發(fā)現(xiàn)其摩擦力矩較大，反復(fù)定位精度?？紤]是原滾道外表存在微觀磨損以及減速器內(nèi)齒輪副存在間隙所致。將滾珠絲桿副夾持在3米長的CA6140車床上，一邊澆20號機(jī)械油，一邊用手握住滾珠螺母，以21r/min的轉(zhuǎn)速來回跑合100次。再次清洗后重新裝配，摩擦力矩即可達(dá)到要求。將滾珠絲桿副裝配到機(jī)床上，數(shù)控系統(tǒng)的間隙賠償值設(shè)置為，以賠償減速箱內(nèi)齒輪副的間隙。在裝置調(diào)試完成后，檢驗結(jié)果果如下：在300mm長度上，重復(fù)定位精度為，導(dǎo)程精度為，基本達(dá)到加工精度要求。當(dāng)Y軸需要維修時則可以參照X軸的維修過程，將Y軸的滾珠絲桿副維修完成后，檢驗結(jié)果如下：在300mm長度上，行程變化值為。摩擦力矩以及手感均達(dá)到要求。將滾珠絲桿副裝配上機(jī)床后，經(jīng)過檢驗在300mm長度上，機(jī)床重復(fù)定位精度的轉(zhuǎn)變局限為～，并且有必然的周期性。初步判斷是齒輪減速箱中的齒輪調(diào)節(jié)存在較大誤差。打開減速箱，將齒輪拆下，齒輪外觀并沒有太大問題。在顯微鏡上檢測，發(fā)現(xiàn)齒輪調(diào)節(jié)比較大誤差值為，更換新齒輪后再對機(jī)床進(jìn)行檢驗，各項指標(biāo)均達(dá)到要求。以上是咱技術(shù)工程師日常的經(jīng)驗之談，希望可以幫助到廣大廠家們，當(dāng)然在實際運作過程中有遇到對滾珠絲桿不清楚的地方，可以隨時來電與我司聯(lián)系！滾珠絲桿鋼珠的安裝以及防銹。山東自潤式滾珠滑軌

    5/2500-5/2499）=）每10mm行程需要的滾珠絲桿長度:10mm如圖2:單一電機(jī)驅(qū)動單導(dǎo)程的滾珠絲桿滾珠絲桿的導(dǎo)程5mm伺服電機(jī)的功率400W伺服電機(jī)的分辨率2500P/r這個工作臺可實現(xiàn)的運動：高速度1500mm/min低速度3mm/min(高速度的1/5000)小進(jìn)給量2um/P每10mm行程需要的滾珠絲桿長度:10mm如圖3:單一電機(jī)驅(qū)動雙導(dǎo)程的滾珠絲桿滾珠絲桿的導(dǎo)程15mm滾珠絲桿的導(dǎo)程24mm伺服電機(jī)的功率400W伺服電機(jī)的分辨率2500P/r這個工作臺可實現(xiàn)的運動：高速度3000mm/min低速度(高速度的1/5000)小進(jìn)給量每10mm行程需要的滾珠絲桿長度:90mm此種方法用在凸度修整器上較好。因為凸度量一般在幾絲以內(nèi)，那么絲桿的移動量不會超過一個導(dǎo)程的量。通過對上述三種驅(qū)動方式比較,列表如下:在雙伺服電機(jī)差動使用單導(dǎo)程的滾珠絲桿中:通過對兩個伺服電機(jī)（伺服電機(jī)1，伺服電機(jī)2）進(jìn)行控制（使絲桿軸和旋轉(zhuǎn)螺母進(jìn)行同方向回轉(zhuǎn)，反方向回轉(zhuǎn)），就可實現(xiàn)以前所沒有的超高速進(jìn)給及通用AC伺服電機(jī)所不可想象的，小速度變動的超微量進(jìn)給。極好的滿足了行程，速度，定位三者的絕大部分需求。而且這個結(jié)構(gòu)所用到的技術(shù)與工藝是目前成熟，主流的，實現(xiàn)起來很容易，成本不太高，只多了一個伺服電機(jī)系統(tǒng)。吉林螺帽旋轉(zhuǎn)式滾珠絲桿優(yōu)惠價當(dāng)軸向載荷較小時，可不用推力球軸承而用向心推力球軸承，這樣可減軸承數(shù)量。

    絲杠軸向竄動大小主要在于支撐軸承預(yù)加負(fù)荷墊圈的精度。絲杠安裝精度理想的狀態(tài)是沒有正反間隙，支撐軸承還要有。滾珠絲杠雙螺母副產(chǎn)生間隙的檢測與維修通過檢測，如果確認(rèn)故障不是由于絲杠竄動引起的。那就要考慮是否是絲杠螺母副之間產(chǎn)生了間隙，這種情況的檢測方法基本與檢測絲杠竄動相同。用百分表測量與螺母相連的工作臺上，正反向轉(zhuǎn)動絲杠，檢測出絲杠與螺母之間的大間隙，然后進(jìn)行調(diào)整。單螺母副的檢測與維修對于單螺母滾珠絲杠，絲杠螺母副之間的間隙是不能調(diào)整的。如檢測出絲杠螺母副存在間隙。首先檢查絲杠和螺母的螺紋圓弧是否已經(jīng)磨損，如磨損嚴(yán)重，必須更換全套絲杠螺母。如檢查磨損輕微，就可以更換更大直徑的滾珠來修復(fù)。首先檢測出絲杠螺母副的大間隙，換算成滾珠直徑的增加，然后選配合適的滾珠重新裝配。這樣的維修是比較復(fù)雜，所需時間長，要求技術(shù)水平高。螺母法蘭盤與工作臺連接沒有固定好而產(chǎn)生的間隙這個問題一般容易被人忽視，因機(jī)床長期往復(fù)運動，固定法拉盤的螺釘松動產(chǎn)生間隙，在檢查絲杠螺母間隙時高把該故障因素先排除，以免在修理時走彎路。滾珠絲杠螺母副運動不平穩(wěn)、噪音過大等故障的維修。

