因?yàn)槊枯v車(chē)的原裝火花塞材質(zhì)不同，所以更換里程不相同，第1次更換，需要根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)確定。那么問(wèn)題來(lái)了，第1次更換的時(shí)候換什么材質(zhì)的火花塞呢？這個(gè)得看自己的選擇了，目前市面上的火花塞有鎳合金火花塞，鉑金火花塞，銥金火花塞，釕合金火花塞，從工藝上分有粗電極火花塞針狀電極火花塞，雙鉑金火花塞，銥鉑金火花塞，雙針銥金火花塞等。銥鉑金火花塞是中心電極是銥金側(cè)，電極是鉑金的。雙鉑金就是側(cè)電極和中心電極都是鉑金的。火花塞的材質(zhì)一般是指電極材料，就現(xiàn)在的技術(shù)來(lái)說(shuō)鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞是比較好的。鉑金和銥金是貴金屬，其耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力比材料好太多，用來(lái)制作火花塞可以延長(zhǎng)火花塞的使用壽命，但相應(yīng)的價(jià)格會(huì)更高。隨著科技的進(jìn)步現(xiàn)在又出現(xiàn)了更高級(jí)別的釕合金火花塞?；鸹ㄈ母鼡Q周期為鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里，鉑金火花塞為4萬(wàn)公里，雙珀金火花塞為6萬(wàn)公里，銥金火花塞為8萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里。鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞，性能基本跟銥金的相同。只是壽命會(huì)稍微高一點(diǎn)，一般是5-8W公里。浙江雷電火花塞更換周期

火花塞作為火花放電發(fā)生器，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)無(wú)線電場(chǎng)的強(qiáng)干擾，保護(hù)無(wú)線電通訊并防止車(chē)載電子裝置的誤動(dòng)作，世界各國(guó)自上世紀(jì)60年代以來(lái)，加快了電阻型火花塞的開(kāi)發(fā)。我國(guó)也于近年發(fā)布了一系列強(qiáng)制性電磁兼容的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛裝置無(wú)線電干擾特性作了嚴(yán)格的限制，因此對(duì)電阻型火花塞的需求也大為增加。電阻型火花塞在結(jié)構(gòu)上與普通型沒(méi)有大的區(qū)別，只是將絕緣體內(nèi)的導(dǎo)體密封劑改為電阻密封劑。浙江雷電火花塞更換周期火花塞什么材質(zhì)比較好？

火花塞熱值，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號(hào)F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說(shuō)明的是這個(gè)“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個(gè)溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不可能完全燃燒，會(huì)有少量的碳粉沉積，這些碳粉會(huì)沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上，積累到一定程度會(huì)嚴(yán)重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會(huì)自己燃燒了，我們把這個(gè)碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱(chēng)為該款發(fā)動(dòng)機(jī)適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu)，我們前面說(shuō)的裙體對(duì)火花塞來(lái)說(shuō)是個(gè)很重要的名詞，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值。

從材料的大類(lèi)可以推理，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金、單銥金、雙鉑金、銥鉑金、雙銥金。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞，它有點(diǎn)火迅速、動(dòng)力強(qiáng)勁、壽命較長(zhǎng)的特點(diǎn)。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬(wàn)公里以上。不過(guò)，在選購(gòu)火花塞的時(shí)候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞，主要選擇正規(guī)品牌就好。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車(chē)輛的即可。普通鎳合金火花塞雖然壽命短，并且耐高溫不如其他火花塞。但是日常家庭經(jīng)濟(jì)型用車(chē)完全夠用，且價(jià)格比較低，只是更換周期相對(duì)較短。在性能上，并不會(huì)區(qū)別非常大。因?yàn)榧彝テ胀ㄓ密?chē)很少能達(dá)到極高溫，更不會(huì)經(jīng)常高轉(zhuǎn)速，因此鎳合金即可滿(mǎn)足。如果是高性能車(chē)或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶(hù)，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞。這樣不僅點(diǎn)火效率和效果能夠得到保證，并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下，也能保持良好的工作狀態(tài)?；鸹ㄈ墓ぷ麟妷褐辽贋?0000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

火花塞，又稱(chēng)為火嘴，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性，間歇便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”。通常情況下，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。什么牌子的火花塞性能比較好。杭州雷電牌火花塞更換周期

鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里。浙江雷電火花塞更換周期

雖然說(shuō)火花塞是汽車(chē)上的一個(gè)不起眼的易損件，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有火花塞，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將就是一個(gè)擺設(shè)品。既然火花塞是易損件又是如此重要，那么它的使用壽命是多久呢？我們車(chē)主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車(chē)師傅說(shuō)出3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，終于明白了！第1個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)：火花塞超過(guò)了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車(chē)廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬(wàn)公里區(qū)間更換，當(dāng)然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬(wàn)公里以上。不過(guò)要知道，汽車(chē)廠家給出的這個(gè)火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟(jì)性性和安全性基礎(chǔ)之上的，也就是說(shuō)到達(dá)這個(gè)公里數(shù)后必須要更換的?？赡苷f(shuō)有些汽車(chē)上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時(shí)，車(chē)輛并沒(méi)有出現(xiàn)任何故障或者異常問(wèn)題，但此時(shí)小編也是建議更換掉的，因?yàn)榛鸹ㄈ男阅苁窃谑褂眠^(guò)程中慢慢下降的，表面上看似沒(méi)有任何問(wèn)題，其實(shí)內(nèi)在已經(jīng)埋下了很大的隱患。浙江雷電火花塞更換周期

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