系統(tǒng)設(shè)備*百萬級智能交通系列攝像機(jī)（支持140-700萬像素?cái)z像機(jī)）*百萬級高清鏡頭*紅外觸發(fā)器*LED補(bǔ)光燈*工業(yè)計(jì)算機(jī)*可編程控制器（PLC)系統(tǒng)特點(diǎn)*目前已有單機(jī)版或多通道版本；*能在集裝箱移動(dòng)中識(shí)別集裝箱號(hào)碼；*能識(shí)別一行至兩行豎排的集裝箱號(hào)碼；*能識(shí)別一行至四行橫排的集裝箱號(hào)碼。*箱號(hào)的識(shí)別率平均達(dá)99%。*每一通道使用四組紅外線觸發(fā)器進(jìn)行觸發(fā)；*觸發(fā)信號(hào)以RS-232傳送識(shí)別工控機(jī)；*圖像抓拍使用四部百萬高清攝像機(jī)，網(wǎng)線連接于識(shí)別主機(jī)，分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號(hào)圖像；*系統(tǒng)在夜晚時(shí)可通過補(bǔ)光燈以達(dá)到24小時(shí)工作；*抓拍圖片以JPG格式保存；*識(shí)別記錄會(huì)儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫中并可以與所抓拍的圖片連結(jié)方便調(diào)用；*系統(tǒng)提供完善的集成接口。 高清集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，簡稱箱號(hào)識(shí)別。廣州全國箱號(hào)識(shí)別

采用自主研發(fā)的“AI人工智能箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)”對原閘口系統(tǒng)進(jìn)行改造。系統(tǒng)改造完成后在優(yōu)化業(yè)務(wù)流程的同時(shí)可滿足集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別、光學(xué)車牌識(shí)別、地磅數(shù)據(jù)采集、集卡高速優(yōu)惠、雙向可視語音對講、人機(jī)交互以及道閘自動(dòng)控制等功能，從而實(shí)現(xiàn)通道無人值守和24小時(shí)不間斷高效運(yùn)行。利用自主開發(fā)的人工智能算法模型，集裝箱車輛進(jìn)入卡口通道時(shí)，系統(tǒng)在不需要任何硬件觸發(fā)、不停車情況下自動(dòng)抓取車輛視頻，自動(dòng)識(shí)別出集裝箱的箱號(hào)、箱型及箱門朝向等信息。與傳統(tǒng)的集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)相比，突破了OCR箱號(hào)識(shí)別的技術(shù)瓶頸，提高了系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別的應(yīng)用范圍，能夠在不同光線條件下正常工作，有效克服惡劣天氣的影響，將識(shí)別準(zhǔn)確率提升至≥98%，達(dá)到業(yè)內(nèi)比較高水平，有效的提高閘口通過效率，提升服務(wù)質(zhì)量。而且，改造后的系統(tǒng)減少了卡口通道上需要安裝的硬件設(shè)備及攝像機(jī)，降低了設(shè)備成本、減少了施工和維護(hù)工作量。廣西智能集裝箱號(hào)碼識(shí)別百萬級智能交通系列攝像機(jī)（支持140-700萬像素?cái)z像機(jī)）。

1、采用技術(shù)：集裝箱號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是將OCR識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的產(chǎn)品；是利用*的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)、圖像采集技術(shù)、車輛通行檢測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫查詢技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)。2、集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)的組成：高清車牌識(shí)別攝像機(jī)、數(shù)字圖像拍攝儀、一體機(jī)閃光燈、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補(bǔ)光燈、信號(hào)采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。3、系統(tǒng)特點(diǎn)：集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是一套穩(wěn)定、可靠，識(shí)別率高的管理系統(tǒng)，其精細(xì)度達(dá)到車牌識(shí)別率高于99％、集裝箱號(hào)碼識(shí)別率高于98%。4、系統(tǒng)應(yīng)用本套系統(tǒng)主要是針對海關(guān)監(jiān)管場所、物流監(jiān)管、出口加工區(qū)、商檢部門、場站、港口碼頭、物流園區(qū)等場所完成通關(guān)的集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)檢測和數(shù)據(jù)采集，以達(dá)到節(jié)省人力，提高通關(guān)效率，利用統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)物流管理，實(shí)現(xiàn)無人值守的智能化通關(guān)目標(biāo)。

