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1.加工工序劃分的方法在數(shù)控機床上加工的零件,一般按工序集中的原則劃分工序,劃分的方法有以下幾種:1)按所使用刀具劃分以同一把刀具完成的工藝過程作為一道工序,這種劃分方法適用于工件的待加工表面較多的情形。加工中心常采用這種方法完成。2)按工件安裝次數(shù)劃分以零件一次裝夾能夠完成的工藝過程作為一道工序。這種方法適合于加工內(nèi)容不多的零件,在保證零件加工質(zhì)量的前提下,一次裝夾完成全部的加工內(nèi)容。3)按粗精加工劃分將粗加工中完成的那一部分工藝過程作為一道工序,將精加工中完成的那一部分工藝過程作為另一道工序。這種劃分方法適用于零件有強度和硬度要求,需要進行熱處理或零件精度要求較高,需要有效去除內(nèi)應(yīng)力,以及零件加工后變形較大,需要按粗、精加工階段進行劃分的零件加工。4)按加工部位劃分將完成相同型面的那一部分工藝過程作為一道工序。對于加工表面多而且比較復(fù)雜的零件,應(yīng)合理安排數(shù)控加工、熱處理和輔助工序的順序,并解決好工序間的銜接問題。2.加工工序劃分的原則零件是由多個表面構(gòu)成的,這些表面有自己的精度要求,各表面之間也有相應(yīng)的精度要求。自動車床加工工藝成都易德利機械有限公司。貴陽 不銹鋼非標(biāo)件數(shù)控車床加工制造廠
細長軸加工方法由于細長軸剛性很差,在加工中極易變形,對加工精度和加工質(zhì)量影響很大。為此,生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。(一)改進工件的裝夾方法粗加工時,由于切削余量大,工件受的切削力也大,一般采用卡頂法,尾座前列采用彈性前列,可以使工件在軸向自由伸長。但是,由于前列彈性的限制,軸向伸長量也受到限制,因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時,有使工件脫離前列的危險。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。精車時,采用雙前列法(此時尾座應(yīng)采用彈性前列)有利于提高精度,其關(guān)鍵是提高中心孔精度。(二)采用跟刀架跟刀架是車削細長軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力的影響,從而減少切削振動和工件變形,但必須注意仔細調(diào)整,使跟刀架的中心與機床前列中心保持一致。(三)采用反向進給車削細長軸時,常使車刀向尾座方向作進給運動(此時應(yīng)安裝卡拉工具),這樣刀具施加于工件上的進給力方向朝向尾座,因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長的趨勢,而卡拉工具很大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形。成都五金件數(shù)控車床加工塑料件加工批發(fā)成都易德利機械有限公司。
(1)對于目前我國的經(jīng)濟數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機通過變頻器實現(xiàn)無級變速,如果沒有機械減速,往往在低速時主軸輸出扭距不足,如果切削負荷過大,容易悶車,不過有的機床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題;(2)盡可能使刀具能完成一個零件或一個工作班次的加工工作,大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成;(3)用數(shù)控車車削螺紋時因盡可能采用較高的速度,以實現(xiàn)質(zhì)量,高效生產(chǎn);(4)盡可能使用G96;(5)高速度加工的基本概念就是使進給超過熱傳導(dǎo)速度,從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離,確保工件不升溫或少升溫,因此,高速度加工是選取很高的切削速度與高進給相匹配同時選取較小的背吃刀量;(6)注意刀尖R的補償。
機床碰撞對機床的精度是很大的損害,對于不同類型機床影響也不一樣,一般來說,對于剛性不強的機床影響較大。所以對于高精度數(shù)控車床來說,碰撞相對要杜絕,只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。碰撞發(fā)生的更主要的原因:一是對刀具的直徑和長度輸入錯誤;二是對工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初始位置定位錯誤;三是機床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯誤,或者機床零點在加工過程中被重置,而產(chǎn)生變化,機床碰撞大多發(fā)生在機床快速移動過程中,這時候發(fā)生的碰撞的危害也比較大,應(yīng)相對避免。所以操作者要特別注意機床在執(zhí)行程序的初始階段和機床在更換刀具的時候,此時一旦程序編輯錯誤,刀具的直徑和長度輸入錯誤,那么就很容易發(fā)生碰撞。在程序結(jié)束階段,數(shù)控軸的退刀動作順序錯誤,那么也可能發(fā)生碰撞。為了避免上述碰撞,操作者在操作機床時,要充分發(fā)揮五官的功能,觀察機床有無異常動作,有無火花,有無噪音和異常的響動,有無震動,有無焦味。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止程序,待機床問題解決后,機床才能繼續(xù)工作。數(shù)控車床加工工藝成都易德利機械有限公司。
電鍍中又分為鍍銅、鍍金、鍍銀、鍍鉻、鍍鎳和鍍鋅等具體工藝,在制造業(yè)領(lǐng)域尤其對鍍鋅、鍍鎳和鍍鉻應(yīng)用更廣。而這三者之間一定有什么區(qū)別的吧?鍍鋅定義:鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。特點:成本低,防腐蝕一般,顏色為銀白色。應(yīng)用:螺絲釘、斷路器、工業(yè)用品等。鍍鎳定義:通過電解或化學(xué)方法在金屬或某些非金屬上鍍上一層鎳的方法,稱為鍍鎳。特點:美觀,可以做裝飾,價格高,工藝略復(fù)雜,顏色為銀白顯黃色。應(yīng)用:節(jié)能燈燈頭、硬幣,五金件等。鍍鉻定義:鉻是一種微帶藍色的亮白色金屬,通過電解或化學(xué)方法在金屬或某些非金屬上鍍上一層鉻的方法,稱為鍍鉻。特點:鍍鉻有兩種,第一種是起裝飾作用,外表光亮、耐磨擦性能較好,防銹能力不如鍍鋅,優(yōu)于氧化;第二種是增加金屬零件的硬度、耐磨性等,這是零件的功能性。應(yīng)用:家電、電子等產(chǎn)品上的的光亮裝飾件,工具,水龍頭等。自動車床加工廠家成都易德利機械有限公司。內(nèi)江不銹鋼件數(shù)控車床加工哪家好
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螺紋主要分連接螺紋和傳動螺紋對連接螺紋,其加工方法主要為:攻絲,套絲,車絲,滾絲,搓絲等。對傳動螺紋,其加工方法主要為:粗精車---磨,旋風(fēng)銑---粗精車等。首要大類:螺紋切削一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺紋的方法,主要有車削、銑削、攻絲套絲磨削、研磨和旋風(fēng)切削等。車削、銑削和磨削螺紋時,工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),機床的傳動鏈保證車刀、銑刀或砂輪沿工件軸向準(zhǔn)確而均勻地移動一個導(dǎo)程。在攻絲或套絲時,刀具(絲錐或板牙)與工件作相對旋轉(zhuǎn)運動,并由先形成的螺紋溝槽引導(dǎo)著刀具(或工件)作軸向移動。1、螺紋車削在車床上車削螺紋可采用成形車刀或螺紋梳刀。用成形車刀車削螺紋,由于刀具結(jié)構(gòu)簡單,是單件和小批生產(chǎn)螺紋工件的常用方法;用螺紋梳刀車削螺紋,生產(chǎn)效率高,但刀具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,只適于中、大批量生產(chǎn)中車削細牙的短螺紋工件。普通車床車削梯形螺紋的螺距精度一般只能達到8~9級(JB2886-81,下同);在專門化的螺紋車床上加工螺紋,生產(chǎn)率或精度可顯著提高。貴陽 不銹鋼非標(biāo)件數(shù)控車床加工制造廠
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