智能交通系統(tǒng)將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機技術(shù)等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系，從而建立起一種大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)（ITS）作為一種大范圍、覆蓋的運輸和管理系統(tǒng)[1]，依托于近年來物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，將先進的控制、傳感、通訊、信息技術(shù)與計算機技術(shù)高效結(jié)合，綜合應(yīng)用于整個交通管理體系。由于其極大地緩解了交通擁堵，有效減少了交通事故的發(fā)生，提高了交通系統(tǒng)的安全性，減少了環(huán)境污染，因此成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中性的應(yīng)用。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通救援系統(tǒng)，提供緊急救援和道路救援服務(wù)。唐山哪個公司智能交通管理系統(tǒng)可靠

的交通管理系統(tǒng)(ATMS)：ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng)，但是ATMS主要是給交通管理者使用的，用于檢測控制和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進行實時的監(jiān)視，依靠的車輛檢測技術(shù)和計算機信息處理技術(shù)，獲得有關(guān)交通狀況的信息，并根據(jù)收集到的信息對交通進行控制，如信號燈、發(fā)布誘導信息、道路管制、事故處理與救援等。的車輛控制系統(tǒng)(AVCS)：AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術(shù)，從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助，障礙物避免等自動駕駛技術(shù)。唐山哪里智能交通管理系統(tǒng)比較可靠智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通支付系統(tǒng)，實現(xiàn)電子收費和無感支付。

移動卡口系統(tǒng)： 采用計算機視覺仿真、雷達測速、智能圖像分析以及數(shù)據(jù)庫管理等技術(shù)的超速抓拍系統(tǒng)。能夠精確測量車輛行駛速度，一旦超速，系統(tǒng)會自動抓拍圖片，清晰捕捉車輛全貌、車牌號碼、車輛類型、車身顏色等元素，將圖片保存在數(shù)據(jù)庫中，并疊加超速違法所發(fā)生的日期、時間、路段、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息，數(shù)據(jù)庫可按日期、車牌號碼等條件進行分類查詢，也可通過打印機實時輸出違法車輛照片，具有車牌自動識別、現(xiàn)場報警、移動存儲及綜合管理等功能，其網(wǎng)絡(luò)版的產(chǎn)品構(gòu)架，使得該系統(tǒng)集現(xiàn)場執(zhí)法、3G遠程傳輸和指揮中心網(wǎng)絡(luò)化調(diào)度管理于一體，為高速管理部門科學執(zhí)法提供可靠的依據(jù)，充分符合科技強警戰(zhàn)略；

無論你是在辦公室、大街上、家中、汽車上，只要采用其中任何一種方式，你都能從信息系統(tǒng)中獲得所需要的信息。有了該系統(tǒng)，外出旅行者就可以眼觀六路、耳聽八方了。智能交通系統(tǒng)是一個復(fù)雜的綜合性的系統(tǒng)，從系統(tǒng)組成的角度可分成以下一些子系統(tǒng)：ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備，向交通信息中心提供各地的實時交通信息；ATIS得到這些信息并通過處理后，實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通預(yù)警系統(tǒng)，提前預(yù)警交通事故和交通擁堵。

智能交通系統(tǒng)的安防新技術(shù)不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，新技術(shù)的出現(xiàn)對于高速公路領(lǐng)域有著較強的針對性。如3G無線傳輸是針對高速公路惡劣的氣候、地理環(huán)境所采用的獨特方式。高速公路移動無線監(jiān)控，一般應(yīng)用在高速公路的某一段內(nèi)。巡邏車可以實時將巡邏時的視頻情況傳回高速公路管理中心，加強了智能交通系統(tǒng)管理的實時性。此外，其他新技術(shù)的應(yīng)用更大程度上也都為系統(tǒng)管理的高效提供了進一步的支持。移動卡口系統(tǒng)：采用計算機視覺仿真、雷達測速、智能圖像分析以及數(shù)據(jù)庫管理等技術(shù)的超速抓拍系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過智能車輛識別技術(shù)，實現(xiàn)車輛的自動識別和追蹤。保定哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)好

智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通信號控制，減少交通擁堵。唐山哪個公司智能交通管理系統(tǒng)可靠

廣州建立了交通信息共用主平臺、物流信息平臺和靜態(tài)交通管理系統(tǒng)的3大ITS系統(tǒng)。隨著智能交通系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)將在交通運輸行業(yè)得到越來越的運用。目前的中國ITS體系框架（第二版）的基本情況如下：用戶服務(wù)包括9 個服務(wù)領(lǐng)域、47 項服務(wù)、179項子服務(wù)；邏輯框架包括10個功能領(lǐng)域、57 項功能、101項子功能、406個過程、161 張數(shù)據(jù)流圖；物理框架包括 10個系統(tǒng)、38個子系統(tǒng)、150個系統(tǒng)模塊、51張物理框架流圖；應(yīng)用系統(tǒng)包括58 個應(yīng)用系統(tǒng)。唐山哪個公司智能交通管理系統(tǒng)可靠

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