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天津智能集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-30

產(chǎn)品功能l可識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,可以處理任何印刷方式的箱號(hào),包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等;l可識(shí)別20尺箱,雙20尺小箱、40尺箱;l可識(shí)別箱型;l前端攝像機(jī)具有全天候自動(dòng)參數(shù)調(diào)節(jié)功能,以保證各種光照條件的圖像質(zhì)量;性能指標(biāo)l完整箱號(hào)識(shí)別率(字母數(shù)字全部正確,包括白天,夜晚)≥98%l單幀識(shí)別速度≤50msl識(shí)別響應(yīng)時(shí)間<2秒(從圖像采集到識(shí)別結(jié)果輸出時(shí)間)l相機(jī):1616X1232高分辨率,2/3″CCD彩色攝像機(jī);正常攝取視頻圖像的小照度不大于0.2Lux;自動(dòng)電子快門:1/50~1/120000秒;自動(dòng)增益;l全套設(shè)備能全天候24小時(shí)連續(xù)工作l圖像壓縮采用JPEG標(biāo)準(zhǔn);能識(shí)別多種尺寸集裝箱:單個(gè)20'、40'、45'、48'、53'或兩個(gè)20'集裝箱。天津智能集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

識(shí)別集裝箱號(hào)的難度在于箱號(hào)并非標(biāo)注在平面而是在曲面上,字符區(qū)域附近有非常復(fù)雜的紋理與噪聲,加上海運(yùn)露天腐蝕出現(xiàn)油漆脫落等情況,也極大增加了箱號(hào)的辨識(shí)難度?,F(xiàn)階段,集裝箱號(hào)運(yùn)用現(xiàn)行技術(shù)手段識(shí)別準(zhǔn)確率為80%-85%,還必須提前接入港口數(shù)據(jù)庫(kù),且難以識(shí)別有瑕疵的集裝箱標(biāo)記,因此各港口還要配備大量的理貨人員專門記錄集裝箱號(hào)再人工錄入系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前港口理貨人員記錄集裝箱號(hào)的平均準(zhǔn)確率為92%。這不僅導(dǎo)致人力成本上升,而且會(huì)為理貨人員帶來安全隱患。根據(jù)國(guó)際通行的規(guī)則,集裝箱號(hào)碼應(yīng)噴涂于集裝箱的前、后、左、右、上五個(gè)面,箱號(hào)末尾還有校驗(yàn)碼和箱型代碼。為提高識(shí)別率,箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)通常對(duì)箱體各個(gè)面上噴涂的箱號(hào)都要進(jìn)行識(shí)別,根據(jù)各個(gè)面的識(shí)別結(jié)果進(jìn)行綜合互補(bǔ)判斷。由于集裝箱經(jīng)常上下疊放,一般箱頂?shù)淖煮w磨損都相當(dāng)嚴(yán)重,因此,系統(tǒng)通常只采集前、后、左、右四個(gè)面的箱號(hào)圖像進(jìn)行識(shí)別。福建火車集裝箱號(hào)碼識(shí)別傳感器、拍攝設(shè)備、補(bǔ)光設(shè)備、顯示設(shè)備、通行控制設(shè)備、不間斷電源、計(jì)算機(jī)以及輔助設(shè)備構(gòu)成的硬件系統(tǒng);

    .集卡車號(hào)識(shí)別集卡車號(hào)識(shí)別用于道口外集卡車號(hào)識(shí)別,系統(tǒng)基于視頻流和觸發(fā)器采樣兩種方式進(jìn)行識(shí)別,在視頻流模式中,系統(tǒng)將定期到攝像頭采樣圖片進(jìn)行識(shí)別并將結(jié)果返回客戶端,識(shí)別準(zhǔn)確率已達(dá)到99%以上。具備如下功能和優(yōu)勢(shì):(1)支持夜間圖片優(yōu)化。針對(duì)車號(hào)圖片光照不足、對(duì)比度差、亮度低等難識(shí)別情況,自研圖片增強(qiáng)算法,對(duì)于難以識(shí)別的圖片,自動(dòng)進(jìn)行圖片增強(qiáng),達(dá)到與白天正常情況相同的效果,大幅提升夜間識(shí)別準(zhǔn)確率。(2)支持?jǐn)?shù)據(jù)增廣。對(duì)于集卡車號(hào)旁邊可能存在危險(xiǎn)品等牌照干擾識(shí)別,研發(fā)圖片生成算法,準(zhǔn)確識(shí)別車號(hào)。3.危險(xiǎn)品標(biāo)志識(shí)別在道口作業(yè)中,越早識(shí)別出包含危險(xiǎn)品標(biāo)志的集裝箱同時(shí)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行提醒,越能有效規(guī)避各類潛在風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)道口環(huán)境下由于攝像頭角度限制導(dǎo)致危險(xiǎn)品標(biāo)志和箱體色差不明顯、危標(biāo)壓縮、形變等情況,研發(fā)了危險(xiǎn)品標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng),識(shí)別效果突出。綜合測(cè)試結(jié)果,水平拍攝角度檢出率可達(dá)98%,誤報(bào)率低于4%(如圖3上方拍攝方式)。對(duì)于拍攝角度問題形變較為嚴(yán)重的圖片,綜合識(shí)別率能夠達(dá)到87%,誤報(bào)率低于7%(如圖3下方拍攝方式)。

