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由于火花塞材質的不同,火花塞的類型可分為:普通銅芯、釔金、鉑金,銥金、鉑銥合金火花塞等,這些類型的火花塞使用壽命有所不同,對應的更換里程也存在差異,在選擇時要區(qū)分清楚。一般來說,正常使用的情況下,普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,而貴金屬材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里,不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時,可以考慮是否換個火花塞,一般修理廠會建議兩三萬公里就更換,因為這時火花塞雖然沒有完全損壞,但效能有所下降。 其實這是按火花塞的質量而定的,普通火花塞4萬公里換一次,白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。 現(xiàn)代轎車的火花塞一般使用里程達十五萬公里左右。電阻火花塞代理
汽車的主要動力是發(fā)動機,它也是汽車的心臟,為汽車“供血”,而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件,它雖然只占
據(jù)了很小的體積,但它在發(fā)動機上卻起著至關重要的作用,稱它為發(fā)動機的“起搏器”都不為過?;鸹ㄈ麑儆谝讚p件,
出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的,這主要故障表現(xiàn)為:加速無力,提速打艮!手動擋汽車在二、三、四檔明顯,踩油
門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象,尤其是在爬坡的時候比較明顯,這就表明火花塞出問題了!而自動檔在提速時出現(xiàn)打艮
現(xiàn)象!汽車輕微型缺缸,輕微抖動,在有負荷的情況下,怠速狀態(tài)下感覺不明顯,爬坡無力!這就說明火花塞出問
題了,畢竟火花塞無負荷情況下是不會出現(xiàn)這些問題現(xiàn)象的。拆卸下火花塞檢查,發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣部位有明顯
的黑色裂紋,這是火花塞擊穿的現(xiàn)象,只要火花塞擊穿了就一定會造成打艮的現(xiàn)象。有裂痕高壓電就會通過裂痕亂
跳火,絕緣從而失效,所以會出現(xiàn)斷火打艮! 雙銥金火花塞哪種好火花塞的工作電壓至少為10000V,高壓電靠點火線圈由12V電生成,然后傳遞給火花塞;
火花塞的重要性:火花塞,又稱為火嘴,是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件,它的工作原理是將高壓電引入燃燒室,并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花,從而點燃氣缸中的可燃混合氣。在高壓電的作用下,火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用,形成帶正電的離子和帶負電的自由電子,而當離子和電子數(shù)暴增,使空氣失去絕緣性,間歇便形成放電通道,發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象,即“火花”。 通常情況下,這種電火花的溫度可高達2000~300℃,足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。
作為汽車點火系統(tǒng)的重要元件,當火花塞壞了,不工作了,對整個汽車有多大影響?首先,你會發(fā)現(xiàn)開車時加速無力,踩油門發(fā)動機出現(xiàn)明顯的異常抖動。這就是在預示著火花塞的性能出問題了,導致燃燒不充分甚至缺火,也許是一缸也有可能是多缸停止工作,點火不暢,發(fā)動機給油出不來力。其次,汽車的啟動很困難,甚至出現(xiàn)忽然死火?;鸹ㄈ鰡栴}后,氣缸內混合氣的燃燒就會不充分,耗油增高?;鸹ㄈ鰡栴}后,發(fā)動機還是正常工作的,這時候噴油管將油直接噴入氣缸,而氣缸內并沒有進行充分燃燒,未充分燃燒的混合氣從排氣管排出會導致汽車的尾氣成分大幅度超標,輕則排氣管冒黑煙, 重則行車電腦報警,傳感器也不會正常工作。在網(wǎng)上能不能買火花塞?自己更換火花塞要注意什么.
火花塞壽命:鎳合金火花塞:1-2.5萬公里、銥金火花塞:3-4萬公里、鉑金火花塞:3-3.5萬公里、雙鉑金4-6萬公里
銥鉑金火花塞5-7萬公里、雙銥金火花塞6-8萬公里。
各種材質的熔點:銥金的測試熔點在2454℃、鉑金的測試熔點在1773 ℃、鎳銅的測試熔點在1453 ℃。
換火花塞前要干什么?1.車輛信息:銘牌照片、公里數(shù)、上次更換日期/公里數(shù)、行駛路況、加油標準、對汽油添加劑的看法。2.前臺查詢是否有與之匹配的型號3.檢查舊火花塞判斷車況積碳、油污、陶瓷體變色、是否擊穿、點火線圈膠套、六角螺母部位。4.做進氣道和噴油嘴清洗后再換火花塞! 火花塞什么材質比較好?鄭州品牌火花塞更換周期
雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久、工藝先進、質量可靠、品質繁多而位居全國榜首;電阻火花塞代理
未來在政策支持下,我國火花塞企業(yè)將逐步提高技術水平與創(chuàng)新能力,掌握關鍵零部件重點技術;在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下,國內零部件企業(yè)將逐步擴大市場占比,外資或合資品牌占比將有所下降。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資高級零部件的需求也在不斷增加??梢灶A計,未來隨著對汽車輕量化設計的追求,銷售在汽車領域的用量將會越來越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。針對電動車開空調情況下所導致的熱量損失,家用空調中的熱泵技術被引用到了汽車空調上。汽摩及配件將是汽車空調的一個大的趨勢,但是目前有很多技術難題還在攻克中,需要一定的時間。電阻火花塞代理
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