車位引導(dǎo):部分**系統(tǒng)具備車位引導(dǎo)功能,通過電子顯示屏或移動應(yīng)用顯示空閑車位位置,提高停車效率。異常處理:如遇支付問題或其他異常情況,駕駛員可以通過呼叫按鈕聯(lián)系遠程客服中心求助。三、系統(tǒng)優(yōu)勢與傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比,停車管理收費系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:提高通行效率:采用...
模式二1.采用遠、近距離讀卡機結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用遠距離卡進出,距離可在3~30米讀頭可選,遠距離讀寫分為①藍牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速...
解決:停車場系統(tǒng)管理電腦故障率高、維修麻煩、脫機使用無進出場圖像的難題;杜絕:操作人員使用無關(guān)軟件,惡意刪除文件破壞系統(tǒng);避免:局域網(wǎng)、U盤等介質(zhì)帶來的病毒影響;保證:系統(tǒng)正常365天*24小時正常收費比對放行,節(jié)約維護成本,提升物業(yè)形象。主要功能:1、進口車...
場庫級場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等。**主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道...
停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性,即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢藍牙產(chǎn)品是光激勵、休眠喚醒、...
建議七:讀卡器輸入電路需要防浪涌、防錯接保護工程商施工時,經(jīng)常是帶電進行接線或者調(diào)試的,可能會因為偶然的疏忽,接錯讀卡器的線或者不小心引起局部的短路。如果沒有防浪涌和防錯接保護,很容易燒毀**處理芯片,造成整個控制器損壞失靈,需要寄回廠家維修,可能會耽誤工期,...
民用轎車保有量4029萬輛,增長28.4%,其中私人轎車3443萬輛,增長32.2%。數(shù)量如此眾多的汽車停放,對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn),也給機械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。2010年中國機械式停車行業(yè)再次實現(xiàn)歷史性突破...
出入口控制系統(tǒng),在科學(xué)技術(shù)發(fā)達的***,已發(fā)展成為一**代化的、功能齊全的管理系統(tǒng),它對出入門和通道的管理也早已超出了單純的對門鎖及鑰匙的管理。它不止是作為進出口管理使用,而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時刻自動記錄人員的出入情況,限制內(nèi)部人員的出入?yún)^(qū)域...
(二)出入口控制系統(tǒng)是允許信息已經(jīng)儲存在控制器內(nèi)的持卡人員通過,每次從識讀設(shè)備獲得一次合法信息后,控制器向執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出指令開門,讓該持卡人員通過,隨后門將自動閉合復(fù)位,反饋信號將開門和門關(guān)閉的實際狀態(tài)反映給控制器,控制器根據(jù)反饋信號計算門開、閉的間隔時間與控制...
3.根據(jù)通信劃分:485通訊、422通信、雙路485通信、485轉(zhuǎn)IP通訊、TCP/IP通訊的控制器讀卡器1.控制器根據(jù)每個門可接讀卡器的數(shù)量分為:單向控制器、雙向控制器注:如果一個門,進門刷卡,出門按按鈕,控制器對于每個門只能接一個讀卡器,叫單向控制器。如果...
LED顯示屏;6.UPS不間斷電源;7.控制機讀卡器;8.崗?fù)ぷx卡器;9.卡片發(fā)行器;10.喇叭;11.自動發(fā)卡機;(自動收卡機)12.車輛檢測器;13.紅外檢測器;14.視頻卡;15.串口擴展卡;16.智能道閘17.導(dǎo)線;18.IC/ID卡片;19.串口接線...
系統(tǒng)支持三種車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費用,卡上余額或有效期限,收費透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場,并以...
機械停車位是一個移動的非**空間,它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的,而在權(quán)屬意義上的停車位是一個固定的**空間,有具體的界線范圍,包括建筑面積和建筑高度方面的要求,兩者有較大程度上的區(qū)別。機械停車分為:升降橫移類停車設(shè)備(PSH)、...
斯柯達-昊銳斯柯達-昊銳的前保險杠車頭兩側(cè)幾乎180°的位置各設(shè)計了一個雷達探頭。這一點對于大多數(shù)車型的4探頭、5探頭雷達而言不僅*是在數(shù)量上更多,這就是***泊車輔助系統(tǒng)。運用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè),通過比較停車的空間和車輛的長度,自動尋找合適的停車位。找...
月租卡車輛駛出停車場時,司機把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息,判別其有效性,同時系統(tǒng)自動顯示該車進場圖像,若有效圖像和進場是自動攝錄的圖像一致,語音系統(tǒng)提示“謝謝,祝您一路平安!”等聲音,自動路閘起欄...
機械式車位能夠節(jié)省占地面積,充分利用空間,讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動性環(huán)保理念的有效促動者。1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動性環(huán)保理念的有效促動,一般來說,機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2~1/25...
