礦山修復(fù)區(qū)地形復(fù)雜、水土流失嚴(yán)重，清環(huán)拓達(dá)開發(fā)了生態(tài)型排水方案。在某鐵礦生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目中，我們采用階梯式排水系統(tǒng)，結(jié)合植草溝、生態(tài)袋等柔性措施，控制水流速度在0.8m/s以內(nèi)。管道選用耐磨損材料，使用壽命達(dá)30年以上。雨水收集系統(tǒng)用于礦區(qū)植被灌溉，利用率達(dá)80%。智能監(jiān)測平臺(tái)實(shí)時(shí)跟蹤水質(zhì)變化，確保達(dá)標(biāo)排放。項(xiàng)目實(shí)施后，礦區(qū)水土流失量減少95%，排水系統(tǒng)與修復(fù)后的生態(tài)環(huán)境完美融合。這套方案為礦山生態(tài)修復(fù)提供了可靠的水管理保障，已在多個(gè)礦區(qū)成功應(yīng)用。清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)采用智能分流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雨水和污水的分離。上海清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

大型交通樞紐的排水系統(tǒng)面臨瞬時(shí)大流量、多污染源的復(fù)雜挑戰(zhàn)。清環(huán)拓達(dá)為北京大興國際機(jī)場設(shè)計(jì)的集成排水系統(tǒng)，創(chuàng)造性地構(gòu)建了"三層五區(qū)"立體分流架構(gòu)：地表層處理雨水徑流，中層收集商業(yè)廢水，深層排放樞紐區(qū)污水。系統(tǒng)峰值排水能力達(dá)12000m3/h，相當(dāng)于5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的水量。針對(duì)不同污染源，我們配置了18套專業(yè)化預(yù)處理裝置：餐飲區(qū)安裝自動(dòng)除油設(shè)備（除油效率98%），停車場設(shè)置油水分離器（處理能力50m3/h），衛(wèi)生間采用真空排水技術(shù)（節(jié)水40%）。智能管控平臺(tái)整合了氣象、航班、客流量等28類數(shù)據(jù)源，可提前6小時(shí)預(yù)測排水負(fù)荷變化。項(xiàng)目實(shí)施后，樞紐區(qū)域在百年一遇暴雨下仍保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，年節(jié)水150萬噸，成為全球交通樞紐排水系統(tǒng)的工程。上海清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)設(shè)計(jì)清環(huán)拓達(dá)智能監(jiān)測終端實(shí)時(shí)分析水質(zhì)數(shù)據(jù)，確保分流效果穩(wěn)定可靠。

清環(huán)拓達(dá)將數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用于城市排水管理，構(gòu)建了新一代智慧平臺(tái)。在某省會(huì)城市項(xiàng)目中，我們建立了厘米級(jí)精度的三維管網(wǎng)模型，集成接入2.8萬個(gè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測點(diǎn)。系統(tǒng)每秒處理50萬條實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，可模擬預(yù)測未來72小時(shí)管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)。AI診斷引擎可識(shí)別12類異常工況，準(zhǔn)確率達(dá)95%。移動(dòng)終端支持AR巡檢，維修人員通過智能眼鏡即可查看地下管線。平臺(tái)運(yùn)行一年來，管網(wǎng)故障率下降60%，應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間縮短至30分鐘，管理效率提升400%，重新定義了智慧水務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)場區(qū)域?qū)ε潘到y(tǒng)有著特殊要求，清環(huán)拓達(dá)為此研發(fā)了航空級(jí)排水解決方案。在北京大興國際機(jī)場項(xiàng)目中，我們設(shè)計(jì)了抗油污管網(wǎng)，采用疏油涂層技術(shù)，防止航空油污附著。系統(tǒng)排水能力按百年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，跑道區(qū)域設(shè)置快速排水溝，可在15分鐘內(nèi)排凈50mm積水。針對(duì)冬季除冰液處理難題，開發(fā)了收集系統(tǒng)，配備pH調(diào)節(jié)裝置，確保達(dá)標(biāo)排放。智能監(jiān)測系統(tǒng)與機(jī)場指揮中心聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)提供排水系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)。特別設(shè)計(jì)的防雷擊措施使系統(tǒng)在強(qiáng)電磁環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目運(yùn)行三年來，未發(fā)生一起因排水問題導(dǎo)致的航班延誤，獲得民航部門高度評(píng)價(jià)。清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)采用太陽能供電，節(jié)能環(huán)保，降低運(yùn)營成本。

清環(huán)拓達(dá)為大型商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的雨污分流系統(tǒng)充分考量業(yè)態(tài)多樣性特點(diǎn)。在上海某20萬平米商業(yè)廣場項(xiàng)目中，系統(tǒng)創(chuàng)新采用"四水分流"模式：餐飲廢水經(jīng)自動(dòng)除渣隔油處理（油脂去除率98%）、洗車廢水進(jìn)入循環(huán)利用系統(tǒng)（回用率85%）、空調(diào)冷凝水收集用于綠化灌溉（日回收量120噸）、屋面雨水經(jīng)凈化后補(bǔ)充景觀水體。智能監(jiān)測平臺(tái)可精確追蹤每個(gè)排水單元的水質(zhì)變化，COD在線監(jiān)測儀檢測范圍覆蓋0-5000mg/L。特別設(shè)計(jì)的防異味系統(tǒng)使商場室內(nèi)空氣質(zhì)量常年保持優(yōu)良。項(xiàng)目實(shí)施后，綜合體年節(jié)水達(dá)45萬噸，排水運(yùn)營成本降低38%，顧客滿意度提升22個(gè)百分點(diǎn)。系統(tǒng)配備的應(yīng)急儲(chǔ)存池容量滿足比較大日排水量的30%，確保極端情況下的運(yùn)行安全。清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)維護(hù)成本低，年節(jié)省費(fèi)用約10萬元。江蘇大自然雨污分流系統(tǒng)渠道

清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，便于擴(kuò)展和升級(jí)。上海清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

上海吳淞口國際郵輪港打造全球較早"零污染排放"郵輪碼頭排水系統(tǒng)。系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)三級(jí)處理體系：船舶灰水預(yù)處理站（處理能力300m3/h）、含油廢水深度處理單元（油含量<5ppm）、生態(tài)礁石凈化帶（面積1.2公頃）。采用雙相不銹鋼2205管道，耐海水腐蝕壽命達(dá)30年。智能監(jiān)測平臺(tái)實(shí)時(shí)追蹤50項(xiàng)指標(biāo)，數(shù)據(jù)直連海事部門。項(xiàng)目實(shí)施后，港區(qū)水域水質(zhì)從IV類提升至II類，海洋生物多樣性指數(shù)提高35%，成為全球較早獲得"可持續(xù)郵輪港口"鉑金認(rèn)證的母港，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已寫入國際郵輪協(xié)會(huì)環(huán)保指南。上海清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)設(shè)計(jì)