不銹鋼材料加工難點主要有以下幾個方面:1.切削力大,切削溫度高該類型材料強(qiáng)度大,切削時切向應(yīng)力大、塑性變形大,因而切削力大。此外材料導(dǎo)熱性極差,造成切削溫度升高,且高溫往往集中在刀具刃口附近的狹長區(qū)域內(nèi),從而加快了刀具的磨損。2.加工硬化嚴(yán)重奧氏體不銹鋼以及一些高溫合金不銹鋼均為奧氏體組織,切削時加工硬化傾向大,通常是普通碳素鋼的數(shù)倍,刀具在加工硬化區(qū)域內(nèi)切削,使刀具壽命縮短。3.容易粘刀無論是奧氏體不銹鋼還是馬氏體不銹鋼均存在加工時切屑強(qiáng)韌、切削溫度很高的特點。當(dāng)強(qiáng)韌的切屑流經(jīng)前刀面時,將產(chǎn)生粘結(jié)、熔焊等粘刀現(xiàn)象,影響加工零件表面粗糙度。4.刀具磨損加快上述材料一般含高熔點元素、塑性大,切削溫度高,使刀具磨損加快,磨刀、換刀頻繁,從而影響了生產(chǎn)效率,提高了刀具使用成本。主要是降低切削線速度,進(jìn)給。采用專門加工不銹鋼或者高溫合金的刀具,鉆孔攻絲比較好內(nèi)冷。不銹鋼零件加工工藝通過上述加工難點分析,不銹鋼的加工工藝及相關(guān)刀具參數(shù)設(shè)計與普通結(jié)構(gòu)鋼材料應(yīng)具有較大的不同,其具體加工工藝如下:1.鉆孔加工在鉆孔加工時,由于不銹鋼材料導(dǎo)熱性能差,彈性模量小,孔加工起來也比較困難。解決此類材料的孔加工難題。
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形狀公差與位置公差間也存在著一定的關(guān)系。從誤差的形成原因看,形狀誤差是由機(jī)床振動、刀具振動、主軸跳動等原因造成;而位置誤差則是由于機(jī)床導(dǎo)軌的不平行,工具裝夾不平行或不垂直、夾緊力作用等原因造成,再從公差帶定義看,位置誤差是含被測表面的形狀誤差的,如平行度誤差中就含有平面度誤差,故位置誤差比形狀誤差要大得多。因此,在一般情況下、在無進(jìn)一步要求時,給了位置公差,就不再給形狀公差。當(dāng)有特殊要求時可同時標(biāo)注形狀和位置公差要求,但標(biāo)注的形狀公差值應(yīng)小于所標(biāo)注的位置公差值,否則,生產(chǎn)時無法按設(shè)計要求制造零件。成都加工報價云南機(jī)加工聯(lián)系成都易德利機(jī)械有限公司。
加工精度主要用于生產(chǎn)產(chǎn)品程度,加工精度與加工誤差都是評價加工表面幾何參數(shù)的術(shù)語。加工精度用公差等級衡量,等級值越小,其精度越高;加工誤差用數(shù)值表示,數(shù)值越大,其誤差越大。加工精度高,就是加工誤差小,反之亦然。公差等級從IT01,IT0,IT1,IT2,IT3至IT18一共有20個,其中IT01表示的話該零件加工精度比較高的,IT18表示的話該零件加工精度是比較低的,一般上IT7、IT8是加工精度中等級別。任何加工方法所得到的實際參數(shù)都不會相對準(zhǔn)確,從零件的功能看,只要加工誤差在零件圖要求的公差范圍內(nèi),就認(rèn)為保證了加工精度。機(jī)器的質(zhì)量取決于零件的加工質(zhì)量和機(jī)器的裝配質(zhì)量,零件加工質(zhì)量包含零件加工精度和表面質(zhì)量兩大部分。機(jī)械加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)相符合的程度。它們之間的差異稱為加工誤差。加工誤差的大小反映了加工精度的高低。誤差越大加工精度越低,誤差越小加工精度越高。
由于細(xì)長軸剛性很差,在加工中極易變形,對加工精度和加工質(zhì)量影響很大。為此,生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。(一)改進(jìn)工件的裝夾方法粗加工時,由于切削余量大,工件受的切削力也大,一般采用卡頂法,尾座前列采用彈性前列,可以使工件在軸向自由伸長。但是,由于前列彈性的限制,軸向伸長量也受到限制,因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時,有使工件脫離前列的危險。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。精車時,采用雙前列法(此時尾座應(yīng)采用彈性前列)有利于提高精度,其關(guān)鍵是提高中心孔精度。(二)采用跟刀架跟刀架是車削細(xì)長軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力的影響,從而減少切削振動和工件變形,但必須注意仔細(xì)調(diào)整,使跟刀架的中心與機(jī)床前列中心保持一致。