支撐輪44相對平衡肘3對稱設(shè)置。支撐輪組件4與平衡肘3相連接，支撐輪組件4的圓周面與履帶7相貼合。在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“多個(gè)”則指兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確的限定，術(shù)語“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，*是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制；術(shù)語“連接”、“安裝”、“固定”等均應(yīng)做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“具體實(shí)施例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本實(shí)用新型中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或?qū)嵗?。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。集英爬山虎履帶車有證件嗎？工程履帶車多少錢

    平衡肘3相對支撐座轉(zhuǎn)動的軸線、彈性扭桿82的軸線與彈性扭管84的軸線同軸，確保彈性扭桿82和彈性扭管84的受力以扭轉(zhuǎn)力為主，減小彈性扭桿82和彈性扭管84在沿自身徑向方向的受力，進(jìn)而減小彈性扭桿82和彈性扭管84沿自身徑向的形變，提升了彈性扭桿82和彈性扭管84的使用壽命。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，推薦地，如圖1所示，懸掛組件還包括限位塊6，限位塊6與支撐座2相連接；其中，基于平衡肘3轉(zhuǎn)動至極限位置的情況下，平衡肘3與限位塊6相接觸。在該實(shí)施例中，限位塊6限制平衡肘3的轉(zhuǎn)動角度，避免平衡肘3的轉(zhuǎn)動角度過大而使得扭力減振組件8的形變量過大，進(jìn)而避免扭力減振組件8斷折或長久變形，確保扭力減振組件8的壽命。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，推薦地，如圖3所示，懸掛組件還包括軸承組件9，軸承組件9設(shè)置于平衡肘3與支撐座2之間，以支撐平衡肘3。在該實(shí)施例中，軸承組件9實(shí)現(xiàn)對平衡肘3的支撐，確保平衡肘3轉(zhuǎn)動的靈活性，減小平衡肘3和支撐座2因相對轉(zhuǎn)動而造成的磨損。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，推薦地，如圖3所示，軸承組件9包括滑動軸承92和深溝球軸承94，滑動軸承92和深溝球軸承94均套設(shè)與支撐座2上，深溝球軸承94位于滑動軸承92的一側(cè)。福建履帶車集英爬山虎運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)。

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