1.什么是齒廓嚙合基本定律,什么是定傳動比的齒廓嚙合基本定律。齒廓嚙合基本定律的作用是什么。答:一對齒輪嚙合傳動,齒廓在任意一點接觸,傳動比等于兩輪連心線被接觸點的公法線所分兩線段的反比,這一規(guī)律稱為齒廓嚙合基本定律。若所有齒廓接觸點的公法線交連心線于固定點,則為定傳動比齒廓嚙合基本定律。作用;用傳動比是否恒定對齒廓曲線提出要求。2.什么是節(jié)點、節(jié)線、節(jié)圓。節(jié)點在齒輪上的軌跡是圓形的稱為什么齒輪。答:齒廓接觸點的公法線與連心線的交點稱為節(jié)點,一對齒廓嚙合過程中節(jié)點在齒輪上的軌跡稱為節(jié)線,節(jié)線是圓形的稱為節(jié)圓。具有節(jié)圓的齒輪為圓形齒輪,否則為非圓形齒輪。工作可靠,使用壽命長。無錫銷售齒輪哪個好
★一對齒輪嚙合時,齒面間的間隙 。齒隙是齒輪嚙合圓滑運轉(zhuǎn)所必須的參數(shù)。彎曲強度與齒面強度的不同是什么?!稞X輪的強度一般應(yīng)從彎曲和齒面強度的兩方面考慮。彎曲強度是傳遞動力的輪齒抵抗由于彎曲力的作用,輪齒在齒根部折斷的強度。齒面強度是嚙合的輪齒在反復接觸中,齒面的抗摩擦強度。彎曲強度和齒面強度中,以什么強度為基準選定齒輪為好。★一般情況下,需要同時討論彎曲和齒面的強度。但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時,有*以彎曲強度選定的情況。**終,應(yīng)該由設(shè)計者自己決定。蘇州附近齒輪量大從優(yōu)主要的失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等。
答:理論嚙合線:兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線,在理論上是齒廓嚙合點的軌跡,兩個切點為嚙合極限點。實際嚙合線:兩齒頂圓與理論嚙合線交點之間的線段。齒廓工作段:在齒輪傳動中齒廓參與嚙合的部分。14.什么是漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件和連續(xù)嚙合傳動條件。答:正確嚙合條件: m1 = m2 = m α1 = α2 = α連續(xù)嚙合條件: εα= B1B2 / Pb ≥ 115.重合度的實質(zhì)意義是什么。重合度與什么有關(guān)。答:重合度的大小表示一對齒輪傳動過程中同時在嚙合線上嚙合的對數(shù)。重合度的大小是齒輪承載能力高低和平穩(wěn)性好壞的一個重要指標,重合度的大小與m無關(guān),隨 Z1,Z2 增加而增加,α′愈大,εα愈小,α′隨中心距變化,a 愈大,α′愈大,εα愈小。
齒輪是一種傳動部件,根據(jù)不同的形狀分為正齒、斜齒、傘齒等。齒輪基礎(chǔ)包含齒輪的基本參數(shù)和其所遵循的定律?!锬?shù)表示輪齒的大小。模數(shù)是分度圓齒距與圓周率(π)之比,單位為毫米(mm)。除模數(shù)外,表示輪齒大小的還有CP(周節(jié):Circular pitch)與DP(徑節(jié):Diametral pitch)。齒距是相鄰兩齒上相當點間的分度圓弧長?!锓侄葓A直徑是齒輪的基準直徑。決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)、分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)(端面)的乘積。過去,分度圓直徑被稱為基準節(jié)徑。**近,按ISO標準,統(tǒng)一稱為分度圓直徑。開式齒輪傳動中輪齒外露,灰塵易于落在齒面;
齒輪傳動的類型雖然很多,但漸開線直齒圓柱齒輪傳動是其中**簡單、**基本的類型。 [2]齒輪傳動是靠齒與齒的嚙合進行工作的,輪齒是齒輪直接參與工作的部分,所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。主要的失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等。1.輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況:一種是由于多次重復的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中造成的疲勞折斷;另一種是由于突然產(chǎn)生嚴重過載或沖擊載荷作用引起的過載折斷。尤其是脆性材料(鑄鐵、淬火鋼等)制成的齒輪更容易發(fā)生輪齒折斷。兩種折斷均起始于輪齒受拉應(yīng)力的一側(cè)。增大齒根過渡圓角半徑、改善材料的力學性能、降低表面粗糙度以減小應(yīng)力集中,以及對齒根處進行強化處理(如噴丸、滾擠壓)等,均可提高輪齒的抗折斷能力。輪齒嚙合時,由于相對滑動,特別是外界硬質(zhì)微粒進入嚙合工作面之間時,會導致輪齒表面磨損。蘇州附近齒輪量大從優(yōu)
齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置,它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用一種機械傳動方式。無錫銷售齒輪哪個好
齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其***?,F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達上十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達幾十萬轉(zhuǎn)/分;比較高的圓周速度達300米/秒。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。1674年丹麥天文學家羅默***提出用外擺線作齒廓曲線,以得到運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的齒輪。18世紀工業(yè)**時期,齒輪技術(shù)得到高速發(fā)展,人們對齒輪進行了大量的研究。1733年法國數(shù)學家卡米發(fā)表了齒廓嚙合基本定律;1765年瑞士數(shù)學家歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。齒輪19世紀出現(xiàn)的滾齒機和插齒機,解決了大量生產(chǎn)高精度齒輪的問題。1900年,普福特為滾齒機裝上差動裝置,能在滾齒機上加工出斜齒輪,從此滾齒機滾切齒輪得到普及,展成法加工齒輪占了壓倒優(yōu)勢,漸開線齒輪成為應(yīng)用**廣的齒輪。無錫銷售齒輪哪個好
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