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上海本地智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-25

智慧停車系統(tǒng)解決方案是在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累,打造出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的智慧交通整體解決方案。智慧停車,在“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下,成新興行業(yè)。智慧城市、智慧交通也已經(jīng)開始進(jìn)入我們的生活。所以智慧停車產(chǎn)業(yè),為解決城市化問(wèn)題而生。交通系統(tǒng)的提高創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì),減少了人員、貨物、服務(wù)的流動(dòng)成本,促進(jìn)了城市的持續(xù)發(fā)展。因此智慧交通解決方案也就應(yīng)運(yùn)而生。智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的商業(yè)、社區(qū)、校園等停車空間的設(shè)計(jì),都有所不同。總體涵蓋以下幾點(diǎn):1、整合該空間內(nèi)的停車資源,形成大數(shù)據(jù)庫(kù);云創(chuàng)智企科技智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案有什么與眾不同?上海本地智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案

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商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、醫(yī)院、景區(qū)、機(jī)關(guān)單位等不同停車場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,需求千差萬(wàn)別,每種場(chǎng)景都有自己的特點(diǎn)和難題,傳統(tǒng)停車方案已難以滿足各種場(chǎng)景需求。針對(duì)不同場(chǎng)景,智慧停車平臺(tái)推出了多種定制解決方案,小編帶來(lái)的醫(yī)院場(chǎng)景解決方案就是其中之一。醫(yī)院停車場(chǎng)收費(fèi)管理上存在一個(gè)難點(diǎn),依靠人工區(qū)分社會(huì)車輛和就診車輛,時(shí)常出現(xiàn)車主與收費(fèi)員之間的摩擦,造成車道擁堵,秩序混亂,對(duì)醫(yī)院產(chǎn)生負(fù)面影響。智慧停車平臺(tái)對(duì)醫(yī)院類型的停車場(chǎng)推出針對(duì)性的解決方案。對(duì)于醫(yī)院停車場(chǎng)普遍存在的難題,通過(guò)智慧平臺(tái)的接入,弱化人工干預(yù)收費(fèi)的環(huán)節(jié),針對(duì)不同車輛優(yōu)惠劵抵消停車費(fèi),解決停車場(chǎng)收費(fèi)痛點(diǎn)的同時(shí),提升了管理和運(yùn)營(yíng)效率。上海本地智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案云創(chuàng)智企科技帶大家了解智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案的知識(shí)。

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總體架構(gòu)如下:地圖層:基于城市數(shù)字底座(地下停車場(chǎng)三維地圖)導(dǎo)航層:通過(guò)車位,圖層和地圖矢量層,通過(guò)導(dǎo)航算法規(guī)劃導(dǎo)航路徑。定位層:Apriltag碼與三維地圖建立對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)用層:掃描Apriltag碼進(jìn)行定位展示層:用戶的智能移動(dòng)終端,用于拍攝Apriltag碼,并顯示用戶對(duì)應(yīng)的位置信息,展示導(dǎo)航信息。硬件設(shè)備:超聲波車位探測(cè)器,安裝于每個(gè)車位正上方,采集實(shí)時(shí)車位占據(jù)信息,并將采集信息通過(guò)RS-485通訊接口與上位機(jī)進(jìn)行通信。

建設(shè)智慧停車一體化平臺(tái):利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)建設(shè)智慧停車一體化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)管轄范圍內(nèi)所有停車場(chǎng)的統(tǒng)一管理。通過(guò)集成4大基礎(chǔ)支撐平臺(tái),4大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)以及大屏展示、運(yùn)營(yíng)管理公司、公眾提供智慧停車全流程、一站式服務(wù),解決停車難、行車難、管理難問(wèn)題。統(tǒng)一認(rèn)證管理入口:建立統(tǒng)一的用戶管理、身份配給和身份認(rèn)證體系,基于安全策略實(shí)現(xiàn)用戶身份和權(quán)限的動(dòng)態(tài)同步,解決用戶在訪問(wèn)各子系統(tǒng)時(shí)賬戶、密碼不統(tǒng)一的問(wèn)題,為用戶提供平臺(tái)的統(tǒng)一入口及功能菜單;使平臺(tái)更加簡(jiǎn)便易用,提供跨系統(tǒng)單點(diǎn)登錄、第三方授權(quán)登錄等基礎(chǔ)能力,為構(gòu)建開放平臺(tái)和業(yè)務(wù)生態(tài)提供必要條件。同時(shí),加強(qiáng)信息安全預(yù)警和審計(jì),通過(guò)對(duì)用戶資料、授權(quán)控制、安全審計(jì)方面的管理,確保用戶實(shí)名注冊(cè)使用,避免帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn);實(shí)現(xiàn)平臺(tái)各子系統(tǒng)之間資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、互聯(lián)互通、上下聯(lián)動(dòng);達(dá)到各停車場(chǎng)在線服務(wù)集成化、專業(yè)化的目標(biāo)。智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案為什么越來(lái)越受追捧?

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為緩解城市停車壓力,解決城市動(dòng)、靜態(tài)交通矛盾,建設(shè)智能停車誘導(dǎo)應(yīng)用。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)停車流量分布情況和具體剩余車位數(shù)量,動(dòng)態(tài)調(diào)配車位資源,將停車誘導(dǎo)與智慧停車便民服務(wù)相結(jié)合,促進(jìn)智慧停車便民服務(wù)的信息化、智能化。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)以及各類通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)車位信息的采集和處理,匯聚至智慧停車便民服務(wù)平臺(tái),為車位的智能誘導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支撐。利用四級(jí)誘導(dǎo)屏分別在城市主干道、城市次干道、停車場(chǎng)入口和停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行停車誘導(dǎo),實(shí)時(shí)向用戶展示該區(qū)域/停車場(chǎng)內(nèi)車位剩余情況,并以紅、黃、綠三種顏色顯示場(chǎng)內(nèi)車位剩余比例云創(chuàng)智企科技的智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案,品質(zhì)保證。上海本地智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案

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在智慧停車整體建設(shè)上,速度中國(guó)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù),基于數(shù)字城市底座,將分散孤立的停車位和停車場(chǎng)鏈接成網(wǎng),形成“一張網(wǎng)、一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)入口”的速度公共信息化服務(wù)平臺(tái),通過(guò)建設(shè)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問(wèn)題分析模型,實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升。速度智慧停車物聯(lián)感知一張網(wǎng):采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合停車資源,安裝布設(shè)各類物聯(lián)感知設(shè)備,通過(guò)將各個(gè)物聯(lián)感知設(shè)備(如地磁、道閘、車牌識(shí)別、車位視頻監(jiān)測(cè))連接起來(lái)構(gòu)成一個(gè)完整的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),讓傳統(tǒng)停車場(chǎng)設(shè)備具備感知和探測(cè)能力。建設(shè)智慧停車物聯(lián)感知一張網(wǎng),統(tǒng)一接入標(biāo)準(zhǔn),將所有前端物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備全部納入,借助物聯(lián)感知“一張圖”實(shí)現(xiàn)所有前端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備點(diǎn)位和運(yùn)行信息的可視化呈現(xiàn),完成對(duì)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集和分類管理。上海本地智慧停車平臺(tái)建設(shè)方案

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