質子交換膜是燃料電池的主要材料，質子交換膜性能的好壞將直接影響燃料電池產業(yè)化進程和獲得大規(guī)模應用的關鍵因素之一。為了實現燃料電池的實用化與產業(yè)化，人們在PEM的制造工藝和材料改性方面已經進行了大量的研究。目前，進一步提高PEM的使用耐久性、壽命和工作性能仍然是PEM燃料電池產業(yè)化面臨的主要任務。燃料電池PEM市場還是一個新興市場，國內外均未形成較大的規(guī)模。在燃料電池巨大的市場需求推動下，PEM必將獲得進一步發(fā)展。相信不久將會有更高性能、更低成本的PEM產品問世，大力推動燃料電池技術的發(fā)展及其產業(yè)化應用。質子交換膜較佳工作溫度為70～90℃。哪里可知西門子如何看待Fumatech膜

離子交換膜均相膜的電化學性能較為優(yōu)良，但力學性能較差，常需其他纖維來增強。非均相膜的電化學性能比均相膜差，而力學性能較優(yōu)，由于疏水性的高分子成膜材料和親水性的離子交換樹脂之間粘結力弱，常存在縫隙而影響離子選擇透過性。離子交換膜的膜電阻和選擇透過性是膜的電化學性能的重要指標。水在膜中的滲透率就是離子在透過膜時帶過去的水量。實用上水滲透率是膜的一個性能，其值愈大，在電滲析時水損失愈大，通常疏水性高分子材料膜中水滲透率遠低于親水性高分子材料膜。可否知道康明斯使用Fumatech膜液氫燃料電池的比能量是鎳鎘電池的800倍,直接甲醇燃料電池的比能量比鋰離子電池高10倍以上。

質子交換膜燃料電池的基本結構主要由質子交換膜、催化劑層、擴散層、集流板（又稱雙極板）組成。聚合物電解質膜被碳基催化劑所覆蓋，催化劑直接與擴散層和電解質兩者接觸以求達到較大的相互作用面。催化劑構成電極，在其之上直接為擴散層。電解質、催化劑層和氣體擴散層的組合被稱為膜片-電極組件。質子交換膜(PEM)是質子交換膜燃料電池的主要部件，是一種厚度只為50～180um的薄膜片，其微觀結構非常復雜。它為質子傳遞提供通道，同時作為隔膜將陽極的燃料與陰極的氧化劑隔開，其性能好壞直接影響電池的性能和壽命。

質子交換膜是質子交換膜燃料電池的主要部件，對電池性能起著關鍵作用。它不只具有阻隔作用，還具有傳導質子的作用。全質子交換膜主要用氟磺酸型質子交換膜；非氟聚合物質子交換膜；新型復合質子交換膜等。質子交換膜燃料電池已成為汽油內燃機動力較具競爭力的潔凈取代動力源。用作PEM的材料應該滿足以下條件：良好的質子電導率；水分子在膜中的電滲透作用?。粴怏w在膜中的滲透性盡可能??；電化學穩(wěn)定性好；干濕轉換性能好；具有一定的機械強度；可加工性好、價格適當。質子交換膜在成膜過程中的水解、磺化容易使聚合物變性、降解。

電堆運行時，質子交換膜需要保持一定的濕度，反應生成的水需要排除。不同形態(tài)的水的遷移、傳輸、生成、凝結對電堆的穩(wěn)定運行都有很大影響，這就產生了發(fā)電系統的水、熱管理問題。通常情況下，電堆均需使用復雜的純水增濕輔助系統用于增濕質子交換膜，以免電極“干死”(質子交換膜傳導質子能力下降，甚至損壞)；同時又必須及時將生成的水排出，以防電極“淹死”。由于發(fā)電機的運行溫度一般在80℃左右，此時發(fā)電機的運行效能較好，因此反應氣體進入電堆前需要預加熱，這一過程通常與氣體的加濕過程同時進行；電堆發(fā)電時產生的熱量將使電堆溫度升高，必須采取適當的冷卻措施，可以保持發(fā)電機電堆工作溫度穩(wěn)定。這些通常用熱交換器與純水增濕裝置進行調節(jié)，并用計算機進行協調控制。質子交換膜具有阻隔的作用?？煞裰揽得魉故褂肍umatech膜

質子交換膜的干濕轉換性能好。哪里可知西門子如何看待Fumatech膜

質子交換膜的氫氣安全監(jiān)控與排放消除裝置由氫氣敏感傳感器、監(jiān)控報警器及排放風機、管道和消氫器等組成，傳感器必須安裝在電站空間的較高處。電氣系統根據工程整體供電方式和結構對發(fā)電機發(fā)出電力進行處理后與電網并聯運行或/和直接向負載供電，涉及潮流、開關設備、表盤和繼電保護等。采用發(fā)電站可以實現工程應急電網的多電源分布式供電方式，因此其電氣及變配電系統是一個值得深入研究的問題。電站自動化系統是為保障發(fā)電站正常工作、可靠運行而設置的基于計算機參數檢測與協調控制的自動裝置，一般應采用分布式控制系統(DCS)或現場總線控制系統(FCS)。主要設備包括現場智能儀表或傳感器、變送器，通訊總線和控制器，并提供向工程控制中心聯網通訊的接口。主要功能包括參數檢測、顯示、報警，歷史數據存儲，故障診斷，事故追憶，操作指導，控制保護輸出和數據信息管理等，是電站信息化、智能化的中心。哪里可知西門子如何看待Fumatech膜

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