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另一媒體報(bào)道,重慶于2020年引入了建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)。于2020年底重慶市建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)正式上線運(yùn)行,該平臺(tái)利用數(shù)據(jù)報(bào)表的分析匯總、部級(jí)平臺(tái)數(shù)據(jù)共享、智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、GIS地圖服務(wù)等功能,可實(shí)現(xiàn)建筑垃圾管理的集約化、高效化、智能化。建筑垃圾智能監(jiān)管平臺(tái)通過指紋識(shí)別和IC卡錄入渣運(yùn)公司、渣運(yùn)車輛以及渣運(yùn)駕駛?cè)诵畔?,可對渣運(yùn)車輛的遠(yuǎn)程狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,包括車輛的行駛路線,車輛的分布情況以及流向、歷史運(yùn)行軌跡等信息。除了提供信息,該平臺(tái)還具有為車輛規(guī)劃行駛路線、設(shè)定區(qū)域限速、監(jiān)控車輛行駛時(shí)間,進(jìn)行疲勞駕駛識(shí)別等功能,從而對車輛進(jìn)行定向管理。如若車輛在運(yùn)行停靠時(shí)出現(xiàn)故障,通過平臺(tái)還能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。 建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)可以有這些好處!重慶計(jì)量建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)技術(shù)
引入建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)后,還有這好處!在青島5月的某日,渣土車司機(jī)孫師傅像往常一樣在路上直行,突然,右側(cè)車道的保時(shí)捷猛然變道,渣土車右前輪和私家車左后輪緊貼著劃過,兩輛車“親密接觸”了。孫師傅趕緊下車查看情況,人沒事,只是車身小剮蹭,保時(shí)捷車主振振有詞,“我是正常變道,責(zé)任在你,你私了還是走保險(xiǎn)?”,孫師傅氣壞了,自己正常直駛,小車突然變道才導(dǎo)致了事故,責(zé)任怎么會(huì)在自己?他聯(lián)系交警現(xiàn)場處理,但小車拒不提供行車錄像,按規(guī)定只能將兩輛車拖到停車場暫緩處理,孫師傅突然想起,車隊(duì)剛給這輛渣土車安裝了智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),行車過程全程影像記錄,他與運(yùn)維人員取得聯(lián)系,短短十分鐘,就將事故發(fā)生時(shí)的錄像調(diào)取出來,在無可辯駁的證據(jù)面前,交警判定保時(shí)捷車主全責(zé),孫師傅不僅不用賠付豪車的維修費(fèi)用,還可以向車主索賠車輛維修和誤工費(fèi)。 合肥計(jì)量建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)廠家建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)手機(jī)可以用嗎?
南通市區(qū)的建筑垃圾管理全部納入平臺(tái)管理(建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)),市、區(qū)一體化聯(lián)動(dòng)機(jī)制已經(jīng)初步形成。市區(qū)城管執(zhí)法隊(duì)伍開展聯(lián)合執(zhí)法,對日常巡查、領(lǐng)導(dǎo)交辦、**舉報(bào)、媒體曝光的涉及建筑垃圾管理的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行派遣處置、情況反饋。平臺(tái)值班人員通過施工工地出入口安裝的視頻進(jìn)行監(jiān)控,重點(diǎn)針對無證處置、黑che運(yùn)輸、工地視頻監(jiān)控異常等違法情形,截至目前共立案65起,已結(jié)案50起,對無證處置、黑che運(yùn)輸?shù)纳媸缕髽I(yè)及車輛都進(jìn)行了處罰,視頻監(jiān)控異常均進(jìn)行了整改?!艾F(xiàn)在平臺(tái)還是人工進(jìn)行監(jiān)控,但為了進(jìn)一步提高智能化管理能力,我們正在開發(fā)AI識(shí)別功能,對于非法操作的車輛,通過比對車牌號(hào)是否是平臺(tái)庫里的車輛進(jìn)行自動(dòng)提醒?!币姿佳诱f。
建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)可以做到增強(qiáng)建筑垃圾的監(jiān)管。強(qiáng)化污染防治建章立制。調(diào)整青島市城市建筑垃圾管理相關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定,編制建筑垃圾污染環(huán)境防治工作規(guī)劃,根據(jù)城市建筑垃圾產(chǎn)生量和特性,統(tǒng)籌垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、集中處置等設(shè)施建設(shè)需求,保障用地,做好合理布局,形成與城市發(fā)展需求相匹配的建筑垃圾處置體系。加強(qiáng)建筑垃圾源頭管理。新建(改建)工程、拆除工程的建設(shè)單位應(yīng)編制建筑垃圾分類方案,按規(guī)定辦理建筑垃圾資源化利用方案備案及建筑垃圾處置核準(zhǔn)手續(xù)。強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管,無資質(zhì)、不符合沖洗、裝載要求的車輛不得駛?cè)腭偝龉さ?。推廣智慧工地監(jiān)管系統(tǒng),提升施工現(xiàn)場監(jiān)管水平。推進(jìn)建筑垃圾減量排放,落實(shí)工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位建筑垃圾減量責(zé)任,從源頭上預(yù)防和減少建筑垃圾的產(chǎn)生。 建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)有哪些設(shè)備?
