由于細長軸剛性很差，在加工中極易變形，對加工精度和加工質(zhì)量影響很大。為此，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。(一)改進工件的裝夾方法粗加工時，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座前列采用彈性前列，可以使工件在軸向自由伸長。但是，由于前列彈性的限制，軸向伸長量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時，有使工件脫離前列的危險。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。精車時，采用雙前列法（此時尾座應(yīng)采用彈性前列）有利于提高精度，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。(二)采用跟刀架跟刀架是車削細長軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力的影響，從而減少切削振動和工件變形，但必須注意仔細調(diào)整，使跟刀架的中心與機床前列中心保持一致。(三)采用反向進給車削細長軸時，常使車刀向尾座方向作進給運動（此時應(yīng)安裝卡拉工具），這樣刀具施加于工件上的進給力方向朝向尾座，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長的趨勢，而卡拉工具很大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形。(四)采用車削細長軸的車刀車削細長軸的車刀一般前角和主偏角較大，以使切削輕快，減小徑向振動和彎曲變形。粗加工用車刀在前刀面上開有斷屑槽，使斷屑容易。機器人配件加工聯(lián)系方式聯(lián)系成都易德利機械有限公司。綿陽機器人配件加工定制

形狀公差與位置公差間也存在著一定的關(guān)系。從誤差的形成原因看，形狀誤差是由機床振動、刀具振動、主軸跳動等原因造成；而位置誤差則是由于機床導(dǎo)軌的不平行，工具裝夾不平行或不垂直、夾緊力作用等原因造成，再從公差帶定義看，位置誤差是含被測表面的形狀誤差的，如平行度誤差中就含有平面度誤差，故位置誤差比形狀誤差要大得多。因此，在一般情況下、在無進一步要求時，給了位置公差，就不再給形狀公差。當(dāng)有特殊要求時可同時標(biāo)注形狀和位置公差要求，但標(biāo)注的形狀公差值應(yīng)小于所標(biāo)注的位置公差值，否則，生產(chǎn)時無法按設(shè)計要求制造零件。陜西航空配件加工工藝cnc加工聯(lián)系成都易德利機械有限公司。

加工鋁合金，尤其是在小余量切削的精加工時，可轉(zhuǎn)位刀片刃口通常顯得較鈍，常常導(dǎo)致“犁削”效應(yīng)的產(chǎn)生，切削刃也容易猛然切入工件，引起切削力突然增加。此外，切削刃上所產(chǎn)生的切削力當(dāng)銑削刀具的切削刃切入工件時，猛然的撞擊將引起刀具的振動；如果不加以抑制，切削力的變化幅度就會增大，從而使切削后的表面粗糙度下降，產(chǎn)生接刀，甚至導(dǎo)致切削刃和刀具損壞，此外還會對機床主軸產(chǎn)生不利影響。因此，必須在切削開始時就抑制切削力的劇烈的變動從而抑制振動趨勢，這也是鋁用刀具防振設(shè)計的來源，可以通過對刀片結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化而實現(xiàn)。

較高的硬度和耐磨性刀具切削部分的硬度必須高于工件材料的硬度，刀具材料的硬度越高，其耐磨性越好。刀具材料在常溫下的硬度應(yīng)在HRC62以上。足夠的強度和韌性刀具在切削過度中承受很大的壓力，有時在沖擊和振動條件下工作，要使刀具不崩刃和折斷，刀具材料必須具有足夠的強度和韌性，一般用抗彎強度表示刀具材料的強度，用沖擊值表示刀具材料的韌性。較高的耐熱性耐熱性指刀具材料在高溫下保持硬度、耐磨性、強度及韌性的性能，是衡量刀具材料切削性能的主要指標(biāo)，這種性能也稱刀具材料紅硬性。較好的導(dǎo)熱性刀具材料的導(dǎo)熱系數(shù)越大，刀具傳出的熱量越多，有利于降低刀具的切削溫度和提高刀具的耐用度。良好的工藝性為便于刀具的加工制造，要求刀具材料具有良好的工藝性能，如刀具材料的鍛造、軋制、焊接、切削加工和可磨削性、熱處理特性及高溫塑性變形性能，對于硬質(zhì)合金和陶瓷刀具材料還要求有良好的燒結(jié)與壓力成形的性能。機加工報價聯(lián)系成都易德利機械有限公司。

復(fù)合加工是機械加工領(lǐng)域目前國際上當(dāng)下流行的加工工藝之一。是一種先進制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機床上實現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用*****，難度比較大，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。車銑復(fù)合機床是復(fù)合加工機床中發(fā)展**快、使用*****的數(shù)控設(shè)備。機床復(fù)合化是機床發(fā)展的重要方向之一。復(fù)合機床又包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、切削與3D打印復(fù)合、切削與超聲振動復(fù)合、激光與沖壓復(fù)合等多種多樣的形式，復(fù)合的目的就是讓一臺機床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度機加工聯(lián)系成都易德利機械有限公司。昆明航空配件加工聯(lián)系方式

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車削零件毛坯多為棒料或鍛坯，加工余量較大且不均勻，因此粗加工中往往要經(jīng)過多次走刀。在數(shù)控車床上加工時，每次走刀必須經(jīng)過編程，這就使編程的工作量很大增加，而且，手工編程時需計算每次的走刀軌跡坐標(biāo)，這對于形狀復(fù)雜的零件更是麻煩。例如圖1所示的手柄零件，輪廓由幾段圓弧構(gòu)成，即便是先用直線、斜線程序分幾次走刀車掉粗加工余量，粗加工程序的軌跡計算也夠繁瑣，更不必說用圓弧程序了。下面介紹的兩種編程方法就可較好地解決這類粗加工問題。綿陽機器人配件加工定制

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