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廣州聯(lián)網(wǎng)智慧停車場系統(tǒng)圖示

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-27

    智慧停車系統(tǒng):商業(yè)地產(chǎn)的未來新選擇2023-07-1316:01:14隨著城市交通壓力的不斷增加,停車難題已成為困擾車主和商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商的一大難題。然而,隨著智能科技的快速發(fā)展,智慧停車系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的解決方案,正在迅速興起并受到越來越多商業(yè)地產(chǎn)的重視和采用。孚為智能科技智慧停車系統(tǒng)利用先進(jìn)的傳感器、云計(jì)算和人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了停車場的智能化管理和優(yōu)化,為商業(yè)地產(chǎn)提供了更高效、便捷、安全的停車體驗(yàn)。相比傳統(tǒng)停車場,智慧停車系統(tǒng)具有以下幾個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢:實(shí)時(shí)導(dǎo)航與搜索功能:智慧停車系統(tǒng)可以提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能,指引車主快速找到空余停車位,避免來回尋找浪費(fèi)時(shí)間。借助智能搜索功能,車主可以預(yù)先查找近的停車場,并了解停車位可用情況,避免無謂的擁堵和排隊(duì)。自動(dòng)計(jì)費(fèi)與支付:智慧停車系統(tǒng)通過車牌識別和電子支付技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)和支付功能。車主無需手動(dòng)取票,只需要將車輛駛?cè)胪\噲黾纯勺詣?dòng)完成計(jì)費(fèi)和支付過程,提高停車的效率和便利性。安全監(jiān)控與管理:智慧停車系統(tǒng)配備了高精度的監(jiān)控?cái)z像頭和安全防護(hù)設(shè)備,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測停車場的安全狀況。一旦發(fā)生異常情況,系統(tǒng)會(huì)迅速報(bào)警,并及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,確保車輛和人員的安全。管理方的需求是降低管理人員成本,提升停車效率,實(shí)現(xiàn)真正的無人值守運(yùn)營管理模式。廣州聯(lián)網(wǎng)智慧停車場系統(tǒng)圖示

    收費(fèi)信息顯示播報(bào)系統(tǒng):此部分由顯示和播報(bào)兩部分組成,其中顯示部分變化很大,有顯示一行、兩行、四行的,有橫屏也有豎屏;有利用LED進(jìn)行顯示的,也有利用LCD進(jìn)行顯示的。對于一些中車場一般采用語音模塊進(jìn)行播報(bào)輸出,對于一些低端車場一般采用固定語音庫的方式進(jìn)行播報(bào)。道閘系統(tǒng):此部分是智慧停車場的功能之一,傳統(tǒng)的道閘是不具備數(shù)字化功能的,智慧停車場的道閘帶有網(wǎng)絡(luò)通信和計(jì)數(shù)功能,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷。可視化對講系統(tǒng):此部分在智慧停車場中起步比較晚,各家采用的技術(shù)方式也迥異,我司在綜合考慮各種穩(wěn)定性、成熟度、開放性和對接難易程度的基礎(chǔ)上開發(fā)自有可視化對講系統(tǒng)。具有可視、雙向?qū)χv、掃碼支付、付款碼支付、支持無牌車掃碼入場等多種功能集一體。 北京智慧停車場系統(tǒng)圖片同時(shí),智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)也可以為物業(yè)管理者提供精細(xì)化的報(bào)表,快速分析社區(qū)內(nèi)停車位的使用率和收入趨勢。

    智慧停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。智慧停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

    圖3重資產(chǎn)生態(tài)搭建模式現(xiàn)有的車位檢測設(shè)備大致分為3種:智能攝像頭:通過在路邊、停車場內(nèi)等場所搭建監(jiān)控?cái)z像頭,利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),對環(huán)境中的車位進(jìn)行檢測與統(tǒng)計(jì)。該方式的優(yōu)點(diǎn)在于1)施工代價(jià)?。簾o需對地面動(dòng)工,因此與市政溝通難度會(huì)小2)覆蓋面積大,依靠單攝像頭可對一片區(qū)域的多個(gè)停車位進(jìn)行管理。缺點(diǎn)在于:1)技術(shù)難度高,該技術(shù)包括計(jì)算機(jī)視覺計(jì)算、通信技術(shù)等;2)造價(jià)高,視頻監(jiān)控設(shè)備造價(jià)遠(yuǎn)高于簡單的傳感器設(shè)備;3)車輛管理能力受限,因?yàn)橐粋€(gè)攝像頭需要覆蓋多個(gè)車位,同時(shí)需準(zhǔn)確識別出各車位上車輛的拍照并對停車時(shí)長進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。視覺死角和多個(gè)車輛同時(shí)進(jìn)出車位等場景智能攝像頭往往難以應(yīng)對。目前,AIPark(愛停車)等企業(yè)在采納此模式。車位樁:車位樁普遍存在于路邊車位旁,利用內(nèi)置攝像頭對停車位進(jìn)行檢測,完成空余車位統(tǒng)計(jì)、車輛牌照識別、停車時(shí)長統(tǒng)計(jì)與計(jì)費(fèi)等任務(wù)。該方式的優(yōu)點(diǎn)在于:1)車位管理精確:每個(gè)車位分配一個(gè)車位樁進(jìn)行管理,信息準(zhǔn)確且實(shí)時(shí)性高;2)便于路邊車位管理:與停車場具有特定的出入口不同,路邊車位無法設(shè)置統(tǒng)一的出入口進(jìn)行收費(fèi)管理。車位樁可利用內(nèi)置攝像頭對車輛牌照進(jìn)行精確識別與停車時(shí)長統(tǒng)計(jì)。智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)在社區(qū)的應(yīng)用,可以為社區(qū)居民和物業(yè)管理者帶來諸多便利和效益。

