這種膜材開發(fā)和應(yīng)用得比較早，通常規(guī)定PVC涂層在玻璃纖維織物經(jīng)緯線交點上的厚度不能少于0.2mm，一般涂層不會太厚，達到使用要求即可。為提高PVC本身耐老化性能，涂層時常常加入一些光、熱穩(wěn)定劑，淺色透明產(chǎn)品宜加一定量的紫外吸收劑，深色產(chǎn)品常加炭黑做穩(wěn)定劑。另外對PVC的表面處理還有很多方法，可在PVC上層壓一層JI薄的金屬薄膜或噴射鋁霧，用云母或石英來防止表面發(fā)粘和沾污。

有機硅樹脂具有優(yōu)異的耐高低溫、拒水、抗氧化等特點，該膜材具有高的抗拉強度和彈性模量，另外還具有良好的透光性。美國歐文斯克寧公司開發(fā)的Vestar膜材就采用這種樹脂對玻璃纖維布涂覆而制成的，這種膜材應(yīng)用的不多，生產(chǎn)廠家也較少。

只有正確表達結(jié)構(gòu)邏輯的建筑才有強大的說服力與表現(xiàn)力"這句話揭示了張拉膜結(jié)構(gòu)的精髓。對于張拉膜結(jié)構(gòu)，任何附加的支撐和修飾都是多余的，其結(jié)構(gòu)本身就是造型;換句話說，不符合結(jié)構(gòu)的造型是不可能的，因為那樣的薄膜不是飄動的就是缺乏穩(wěn)定性的。張拉膜結(jié)構(gòu)的美就在于其"力"與"形"的結(jié)合。

索作為膜材的彈性邊界，將膜材劃分為一系列膜片，從而減小了膜材的自由支承長度，使薄膜表面更易形成較大的曲率。有文獻指出，膜材的自由支承長度不宜超過15米，且單片膜的覆蓋面積不宜大于500平米。此外，索的另一個重要作用就是對桅桿等支承結(jié)構(gòu)提供附加支撐，從而保證不會因膜材的破損而造成支承結(jié)構(gòu)的倒塌。 淮北膜結(jié)構(gòu)性價比高膜結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件主要有如下:德國膜結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件easy10.0；

膜結(jié)構(gòu)環(huán)境工程

在污水處理廠、沼氣罐儲存、氣體收集等環(huán)保工程中使用的膜結(jié)構(gòu)建筑形式。具有美化環(huán)境、自潔與防霉、抗酸堿特性。常用結(jié)構(gòu)形式：鋼結(jié)構(gòu)支撐反吊氟碳纖膜結(jié)構(gòu)、充氣膜等。在現(xiàn)在社會中有相當(dāng)數(shù)量的污水處理廠的厭氧池、污泥濃縮池、生物絮凝池等建于居民區(qū)的周邊，污水池的環(huán)境、風(fēng)貌及污水臭味等直接影響人們的生活和健康。

在我國傳統(tǒng)的污水池加蓋方式由于防腐蝕性能的缺陷已經(jīng)制約了氣體收集治理的發(fā)展，而耐腐蝕、輕質(zhì)、造型多樣和透光性的膜結(jié)構(gòu)頂蓋通過工程實踐效果。

膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)（Tensioned Membrane structure），膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)具性與充滿前途的建筑形式。打破了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合，呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺，同時給建筑設(shè)計師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。 

膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中新發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場、展覽、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。

膜結(jié)構(gòu)膜面上污垢的堆積與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件、膜結(jié)構(gòu)膜材特性和膜面的形狀有關(guān).

種痕跡闡明，中國盡管尚是一個開展中國家，但因為國大人多，跟著國力的不斷增強，要締造更多更大的體育、休閑、展覽、航空港、機庫等大空間和超大空間修建物的需要非常旺盛，并且這種需要量在必定程度上能夠超越許多發(fā)達國家。這是中國空間布局范疇面對的無窮機緣。

膜結(jié)構(gòu)又稱張拉膜結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)修建是21世紀(jì)具有性與布滿出路的修建方法。膜結(jié)構(gòu)修建打破了純直線修建風(fēng)格的形式，以其du 有的美麗曲面造型，簡練、明快、剛與柔、力與美的組合，出現(xiàn)給人以耳目一新的感覺，供給了人類更大的夢想和發(fā)明空間。膜結(jié)構(gòu)修建一般由多種薄膜材料和強構(gòu)建制作而成，為一種新式的環(huán)保性修建。 膜結(jié)構(gòu)車棚有什么優(yōu)點?造型獨特、透光率好、重量輕、清洗方便、成本低；淮北膜結(jié)構(gòu)性價比高

膜材料具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，節(jié)約能源；淮北膜結(jié)構(gòu)性價比高

膜結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包括以下內(nèi)容:

1，初始態(tài)分析:確保生成形狀穩(wěn)定、應(yīng)力分布均勻的三維平衡曲面，并能夠抵抗各種可能的荷載工況;這是一個反復(fù)修正的過程。

2，荷載態(tài)分析:張拉膜結(jié)構(gòu)自身重量很輕，為鋼結(jié)構(gòu)的1/5，混凝土結(jié)構(gòu)的1/40;因此膜結(jié)構(gòu)對地震力有良好的適應(yīng)性，而對風(fēng)的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少，故對膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計通常采用an quan 系數(shù)法。

3，主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸的確定，及對支承結(jié)構(gòu)的有限元分析。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法與膜結(jié)構(gòu)不同時，應(yīng)注意不同設(shè)計方法間的系數(shù)轉(zhuǎn)換。

4，連接設(shè)計:包括螺栓、焊縫和次要構(gòu)件尺寸。

5，剪裁設(shè)計:這一過程應(yīng)具備必要的試驗數(shù)據(jù)，包括所選用膜材的楊氏模量和剪裁補償值(應(yīng)通過雙軸拉伸試驗確定)。 淮北膜結(jié)構(gòu)性價比高