面對監(jiān)管難題,青島市城管局強(qiáng)化措施,引入了建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)后,推動(dòng)建立建筑垃圾運(yùn)輸行業(yè)新生態(tài)。出臺(tái)行業(yè)規(guī)范。聯(lián)合市公安局、交通局等7部門制定出臺(tái)《青島市建筑垃圾運(yùn)輸車輛行業(yè)專門規(guī)范》,明確新型建筑垃圾運(yùn)輸車輛“視頻+感應(yīng)器”業(yè)內(nèi)*嚴(yán)智能管控標(biāo)準(zhǔn)。搭建智慧建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)。對接平臺(tái)科技企業(yè)——行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)中瑞集團(tuán),將行業(yè)科技監(jiān)管需求與科創(chuàng)企業(yè)開拓市場需求相融合,充分開放建筑垃圾運(yùn)輸市場應(yīng)用場景,搭建完成智慧建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)。截至目前,平臺(tái)已錄入全市255處工地、4539輛許可車輛、187處資源化企業(yè)及回填消納點(diǎn)信息。構(gòu)建聯(lián)防聯(lián)控長效管控機(jī)制。強(qiáng)化與公安交警、交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門及各區(qū)市協(xié)同聯(lián)動(dòng),開展全市渣土運(yùn)輸污染聯(lián)防聯(lián)控行動(dòng)。 建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)上線的意義?合肥計(jì)量建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)廠家
這些地方有建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái),速看!重慶計(jì)量建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)技術(shù)
建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)上線重慶后,重慶市城市管理局市容處副處長劉亞力介紹,我市中心城區(qū)每年產(chǎn)生的建筑垃圾在5000萬方以上,監(jiān)管平臺(tái)的上線運(yùn)行和新型智能建筑垃圾運(yùn)輸車輛的投用,將有效減少建筑垃圾運(yùn)輸車輛違法違規(guī)問題的發(fā)生?!氨O(jiān)管平臺(tái)上線以后,將對執(zhí)法監(jiān)管提供很大便利。以前都是執(zhí)法人員上路進(jìn)行執(zhí)法,現(xiàn)在在監(jiān)管平臺(tái)后臺(tái)就可以進(jìn)行平臺(tái)執(zhí)法了。在前端工地產(chǎn)生渣土跟后端消納場消納渣土這種供求關(guān)系,我們可以隨時(shí)進(jìn)行掌握?!眲喠φf。市城市管理局還透露,后期公眾也可以利用監(jiān)管平臺(tái)對建筑垃圾收運(yùn)中的違規(guī)、違法現(xiàn)象進(jìn)行舉報(bào),并監(jiān)督GOV對違規(guī)、違法問題的處理情況。我們南京卓道也有相關(guān)業(yè)務(wù),如果您對此感興趣,希望了解更多資訊的話可與我們聯(lián)系! 重慶計(jì)量建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)技術(shù)
南京卓道環(huán)??萍加邢薰緦W⒓夹g(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋建筑垃圾全過程監(jiān)管平臺(tái),建筑垃圾數(shù)智化管理系統(tǒng),綠色再生資源一體化平臺(tái),固廢區(qū)塊鏈可信數(shù)據(jù)服務(wù),我們本著對客戶負(fù)責(zé),對員工負(fù)責(zé),更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、建筑垃圾全過程監(jiān)管平臺(tái),建筑垃圾數(shù)智化管理系統(tǒng),綠色再生資源一體化平臺(tái),固廢區(qū)塊鏈可信數(shù)據(jù)服務(wù)市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。