    部門)有深圳市道路交通管理事務(wù)中心(宜停車)和上海交通委(上海停車)?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè):互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依借成熟的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營模式以及流量優(yōu)勢也參與到智慧停車領(lǐng)域中來。其中支付寶、微信憑借支付優(yōu)勢聯(lián)合線下停車場打通無現(xiàn)金支付模式,百度地圖、高德地圖(阿里系)則依賴成熟的導(dǎo)航體系打入智慧停車。除這些大廠外,還有一眾創(chuàng)業(yè)公司投入此領(lǐng)域,代表性企業(yè)有ETCP停車,AIPark等。截止到2017年,ETCP估值已達(dá)83億,成為智慧停車領(lǐng)域內(nèi)一只獨(dú)角獸。智慧停車模式a.信息資源整合模式該模式屬于輕資產(chǎn)模式,是指利用現(xiàn)有停車場內(nèi)停車管理設(shè)備,通過將停車管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),打破信息孤島,完成對停車場的車位信息整合;同時(shí)支持C端用戶上傳個(gè)人零散車位信息,利用數(shù)據(jù)管理中心對多方平臺(tái)車位信息進(jìn)行整合。代表性企業(yè)有小強(qiáng)停車,該企業(yè)通過簽約停車場,為用戶提供高鐵站、機(jī)場等高需求位置的停車問題,低價(jià)停車費(fèi)用+接送機(jī)的模式贏得了大批客戶。圖2信息資源整合模式優(yōu)點(diǎn):利用信息資源進(jìn)行整合的方式適用于小型初創(chuàng)企業(yè),該方式的優(yōu)點(diǎn)在于代價(jià)小。無需設(shè)備的鋪設(shè),對現(xiàn)有資源與設(shè)備的充分利用也可以快速的完成停車場等車位的整合。這類企業(yè)對于自身的定位為“車位信息平臺(tái)”。智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)也可以通過視頻監(jiān)控、黑白名單管理等功能提高社區(qū)內(nèi)的停車安全性。深圳設(shè)計(jì)智慧停車場系統(tǒng)組成

智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)與人工收費(fèi)管理的傳統(tǒng)停車場相比,智能停車系統(tǒng)將道閘、識別系統(tǒng)相結(jié)合。廣州聯(lián)網(wǎng)智慧停車場系統(tǒng)圖示

    借助物聯(lián)網(wǎng)、圖像識別、云計(jì)算、人工智能等技術(shù),幫助對停車資源進(jìn)行數(shù)字化管理,智能化決策;車主則可以享受車位查詢、預(yù)約、共享、無感支付等各類服務(wù);停車場則可由傳統(tǒng)人工管理升級為智能化、無人化管理。編輯不過,智慧停車領(lǐng)域發(fā)展至今,在國內(nèi)各大城市的覆蓋率差異較大,整體呈現(xiàn)出城市與二三線城市的發(fā)展節(jié)奏不同步的情況。截至2019年,北上廣深地區(qū)智慧停車覆蓋率約為35%。其中,北京發(fā)展較靠前,比重約占45%。而成都本地的覆蓋率約為14%,仍有很大的市場空間待挖掘。成都市車靈通智能科技有限公司推出的無人值守智慧停車管理系統(tǒng),改變傳統(tǒng)停車場運(yùn)營收費(fèi)模式使停車場支持高速ETC不停車電子支付,微信、支付寶、銀聯(lián)無感支付,駕駛?cè)丝蓪?shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi),也可通過二維碼支付或者提前支付。全程無需人工介入系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算放行,結(jié)合公司的停車場云坐席遠(yuǎn)程控制管理系統(tǒng),停車場可正真實(shí)現(xiàn)無人值守快速通行。從代到第三代,車靈通ETC無人值守智慧停車場管理系統(tǒng)依車牌識別技術(shù),借用ETC技術(shù)進(jìn)行車牌識別,準(zhǔn)確率近乎100%。接入ETC結(jié)算,實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)快速通行。無人停車場模式接受度提升編輯隨著移動(dòng)支付的普及。無人值守的智慧停車場模式逐漸進(jìn)入一些公共停車場。廣州聯(lián)網(wǎng)智慧停車場系統(tǒng)圖示