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到海關(guān)、堆場、碼頭等集裝箱需要科學(xué)管理的場景中，進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯(cuò)誤量，車輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升，提高工作效率的同時(shí)減少了人工成本。如果您有集裝箱號(hào)碼識(shí)別需求或者技術(shù)問題，請來電進(jìn)行技術(shù)交流，大家共同探討集裝箱號(hào)碼識(shí)別的應(yīng)用。啟智暢想作為計(jì)算機(jī)模式識(shí)別領(lǐng)域的供應(yīng)商，專注于算法的研究，OCR識(shí)別、人臉識(shí)別、安全帽檢測、虹膜識(shí)別產(chǎn)品均可提供。集裝箱自動(dòng)識(shí)別解決方案系統(tǒng)布置于通道周邊用于支撐安裝各種設(shè)備的安裝件及框架式結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng)。

    4.整箱識(shí)別時(shí)間<=6秒。（以兩個(gè)短箱6張有效圖片為依據(jù)）；每張圖片的識(shí)別時(shí)間<=1秒。（P4）；5.識(shí)別系統(tǒng)可靠，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響，均能有效工作。系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落、字跡不清等情況下，通過圖像的互補(bǔ)也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼。6.采用龍門支架，空間占用小，更適合老閘口的改造；可與箱體殘損檢測系統(tǒng)復(fù)用，降低系統(tǒng)成本；7.實(shí)時(shí)的識(shí)別率統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)查詢功能，識(shí)別數(shù)據(jù)和圖像可長期保存，并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能，方便第三方集成；【應(yīng)用效果】通過在幾個(gè)碼頭閘口實(shí)施的集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯(cuò)誤量，車輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，識(shí)別率滿足客戶需要。傳感器、拍攝設(shè)備、補(bǔ)光設(shè)備、顯示設(shè)備、通行控制設(shè)備、不間斷電源、計(jì)算機(jī)以及輔助設(shè)備構(gòu)成的硬件系統(tǒng)；河南口岸箱號(hào)識(shí)別

*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)。廣州全國箱號(hào)識(shí)別

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)特性：*能讀取識(shí)別正在運(yùn)送或是停放的集裝箱號(hào)碼、ISO號(hào)碼*自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別、記錄及校驗(yàn)箱號(hào)*即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強(qiáng)弱不一，系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識(shí)別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫使用*多個(gè)平臺(tái)接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)*能識(shí)別多種尺寸集裝箱：單個(gè)20'、40'、45'、48'、53'或兩個(gè)20'集裝箱識(shí)別方式：可以提供手機(jī)客戶端的SDK，體積不到1M，速度快，只需用手機(jī)對準(zhǔn)集裝箱，像掃描二維碼一樣進(jìn)行集裝箱號(hào)碼的識(shí)別，可離線識(shí)別；也可以提供手機(jī)客戶端采集的集裝箱號(hào)碼圖片，上傳到服務(wù)器進(jìn)行服務(wù)器端的識(shí)別，然后把結(jié)果反饋給手機(jī)客戶端進(jìn)行集裝箱號(hào)碼錄入；還可以用前端攝像機(jī)進(jìn)行集裝箱號(hào)碼區(qū)域的拍攝，通過視頻流處理的方式進(jìn)行集裝箱號(hào)碼服務(wù)器端的集裝箱號(hào)碼識(shí)別。廣州全國箱號(hào)識(shí)別

深圳市孚為智能科技有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。孚為智能自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。