    首先我們了解典型的進(jìn)給軸傳動鏈，終支撐滾珠絲杠的是近端支承軸承和遠(yuǎn)端支承軸承，這兩組軸承通過相互的作用，將軸向力頂住，也就是絲杠軸成巧妙地運用了“角接觸軸承”即可以承受徑向力，又可以承受軸向力的雙向受力特點。當(dāng)軸承內(nèi)擋圈和外擋圈受到一組相反方向的作用力時，軸承鋼珠承受著一對互為相反的作用力，從靜力學(xué)的角度上看，當(dāng)物體靜止時，這一對作用力大小相等，方向相反。HIWIN集團(tuán)-隆創(chuàng)日盛作為機(jī)床絲杠傳動，來自工作臺的軸向力是作用在軸承的內(nèi)圈上，如果我們約束絲杠不竄動，只要在軸承外圈上作用一個方向相反、大小相等的力即可，這樣軸向受力是平衡的。又由于內(nèi)、外圈之間是滾動摩擦，因而保證了絲杠靈活的轉(zhuǎn)動。對于數(shù)控機(jī)床絲杠傳動，需要根據(jù)不同的情況控制軸承的游隙（鋼珠與內(nèi)外環(huán)之間的間隙），對于低速大轉(zhuǎn)矩的傳動，需要這一游隙是過盈的，即要使鋼珠在滾到內(nèi)受擠壓變形，從配合角度講，間隙是負(fù)值。而對于高速小一點的負(fù)載，則需要游隙大一點，預(yù)留出高速運行后鋼珠和內(nèi)圈的熱膨脹系數(shù)。HIWIN絲杠的約束是通過近端軸承及遠(yuǎn)端軸承的軸向和徑向約束來完成，不同安裝形式下的絲杠受力情況以及滾珠絲杠軸承安裝形式。 對轉(zhuǎn)速高、支承距離大的滾珠絲桿副應(yīng)進(jìn)行臨界轉(zhuǎn)速校核。

    或者油太多，可能會產(chǎn)生過多的熱量。另一方面，如果油粘度太低，或者如果沒有足夠的油潤滑，螺桿將經(jīng)歷額外的摩擦并且將加速磨損。適當(dāng)?shù)挠驼扯热Q于螺桿的平均速度，直徑和工作溫度。如果施加的負(fù)載很高-通常大于動態(tài)負(fù)載能力的15％到20％-制造商通常建議使用帶有極壓（EP）添加劑的油，以提供額外的防磨損保護(hù)。制造商通常根據(jù)螺桿的工作溫度和平均速度提供選擇指南，以幫助選擇合適的滾珠絲杠潤滑油粘度。Pseinu(比瑟奴)滾珠絲桿長效潤滑脂采用全合成基礎(chǔ)油，聚合物稠化，并添加極壓抗磨、抗氧、抗腐蝕等多種功能添加劑精致而成的,是一種于滑動摩擦、滾動摩擦，低噪音的潤滑脂。n低摩擦系數(shù)，扭矩小，提高絲桿的效率，并延長使用壽命；n內(nèi)含特殊的(EP)抗磨聚合物，優(yōu)良的高速潤滑性和承載能力；n良好的附著力，防止因轉(zhuǎn)速過高被甩出現(xiàn)象，可滿足長效潤滑；n**技術(shù)開發(fā)，不流失，無積碳，有效防止摩擦部件的溫升；n抗微動磨損保護(hù)，可降低滑動摩擦微震動產(chǎn)生的噪聲。潤滑脂，往復(fù)直線運動機(jī)械元素，如：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、精密滾珠絲桿、軌道滑環(huán)、滾珠、高速軸承、滑動軸承、滑塊、滑軌、絲桿、轉(zhuǎn)軸等。滾珠絲桿是采用哥德式（Gothic arch）滿槽形狀、軸方向間隙調(diào)整至小亦能輕易轉(zhuǎn)動。貴州寬幅型滾珠螺桿

由于滾珠絲桿具有比滑動絲桿更高的效率，所需的扭矩也只有30%以下。山東自潤式滾珠滑軌

    零背隙高剛性：CNC工具機(jī)、IT及半導(dǎo)體設(shè)備對于傳動螺桿的要求為零背隙、小彈性變形（高剛性）及高順暢感，經(jīng)由我們的特別設(shè)計可以達(dá)成此一要求。滾珠絲杠（滾珠螺桿）及HIWIN直線導(dǎo)軌、HIWIN導(dǎo)軌采用施加預(yù)壓力，來達(dá)到綜欣機(jī)臺的重現(xiàn)性及全行程的高剛性。但過大的預(yù)壓力，會增加操作扭矩。如此增加的摩擦扭矩將會產(chǎn)生熱及降低預(yù)期壽命。透過我們特別的設(shè)計及制程，提供給您比較好化的滾珠螺桿——零背隙和低熱損失。高導(dǎo)程精度：HIWIN滾珠絲杠（滾珠螺桿）精度等級依循ISO，JIS和DIN標(biāo)準(zhǔn)制造亦可依顧客需求生產(chǎn)所需精度等級。采用精密雷射量測儀器來保證滾珠螺桿精度并隨每支研磨級滾珠螺桿均附上導(dǎo)程精度表，予以100%品質(zhì)保證。 山東自潤式滾珠滑軌