建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)還能為渣土車提供“雙保險(xiǎn)”。據(jù)悉，大車一直是剮蹭事故定責(zé)中的“弱勢(shì)群體”，一是由于車型體量的差距，讓小車擁有更多話語權(quán)；二是如果無法快速定責(zé)，大車要被暫存，停車費(fèi)加誤工費(fèi)幾千元起步，在這種情況下，往往都是大車賠錢了事。對(duì)孫師傅所在的渣土車車隊(duì)——青島新皓誠建筑安裝工程有限公司來說，這種吃“啞巴虧”的囧況在今年4月得到了徹底解決，青島某車隊(duì)的十幾輛“小蘋果”渣土車接入了青島統(tǒng)一安裝的智慧建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)，一個(gè)多月以來，發(fā)生5起剮蹭事故，節(jié)省運(yùn)營成本10000多元，更避免了次年保費(fèi)的上浮。 用上了建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)，大車司機(jī)好安心！天津渣土建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)軟件

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