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高效內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-13

    液壓傳動(dòng)知識(shí),很***也很干練?。ㄆ撸?3.幾何排量V:泵(馬達(dá))每轉(zhuǎn)一圈,由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無(wú)泄漏的情況下,其每轉(zhuǎn)一圈所能輸出的液體體積),簡(jiǎn)稱(chēng)排量(m3/r)。理論流量qt:在不考慮泄漏情況下,泵(馬達(dá))在單位時(shí)間內(nèi)排出(輸入)的液體體積,稱(chēng)泵(馬達(dá))的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率:15.困油現(xiàn)象:齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩個(gè)齒輪相互嚙合,并有一部分油液被困在兩對(duì)齒輪所形成的封閉容腔之間,這個(gè)封閉腔的容積,開(kāi)始時(shí)隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會(huì)是困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并使機(jī)件受到額外的負(fù)載,而封閉腔容積的增大又會(huì)造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出。高效內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)

高效內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè),內(nèi)嚙合齒輪泵

    齒輪泵參數(shù)對(duì)內(nèi)嚙合齒輪泵振動(dòng)和噪聲的影響一、噪聲產(chǎn)生的原因噪聲產(chǎn)生的原因有下述幾個(gè)方面:(1)泵的固定噪聲,即齒輪泵幾何學(xué)上的周期性變化引起的噪聲,這是由于齒輪泵在一轉(zhuǎn)中流量的周期性變化所造成的。(2)齒輪泵吸入空氣或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空氣析出等形成氣穴現(xiàn)象而引起的強(qiáng)烈噪聲。(3)由于卸荷槽設(shè)計(jì)不合理或制造誤差,困油觀象未很好消除而產(chǎn)生噪聲。(4)泵中油液流經(jīng)齒谷及進(jìn)、出油口時(shí),高速流動(dòng)產(chǎn)生的紊流聲。(5)齒輪嚙合不正確產(chǎn)生的噪聲,這也是齒輪泵比其他液壓泵噪聲高的主要原因。由于齒形不正確,齒輪表面粗糙度較高,齒輪的基節(jié)誤差在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生沖擊,軸線不平行齒面接觸不良,齒側(cè)間隙過(guò)小等,均可造成較強(qiáng)的噪聲。兩嚙合齒接觸斑點(diǎn)的位置,對(duì)噪聲的影響亦很大,接觸斑點(diǎn)在中部較好,若在兩端或*有兩個(gè)接觸點(diǎn),都將引起強(qiáng)烈的噪聲。(6)泵中機(jī)械振動(dòng)引起的噪聲。產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)有兩個(gè)原因:一是由于壓力波動(dòng)所引起的,二是純機(jī)械原因造成的。如軸承在工作過(guò)程中周期受力產(chǎn)生彈性變形,齒輪嚙合等造成的機(jī)械振動(dòng)。二、影晌齒輪振動(dòng)和噪聲的因素(1)齒輪類(lèi)型對(duì)噪聲的影響:不同類(lèi)型的齒輪,由于其幾何特性不同將有不同形式的嚙合過(guò)程。一般說(shuō)來(lái)。浙江國(guó)產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵HG內(nèi)嚙合齒輪泵低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。

高效內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè),內(nèi)嚙合齒輪泵

為伺服變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色,對(duì)標(biāo)國(guó)際主流品牌,超過(guò)十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn);針對(duì)有低壓大流量及較長(zhǎng)保壓時(shí)間的工況,實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。

產(chǎn)品特點(diǎn):1.適用于一/二象限操作2.適用于壓力保持、啟停操作3.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì),噪音更低4.串泵驅(qū)動(dòng)可選

性能優(yōu)勢(shì):1.針對(duì)伺服變頻驅(qū)動(dòng)高壓高速的工況需求,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)2.軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率3.通過(guò)高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對(duì)內(nèi)部油道重新優(yōu)化4.極低的流量和壓力脈動(dòng),在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出5.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì),使噪音更低6.改善壓力補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,提高產(chǎn)品可靠性7.耐污能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)8.***適用于工業(yè)機(jī)械:如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè),尤其適用于伺服頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能系統(tǒng)