1、定位查找位置,依靠合成定位法。其方法是將路線單元按照數(shù)量和角度輪翻地不斷相加。這個過程包括了誤差的積累,但這些誤差被不斷地與數(shù)字地圖(地圖匹配)的道路位置相對照而得到補償。由于有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),車輛超出數(shù)字化道路網(wǎng)絡(luò)范圍的短途旅行或經(jīng)海運或鐵路運輸后,...
用戶評價和推薦:系統(tǒng)可能會集成用戶評價功能,幫助駕駛員選擇更合適的停車場所。預(yù)約停車:某些系統(tǒng)允許用戶提前預(yù)約停車位,確保到達時有可用的停車位。導(dǎo)航到停車位:系統(tǒng)提供詳細的導(dǎo)航指引,幫助用戶順利找到停車位。歷史記錄:記錄用戶的停車歷史,方便用戶下次尋找相似的停...
傳遞作用:主機架通過傳動系統(tǒng)將動力傳遞給各個運動部件,實現(xiàn)車輛的升降、橫移等動作。二、結(jié)構(gòu)特點機械停車主機架的結(jié)構(gòu)特點主要取決于其類型和用途。一般來說,它具有以下特點:模塊化設(shè)計:主機架通常采用模塊化設(shè)計,便于安裝、拆卸和維修。**度材料:主機架使用高強度鋼材...
多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠距離卡,滿足國內(nèi)各種用戶需求3.多種付費方式支持現(xiàn)金交費,還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機錢包交停車費。4.多重保障措施脫機功能、手機收費功能等保障措施,達到車輛由進出、系統(tǒng)不停息5.高等級系統(tǒng)運行維護系統(tǒng)軟件自動...
鎖定機構(gòu):出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機構(gòu)才具有實用性。當(dāng)讀取裝置確認了持有者的身份和權(quán)限后,要使合法者能夠順暢的出入,并有效的阻止非法者的請求。不同形式的鎖定機構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng),或者說實現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如,地鐵收費系統(tǒng)的撥桿...
機械式立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,具有存取方便,運行經(jīng)濟,維修方便,占地面積少等特點,是當(dāng)前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機械式立體車庫占地面積少,建設(shè)費用低,無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫;上層車位存、...
出入口控制系統(tǒng)的主要功能就是實現(xiàn)“何人、何時、何地、何事”的管理,即對什么人在什么時間、那個區(qū)域的門、進或出進行控制,系統(tǒng)可對進出人員的權(quán)限進行控制,也可對進出記錄進行監(jiān)控。安全穩(wěn)定的出入口控制系統(tǒng)是一個安全防范系統(tǒng)的重要構(gòu)成,針對目前出入口控制系統(tǒng)可能存在的...
要求小區(qū)進出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。模式四1.采用近、中距離相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時...
入口手動按鈕、出口手動按鈕主要對出入口道閘的智能控制, 可進行抬閘,放閘,停止三個功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機之間的交流和收費時的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達到了更加周全。智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實施,公司云集了一批從事交通控制、收...
門禁系統(tǒng):又稱出入管理控制系統(tǒng)(Access Control System) ,它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 門禁控制器就是系統(tǒng)的**,利用現(xiàn)代的計算機技術(shù)和各種識別技術(shù)的結(jié)合,體現(xiàn)一種智能化的管理手段。門口的戒備防范。北魏酈道元《水經(jīng)注·谷水》:“曹子...
車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之...
內(nèi)置接收天線,工作頻率為標準125KHZ;4.輸出格式有韋根26、韋根34,標準RS232和485格式;5.響應(yīng)速度:小于0.1s;6.電源規(guī)格:+DC12~15V;7.工作溫度:-20度--+70度。電動道閘電動道閘1.采用渦輪渦桿傳動機構(gòu),確保穩(wěn)定、低功耗...
設(shè)定電動鎖開啟時間:可以根據(jù)實際需要設(shè)定電動鎖的開啟時間,以滿足不同場所的安全需求。實時記錄讀卡信息:能夠?qū)崟r收到所有讀卡的記錄,方便管理人員進行查詢和統(tǒng)計。門狀態(tài)檢測與報警:通過設(shè)置磁簧開關(guān)檢測門狀況,如果門在設(shè)定時間內(nèi)沒有關(guān)上或者在沒有讀到卡的情況下被打開...
按其硬件構(gòu)成模式劃分,可分為一體型和分體型;按其管理/控制方式劃分,可分為**控制型、聯(lián)網(wǎng)控制型和數(shù)據(jù)載體傳輸控制型。一體型出入口控制系統(tǒng)的各個組成部分通過內(nèi)部連接、組合或集成在一起,實現(xiàn)出入口控制的所有功能。分體型出入口控制系統(tǒng)的各個組成部分,在結(jié)構(gòu)上有分開...