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到海關(guān)、堆場(chǎng)、碼頭等集裝箱需要科學(xué)管理的場(chǎng)景中,進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理,降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯(cuò)誤量,車輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升,提高工作效率的同時(shí)減少了人工成本。如果您有集裝箱號(hào)碼識(shí)別需求或者技術(shù)問題,請(qǐng)來電進(jìn)行技術(shù)交流,大家共同探討集裝箱號(hào)碼識(shí)別的應(yīng)用。啟智暢想作為計(jì)算機(jī)模式識(shí)別領(lǐng)域的供應(yīng)商,專注于算法的研究,OCR識(shí)別、人臉識(shí)別、安全帽檢測(cè)、虹膜識(shí)別產(chǎn)品均可提供。因此也成為海關(guān)、碼頭、港區(qū)、貨運(yùn)、物流管理中基本的依據(jù)之一。

由于現(xiàn)在海關(guān)、碼頭等業(yè)務(wù)系統(tǒng)都在前置,利用手持設(shè)備就可以進(jìn)行集裝箱貨物的管理,集裝箱號(hào)碼識(shí)別在手持設(shè)備中的需求也就顯得非常迫切,利用OCR識(shí)別優(yōu)勢(shì),根據(jù)客戶的實(shí)際應(yīng)用情況,開發(fā)出手持設(shè)備端的集裝箱號(hào)碼識(shí)別,解決了前端工作人員不能快速、高效的登記集裝箱號(hào)碼的問題。集裝箱號(hào)碼識(shí)別技術(shù)特點(diǎn):1、快速:毫秒級(jí)識(shí)別速度,手機(jī)端以及電腦端均可識(shí)別;2、精細(xì):識(shí)別率大于99%;3、智能:視頻流預(yù)覽,象識(shí)別二維碼一樣簡(jiǎn)單,自動(dòng)裁切、拍照、識(shí)別;4、便捷:開發(fā)包(SDK)易掛接;5、合作方式靈活,可為客戶量身打造屬于自己的集裝箱號(hào)碼識(shí)別應(yīng)用。6、能夠識(shí)別GB/T 1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,可以處理任何印刷方式的箱號(hào);識(shí)別集裝箱前、后、左、右集裝箱號(hào)碼、箱型代碼及檢驗(yàn)碼, 支持多種類型排列箱號(hào)識(shí)別,如一至四行水平箱號(hào),一至兩行垂直箱號(hào)和ISO箱型代碼。軟件產(chǎn)品研發(fā)及硬件開發(fā)、集成,能幫助客戶有效的提升應(yīng)用效益、完善管理。河南各類箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

提高并加強(qiáng)現(xiàn)代集裝箱碼頭及堆場(chǎng)的管理和運(yùn)作效率。天津智能集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)、圖像采集技術(shù)、車輛通行檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)查詢技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)。當(dāng)集裝箱卡車通過相關(guān)通道時(shí),不須人工干預(yù),通過攝象機(jī)自動(dòng)攝取集裝箱的圖象,并將集裝箱號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別,結(jié)合相應(yīng)的應(yīng)用軟件,即可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集及處理,實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)的海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)。集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)組成:數(shù)字圖像拍攝儀、一體機(jī)閃光燈、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補(bǔ)光燈、信號(hào)采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。系統(tǒng)特點(diǎn):系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,識(shí)別率高于98%;采用數(shù)字圖像拍攝儀,圖像分辨率高,傳輸速度快;多路圖像拍攝,即使在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落、字跡不清等情況下,也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼;天津智能集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

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