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淮北常見出入口控制設(shè)備規(guī)格尺寸

來源: 發(fā)布時間:2025-05-28

聯(lián)網(wǎng)控制型出入口控制系統(tǒng),其管理/控制部分的全部顯示/編程/管理/控制功能不在一個設(shè)備(出入口控制器)內(nèi)完成。其中,顯示/編程功能由另外的設(shè)備完成。設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過有線和/或無線數(shù)據(jù)通道及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實現(xiàn)。數(shù)據(jù)載體傳輸控制型出入口控制系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)型出入口控制系統(tǒng)區(qū)別*在于數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞讲煌F涔芾?控制部分的全部顯示/編程/管理/控制等功能不是在一個設(shè)備(出入口控制器)內(nèi)完成。其中,顯示/編程工作同另外的設(shè)備完成。設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過對可移動的、可讀寫的數(shù)據(jù)載體的輸入/導(dǎo)出操作完成。聯(lián)網(wǎng)功能。利用網(wǎng)絡(luò)或總線連接完成與其他前端控制器和系統(tǒng)**管理器間的數(shù)據(jù)通信?;幢背R姵鋈肟诳刂圃O(shè)備規(guī)格尺寸

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前置型出入口控制系統(tǒng)主要用于一般安全要求的場合,如賓館、居民住宅等,它的主要產(chǎn)品有:各類鎖具(機械、電子類等)、樓宇對講。網(wǎng)絡(luò)型圖1網(wǎng)絡(luò)型也稱為在線式,所謂的網(wǎng)絡(luò)不僅是指系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu),也是指系統(tǒng)各前端設(shè)備之間的功能聯(lián)動,前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的信息交換和系統(tǒng)管理。系統(tǒng)對非法請求產(chǎn)生報警或啟動聯(lián)動機構(gòu)是網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)的主要工作方式和特點。出入口控制系統(tǒng)的簡要基本組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)由前端控制器、系統(tǒng)控制器及它們之間的數(shù)據(jù)傳輸組成。池州自制出入口控制設(shè)備廠家電話前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的數(shù)據(jù)交換,還可以其他的方式,如無線方式,數(shù)據(jù)載體傳輸方式。

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機械鎖的鑰匙就是一種特征載體,其“齒形”就是特征。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多,例如:磁卡、光電卡及目前應(yīng)用**普遍的IC卡等。這些特征載體要與持有者(人或物)一同使用,但它并與持有者具有同一性,這就意味著特征載體可以由別人(物)持有使用。為了防止這個問題,可采用多重方式,即使用兩種以上的特征載體(視系統(tǒng)的安全性要求)。如果能夠從持有者自身選取一種具有***性和穩(wěn)定性的特征,作為表示身份的信息,這個問題也就不存在了。當(dāng)然,來自“持有者”身上的特征稱為“生物特征”,特征載體自然就是持有人。

(三)出入口控制系統(tǒng)的管理/控制設(shè)備是整個系統(tǒng)的**,通常是安裝在現(xiàn)場的,管理/控制設(shè)備向下承擔(dān)著識讀設(shè)備、執(zhí)行機構(gòu)、門狀態(tài)、報警設(shè)備等的管理和控制工作,向上通過通信網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心的電腦,實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳,達到電腦聯(lián)網(wǎng)控制甚至全局聯(lián)動。在實際應(yīng)用過程中,控制器以及與之相關(guān)的接線裝置的安裝位置必須置于所控制的門以內(nèi),而不能安裝于門以外,且門上方的吊頂及各個部位也必須實施有效的隔斷,同時系統(tǒng)所有導(dǎo)線必須穿金屬管,金屬管則可靠接地,這是避免控制系統(tǒng)被實施破壞攻擊和防電磁干擾的有效措施。鎖定如果機構(gòu)是一個門,系統(tǒng)控制的是門的啟閉,就是“門禁”系統(tǒng)。

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出入口控制設(shè)備是用于管理和控制人員或車輛進出某一特定區(qū)域的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種場所,如辦公樓、工廠、停車場、住宅小區(qū)等。常見的出入口控制設(shè)備包括:門禁系統(tǒng):通過刷卡、密碼、指紋、面部識別等方式控制人員進出。常見的門禁設(shè)備有IC卡讀卡器、指紋識別器、面部識別攝像頭等。閘機:用于控制人員進出的機械裝置,通常與門禁系統(tǒng)結(jié)合使用。常見的閘機類型有擺閘、翼閘、平移閘等。停車場管理系統(tǒng):用于管理車輛進出停車場的設(shè)備,包括車牌識別攝像頭、停車場道閘、取卡機、繳費機等。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多,例如:磁卡、光電卡及目前應(yīng)用普遍的IC卡等?;幢辟|(zhì)量出入口控制設(shè)備供應(yīng)商家

各級、各層不是孤立地、單獨地工作,而是按規(guī)定的程序和正常順序運行?;幢背R姵鋈肟诳刂圃O(shè)備規(guī)格尺寸

建議三:注冊卡權(quán)限存儲量要大,脫機記錄的存儲量也要足夠大,存儲芯片需采用非易失性存儲芯片。建議注冊卡權(quán)限需要達到2萬張,脫機存儲記錄達到10萬條比較好,這樣可以適合絕大多數(shù)客戶對存儲容量的要求,方便進行考勤統(tǒng)計。一定要采用Flash等非易失性存儲芯片,掉電或者受到?jīng)_擊信息也不會丟失。如果采用RAM+電池的模式,如果電池沒電或者松動,或者受到電流沖擊信息就有可能丟失,禁系統(tǒng)就有可能會失靈。建議四:通訊電路的設(shè)計應(yīng)該具備自檢測功能,適用大系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的需求門禁控制器的聯(lián)網(wǎng)通常采用485工業(yè)總線結(jié)構(gòu)聯(lián)網(wǎng),通常許多廠家從節(jié)約成本考慮,選用max 485 487或者1487芯片,這些芯片負載能力弱,通常最大負載能力是32臺設(shè)備,而且如果總線中如果有一個通訊芯片損壞會影響整個通訊線路的通訊,并且無法查找到究竟是哪臺控制器的芯片損壞。我們建議采用類似max3080的***次通訊芯片及集成電路,該電路具備自檢功能,如果芯片被損壞,系統(tǒng)會自動斷開對他的連接,使得其他總線上的控制設(shè)備正常通訊。淮北常見出入口控制設(shè)備規(guī)格尺寸

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