什么樣的貨物適合走國內(nèi)門到門集裝箱海運,對貨物運輸時間要求不急的,貨量要10噸以上的 比如木材 家電 地磚 陶瓷 化工品 肥料 廢料 糧食 石材 鋼材 等等 現(xiàn)在國內(nèi)門到門集裝箱海運都比較方便,都可進廠里提貨,而且運費都比汽運的,幾百噸的貨下來,為您節(jié)省了幾萬的運費。海運集裝箱尺寸規(guī)格20'GP的內(nèi)徑是5.9X2.35X2.38米,40’GP的內(nèi)徑為12.02X2.35X2.38米,40'HQ的內(nèi)徑為12.02X2.35X2.69米。有些箱子的尺寸會偏小1-2厘米,主要是在使用過程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸,為了保守起見,在計算實際裝箱時,尺寸相應(yīng)的減小一點。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標準的。國際海運的貨物拼箱可整合小批量貨物節(jié)省成本。黃埔港到尼日利亞國際專線運輸報價
提前預定每周艙位是確保貨物安全出運的首要條件。要有可靠的信息支撐平臺,拼箱業(yè)務(wù)就是拼服務(wù),除要投入大量的人力外,更重要的是加強信息建設(shè),拼箱公司的總票數(shù)量大,單據(jù)數(shù)量都很大,信息交流頻率快,如沒有一個很強的高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),很難支持大量的貨運信息流暢通無阻。 要有自己的監(jiān)控平臺,就是CFS。貨物再生產(chǎn)前及運送中,對拼箱公司來說此階段是靠單證信息來計劃、監(jiān)控,只有當貨物到了CFS時,才能之后核實其各種數(shù)字是否準確,以便真正發(fā)揮拼箱貨運代理的作用。江門到佛山出口海運拼箱價格國際海運的港口擁堵會嚴重影響運輸時效性。
國際海運的主要特點是成本低,時間長,適合出貨量大的外單。國際海運分兩種方式:海運集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。海運拼箱(CFS):三票以上集拼一個柜。集裝箱有下列幾種類型:1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,18—23噸。2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,25—28噸。3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理論裝60立方,實際裝55—57CBM,18—23噸。4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理論裝73立方,實際裝68—70CBM,18—23噸。
海運的流程大致可以分為以下9大方面:托運是托運人提供:箱型、箱量、目的港、出運時間。貨物品名(美國線,必須報品名),客戶接收海運價后若要委托裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。廠地裝箱(托 運人提供工廠地址)。倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址),貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。定艙是把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號。做箱是倉庫做箱貨運公司把船名、提單號,通知倉庫賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱,待貨主送貨后做箱。廠地做箱.貨運公司提箱后,根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。報關(guān)是裝載集裝箱集港后報關(guān);船公司將集裝箱裝到船上。卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。通知提貨是船公司通知提貨人提貨。清關(guān):提貨人向海關(guān)清關(guān)。換單是提貨人把提單換成提貨單。提貨是提貨人拿提貨單提貨。國際海運的運輸合同變更需遵循相關(guān)法律程序。
海運集裝箱尺寸規(guī)格20'GP的內(nèi)徑是X2.38米,40’GP的內(nèi)徑為X2.38米,40'HQ的內(nèi)徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會偏小1-2厘米,主要是在使用過程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸,為了保守起見,在計算實際裝箱時,尺寸相應(yīng)的減小一點。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標準的。集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0mm或1.6mm的;底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的;頂板一般是2.0mm的。要說明一點,標準集裝箱(鋼箱,或稱鐵皮箱)的面板是呈波浪狀的,一般所說的集裝箱厚度是指板材的厚度,與計算內(nèi)外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個不同的概念。按所裝貨物種類分:有干貨集裝箱(DRY CONTAINER)、散貨集裝箱(BULK CONTAINER)、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及一些特種特用集裝箱,如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。國際海運的散貨運輸適合煤炭、礦石等大宗商品。深圳到加拿大出口船運費用
國際海運的港口理貨員負責貨物的清點、檢驗和交接工作。黃埔港到尼日利亞國際專線運輸報價
海運出口運輸工作的基本流程,審核信用證中的裝運條款 ,為使出運工作順利進行,在收到信用證后,必須審核證中有關(guān)的裝運條款,如裝運期,結(jié)匯期,裝運港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級 等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國政策,國際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。 備貨報驗 就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種,規(guī)格,數(shù)量,包裝等的規(guī)定,按時,按質(zhì),按量地準備好應(yīng)交的出口貨物,并做好申請報驗和領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作, 以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在我國,凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及 根據(jù)信用證,貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機構(gòu)出具證書的商品,均需在出口報關(guān)前,填寫“出口檢 驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量,有的需進行動植物檢疫或衛(wèi)生,安全檢驗 的,都要事先辦妥,取得合格的檢驗證書。 做好出運前的準備工作,貨證都已齊全,即可辦理托運工作。黃埔港到尼日利亞國際專線運輸報價