1月21日，按照上級的工作部署要求，廣東省機場集團(tuán)成立口罩防控領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮部）。1月22日開始，機場集團(tuán)連續(xù)布置口罩防控工作措施和要求，并于23日晚啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)。機場集團(tuán)口罩防控指揮部多方位負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全集團(tuán)口罩傳播的肺炎防控工作，做出口罩防控的重大決策。廣州白云機場股份有限公司也同步部署，成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，部署防控工作，增強隊伍力量，投入到此次防疫攻堅戰(zhàn)中來。目前，白云機場已實行24小時值班制度，并與所在地單位衛(wèi)健委、疾控部門，以及駐場單位建立常態(tài)聯(lián)系機制，共同開展工作，確保各項防控措施落實到位。廣州機場高速兩大收費站投入使用 原收費站撤銷。大巴車旅游出租

近年國內(nèi)發(fā)生多起機場機坪保障車輛造成的安全生產(chǎn)事故，對民航機場的生產(chǎn)經(jīng)營造成負(fù)面影響。究其原因主要是部分車輛使用年份較久、車輛缺乏維護(hù)保養(yǎng)、車輛檢驗把關(guān)不嚴(yán)等。因此，廣州機場公司領(lǐng)導(dǎo)對此次航空器活動區(qū)車輛年度檢驗工作高度重視，指派消防安保部負(fù)責(zé)制定車輛檢驗工作方案，聘請具有國家車輛檢測資質(zhì)、特種車輛檢測資質(zhì)的車輛檢測站進(jìn)行檢測。根據(jù)廣州機場航班保障任務(wù)多、車輛使用率高的情況，消防安保部與各保障單位采取提前預(yù)約與現(xiàn)場調(diào)度相結(jié)合的方式，合理調(diào)配車輛前往指定地點進(jìn)行檢測，確保車輛檢測和航班保障工作兩不誤。經(jīng)檢驗不合格的車輛，廣州機場將通知責(zé)任單位進(jìn)行維修或注銷，嚴(yán)格限制安全性能不達(dá)標(biāo)車輛在航空器活動區(qū)的通行權(quán)限，消除安全隱患，保障機場生產(chǎn)安全。廣州廣澳汽車租賃有限公司是專業(yè)的大型汽車租賃服務(wù)公司廣州租商務(wù)車七座多少錢一天近日上午、新建吳圩收費站（T1航站樓收費站）將正式開放并投入使用，原吳圩收費站、高嶺收費站同步撤銷。

據(jù)了解，巴黎-廣州-巴黎全貨機首航航班于當(dāng)?shù)貢r間4月11日晚上10時從法國巴黎起飛，經(jīng)停阿布扎比后，于北京時間4月13日凌晨2時降落在白云機場，13日凌晨5時從白云機場出港，滿載58噸貨物飛往巴黎。該航線運載的貨物主要以電商、電子產(chǎn)品、生鮮冷鏈貨物為主。按照計劃，該航線計劃每周執(zhí)行三班，執(zhí)飛機型為330F或777F，預(yù)計每年可為白云機場帶來超過2萬噸國際貨運吞吐量增長。據(jù)介紹，達(dá)飛航空貨運公司開通巴黎-廣州-巴黎全貨機航線，是白云機場進(jìn)一步融入世界航空物流網(wǎng)絡(luò)和廣東機場集團(tuán)推動廣州國際貨運航空樞紐建設(shè)的一個重要成果。2023年以來，白云機場已新開廣州往返青島、南京、重慶、寧波等地的貨運航線，今年還計劃至少新增3條貨運航線，每周至少增加45班次的貨運航班。

不少航空公司更增加臨時包機業(yè)務(wù)，主要運送護(hù)目鏡、口罩、眼罩、防護(hù)服、額溫槍、測溫儀、呼吸機等防疫貨物。這些防疫物資從白云機場出發(fā)，飛向俄羅斯、哈薩克斯坦、伊朗、意大利、埃塞俄比亞、美國、肯尼亞、西班牙、塞爾維亞、柬埔寨、緬甸、泰國、日本、約旦等多個國家。廣州白云機場地勤為保障這類航班，累計派出保障作業(yè)人員900余人次，出動特種設(shè)備近300臺次。白云機場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“客改貨”航班是當(dāng)前特殊時期航班保障的新特點、新挑戰(zhàn)，也是中國民航支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)的舉措之一?！斑@些客改貨航班上的貨物，大部分為口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、消毒水等重要防護(hù)物資，還包括一些高附加值的電子產(chǎn)品等?！彪S著暑運的到來，廣州機場客流量大幅度增加，為確保暑運工作平安、順利運行多方位做好暑運航班運輸保障工作。

在旅客運輸規(guī)模方面，廣州機場2019年旅客吞吐量達(dá)到7338.6萬人次，位居我國單機場排名第三位。但在增長速度方面，受資源約束以及規(guī)模基數(shù)較大等原因，近五年廣州白云國際機場旅客增長速度低于該地區(qū)和全國平均水平。在航班起降架次方面，廣州機場2018年達(dá)到47.7萬架次，2019年達(dá)到49.1萬架次，一直位居我國內(nèi)地機場第3位。在運營航空公司方面，南航一直致力于廣州樞紐的打造。以座位數(shù)為衡量指標(biāo)考察航司在機場的份額，南航在廣州機場的份額達(dá)到47.86%。以單機場主基地航司份額占比來衡量的話，南航在廣州的份額投入，要高于國航在北京，也高于東航在浦東，東航在虹橋的運力投入。航司在機場的份額指標(biāo)背后所反映的含義是：該航司在機場可以使用的資源情況，其中包括時刻資源、機場設(shè)備設(shè)施等。這是航司在機場能夠進(jìn)行樞紐運作的基礎(chǔ)條件。廣州白云機場口岸進(jìn)口生鮮商品查驗增量明顯。廣州新能源面包車租賃價格

昨日是兩座新收費站開通運營首日，從機場往市區(qū)方向的車輛在那洪收費站前出現(xiàn)了車多緩行的情況。大巴車旅游出租

廣州市區(qū)2小時直達(dá)香港機場！這個碼頭臨時對外開放據(jù)了解，琶洲港其他客人運碼頭啟用后，旅客走進(jìn)聯(lián)檢樓大廳，通過首層安檢機器，即可搭乘電梯前往二層出境大廳。旅客可以在出發(fā)大廳窗口購買船票，也可以辦理自助取票和香港國際機場值機業(yè)務(wù)，辦理好值機業(yè)務(wù)后通過出境查驗通道就可以到達(dá)登船口。到達(dá)香港國際機場后，無需再辦理出入境手續(xù)。出境旅客在二層辦理完手續(xù)后，就可以通過連廊登上江邊的高速客船了，客船全船有旅客座位260個，其中頭等艙60個，普通艙200個。大巴車旅游出租

廣州速途汽車租賃服務(wù)有限公司致力于交通運輸，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為中巴車，大巴車，商務(wù)車，小轎車等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。