    案例的講述對(duì)于學(xué)習(xí),研究,借鑒等具有重要意義,在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見(jiàn)了。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器。案例是一種載體,一種甚至可以說(shuō)是**有效的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的傳遞。案例篇將由幾個(gè)**的案例組成,限于篇幅,一次講述一個(gè)。案例故障現(xiàn)象,設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵(PGH系列)在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對(duì)已損壞的泵進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。拆檢發(fā)現(xiàn):齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間,一般來(lái)說(shuō)并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在很大的壓力變化,極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,月牙板在瞬時(shí)受到極大的力的作用,因而斷裂。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查這一結(jié)論得到驗(yàn)證——在系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓站存在較大的震動(dòng),沖擊比較大。同時(shí),在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測(cè)試液壓站在運(yùn)動(dòng)時(shí)的出油口的壓力曲線(采樣率為1ms)。取兩段曲線作分析,一段壓力上升A,一段壓力下降B。放大處理壓力曲線上升A壓力曲線下降B對(duì)比于部分液壓原理圖可見(jiàn)在部分液壓原理圖中存在一個(gè)電磁泄荷回路,在實(shí)際工況時(shí),當(dāng)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)電磁泄荷回路開(kāi)啟。HG內(nèi)嚙合齒輪泵伺服變頻驅(qū)動(dòng)高壓高速的工況需求,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

高效內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè),內(nèi)嚙合齒輪泵

內(nèi)嚙合齒輪泵的應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于化工、冶金、石油、輕工、制藥等行業(yè)中,主要用于輸送各種流體介質(zhì),如油、水、酸、堿、料漿和粘稠液體等。內(nèi)嚙合齒輪泵在輸送高溫、高壓和高筋度介質(zhì)時(shí)表現(xiàn)出良好的性能,深受用戶的青睞。近年來(lái),隨著新材料和新技術(shù)的應(yīng)用,內(nèi)嚙合齒輪泵發(fā)展方向趨勢(shì)是提高工作效率、減少能源消耗、延長(zhǎng)使用壽命和降低維護(hù)成本。

內(nèi)嚙合齒輪泵是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、輸送粘稠介質(zhì)性能出色的正位移泵。其工作原理是依靠?jī)?nèi)外嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生吸入和排出流體的壓力作用。內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于化工、冶金、石油、輕工、制藥等行業(yè)中,其發(fā)展方向趨勢(shì)是提高工作效率、減少能源消耗、延長(zhǎng)使用壽命和降低維護(hù)成本。 適用于工業(yè)機(jī)械:如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè)。工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵研發(fā)

內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì),使噪音更低。高效內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)

    底座本體100的水平肢110上具有多個(gè)安裝孔101且底座本體100的豎直肢120上具有通孔。軸套200的右端與底座本體100的豎直肢120相連并與所述通孔同軸。有利地,軸套200焊接在底座本體100的豎直肢120上。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點(diǎn)放在了軸套內(nèi)的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩,因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。如圖1至圖3所示,根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座,齒輪泵300,傳動(dòng)軸400,軸承500,傳動(dòng)輪600。具體而言,齒輪泵300的左端與底座本體100的豎直肢120相連且齒輪泵300的輸出軸向左穿過(guò)所述通孔并伸入軸套200內(nèi)。有利地,齒輪泵300通過(guò)螺栓700固定在底座本體100的豎直肢120上。傳動(dòng)軸400的右端套接在齒輪泵300的輸出軸上且傳動(dòng)軸400的左端向左伸出軸套200的左端。軸承500的內(nèi)圈套接在傳動(dòng)軸400上且軸承500的外圈與軸套200的內(nèi)周壁相連。有利地,軸承500為兩個(gè)且兩個(gè)軸承500在傳動(dòng)軸400上左右間隔布置。傳動(dòng)輪600與傳動(dòng)軸400的左端相連。傳動(dòng)輪600可以為皮帶輪。在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是。高效內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)