS模塊以及GPS模塊等組成,其中微控制器采用的是LPC1787FBD208。稱重傳感器主要用于采集車廂所受的壓力,并將壓力模擬量傳輸?shù)轿⒖刂破鹘?jīng)AD轉(zhuǎn)換得到貨物重量。然后,貨物重量通過LCD顯示器實(shí)時(shí)顯示并保存在Flash當(dāng)中。 在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制。

稱重系統(tǒng)的選配部分1、語音模塊音箱、聲卡、軟件、網(wǎng)絡(luò)模塊網(wǎng)絡(luò)接口、軟件支持、監(jiān)控模塊、監(jiān)控?cái)z像頭、監(jiān)控管理軟件、數(shù)據(jù)庫模塊、服務(wù)器、SQLserver數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器操作系統(tǒng)車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)關(guān)鍵就是需要車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛信息的自動(dòng)讀取，有了被讀取的車輛信息，后端軟件就可以很好的完成各項(xiàng)執(zhí)行任務(wù)。車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)給用戶帶來的利益，高精度、高質(zhì)量的數(shù)字式汽車衡，長期穩(wěn)定運(yùn)行的保證。在物資價(jià)格不斷上漲，對(duì)物資的精確計(jì)量等于為企業(yè)節(jié)省成本。通過采用車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)。防止企業(yè)損失。通過衡器聯(lián)網(wǎng)，稱重?cái)?shù)據(jù)計(jì)算機(jī)管理，給財(cái)務(wù)，采購計(jì)劃等提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)，并帶來管理上的提升。自動(dòng)稱重，提高稱重效率。 稱重系統(tǒng)有效提高了汽車衡的利用率。山東一體化稱重系統(tǒng)軟件

稱重系統(tǒng)方便業(yè)主和用戶.天津進(jìn)出庫稱重系統(tǒng)聯(lián)系方式

自動(dòng)化稱重系統(tǒng)，又稱無人值守稱重系統(tǒng)，它可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，并通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至指定部門的計(jì)算機(jī)中。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，比較大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況。 天津進(jìn)出庫稱重系統(tǒng)聯(lián)系方式

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