(三)采用反向進(jìn)給車削細(xì)長軸時,常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運動(此時應(yīng)安裝卡拉工具),這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座,因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長的趨勢,而卡拉工具很大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形。(四)采用車削細(xì)長軸的車刀車削細(xì)長軸的車刀一般前角和主偏角較大,以使切削輕快,減小徑向振動和彎曲變形。粗加工用車刀在前刀面上開有斷屑槽,使斷屑容易。 五軸加工聯(lián)系成都易德利機(jī)械有限公司。
工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動的切削加工。車削一般在車床上進(jìn)行,用以加工工件的內(nèi)外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。車削加工精度一般為IT8—IT7,表面粗糙度為μm。1)粗車力求在不降低切速的條件下,采用大的切削深度和大進(jìn)給量以提高車削效率,但加工精度只能達(dá)IT11,表面粗糙度為Rα20~10μm。2)半精車和精車盡量采用高速而較小的進(jìn)給量和切削深度,加工精度可達(dá)IT10~IT7,表面粗糙度為Rα10~μm。3)在高精度車床上用精細(xì)修研的金剛石車刀高速精車有色金屬件,可使加工精度達(dá)到IT7~IT5,表面粗糙度為Rαμm,這種車削稱為"鏡面車削"。 不銹鋼加工聯(lián)系成都易德利機(jī)械有限公司。四川數(shù)控加工
數(shù)控加工聯(lián)系成都易德利機(jī)械有限公司。機(jī)加工量大從優(yōu)
隨著航空航天、液壓、通訊、微特電子、醫(yī)療器械等行業(yè)的迅速發(fā)展,許多高精度、多批量、外形復(fù)雜的小型精密復(fù)合零件的車銑復(fù)合加工給機(jī)械制造業(yè)提出了很大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的數(shù)控加工方法和加工工藝已經(jīng)無法滿足多樣化、個性化、異形化加工的需求,制造業(yè)正在朝著高效、精密、復(fù)合的方向快速發(fā)展。針對這類零件的特點,國內(nèi)大部分企業(yè)都采用改善設(shè)備性能和設(shè)計新型加工工藝的方法來滿足加工需求、提高生產(chǎn)效率。本文以某典型復(fù)合型噴嘴零件為例,利用B0326-II精密自動車床的特點和優(yōu)勢,從刀具選擇、加工工藝制定、關(guān)鍵加工路線設(shè)計以及試加工問題分析等方面著手,進(jìn)行了深入的加工技術(shù)研究,解決了這類零件批量大、效率低、難加工的難題。 機(jī)加工量大從優(yōu)
成都易德利機(jī)械有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****,公司位于郫縣成都現(xiàn)代工業(yè)港南片區(qū)西源大道2459琴,成立于2010-01-25。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,為國內(nèi){主營產(chǎn)品或行業(yè)}的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有機(jī)械加工,CNC加工,機(jī)加工,數(shù)控車床加工等產(chǎn)品,并多次以機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。成都易德利機(jī)械有限公司研發(fā)團(tuán)隊不斷緊跟機(jī)械加工,CNC加工,機(jī)加工,數(shù)控車床加工行業(yè)發(fā)展趨勢,研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。成都易德利機(jī)械有限公司嚴(yán)格規(guī)范機(jī)械加工,CNC加工,機(jī)加工,數(shù)控車床加工產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊,分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。