聚氨酯汽車內(nèi)飾件---座椅頭枕，隨著生活水平的提高，人們對座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來越高，通常普通座椅頭枕無法做到兼顧舒適性及碰撞安全性，因此設(shè)計一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護(hù)的汽車座椅頭枕。在設(shè)計頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點時，分為幾個部分。在控制發(fā)泡過程，汽車座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架，***支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部，第二支撐**于所述***支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置，頭枕套包括腔體，***支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi)，頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部，頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護(hù)人體的頭枕舒適性和安全性，我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成，面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合，減少后期修補(bǔ)過程，提高生產(chǎn)效率。汽車扶手外觀的小孔，麻點等缺陷看看這是誰家生產(chǎn)的。汽車內(nèi)飾件組合料服務(wù)至上

    上海聚澤優(yōu)公司主要負(fù)責(zé)人從事行業(yè)多年，原在國家化工部直屬的研究院工作多年，參與多項科研項目并有獲獎證書。我公司目前已直接或間接為上海大眾、上海通用、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、蕪湖奇瑞、東風(fēng)汽車、鄭州宇通、鄭州日產(chǎn)、蘇州金龍、吉利、五菱、長安等國內(nèi)外汽車廠提供座椅泡沫及汽車內(nèi)飾件用聚氨酯的材料和技術(shù)。我公司健身器材，運(yùn)動器材提供的聚氨酯發(fā)泡材料產(chǎn)品都是出口到歐美市場，完全通過歐盟的嚴(yán)格檢測。幾年來，公司致力于技術(shù)的研究和新材料新技術(shù)的使用和推廣，為國內(nèi)許多客戶在產(chǎn)品的國產(chǎn)化方面提供技術(shù)和材料，可以根據(jù)客戶的要求來選擇材料并設(shè)計產(chǎn)品的配方，為每一個客戶量身定做**適用的配方，并改進(jìn)相關(guān)的工藝，為客戶提供有市場競爭力的材料和技術(shù)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展已形成聚氨酯高回彈泡沫、自結(jié)皮泡沫、慢回彈泡沫、半硬泡、硬泡等聚氨酯產(chǎn)品的成熟技術(shù)，專業(yè)為客戶提供組合料及相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。 河南要求汽車內(nèi)飾件組合料銷售電話汽車隔音墊吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內(nèi)均在0．9以上原來這家可以做哈。

聚氨酯是種人造的材料，擁有真皮的質(zhì)感，無比硬朗耐用，而且價格低廉。加入超細(xì)纖維后，聚氨酯的韌性以及透氣性、耐磨性患上到了進(jìn)1步加強(qiáng)。這樣的制成品毫無疑難，機(jī)能是至關(guān)優(yōu)異的。聚氨酯材料的特色很顯明，這也是成績廣闊市場的癥結(jié)。在家居裝修行業(yè)，一般用于客廳沙發(fā)等表皮制作。聚氨酯又稱再生皮，再生革。它的特色是質(zhì)輕、耐磨損不滑、耐寒、耐化學(xué)品，但價貴、易撕裂、機(jī)械強(qiáng)度差，抗撕裂強(qiáng)度差。PU顏色較少。主要顏色為黑色或者啡色。質(zhì)地較軟，合適用于做休閑包或者者家具表皮，價格亦不高，易脫色。聚氨酯材料的特色：一、物理機(jī)能好，耐彎曲、柔軟度好、抗拉強(qiáng)度大、擁有透氣性。PU面料的花紋是用1種花紋紙先熱貼壓在半成品革表面，等待冷卻下來后再進(jìn)即將紙革的分離，做表面處理。二、無比輕，防火、防水、防蛀、防霉、防裂。合用室內(nèi)、室外的裝潢用材，是1種綠色的新型裝潢材料。三、透氣率高，透溫率可以到達(dá)八000⑴四000g/二四h/cm二，剝離強(qiáng)度高，耐水壓高，是防水透氣服裝布料面層以及底層的理想材料。四、花紋輥的使用周期長，因而PU革的本錢比PVC革的為高。五、pu及其他裝潢類產(chǎn)品，可釘、可鋸、可刨、可銑、可曲折造型、不龜裂、不變形、不蟲蛀。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件頂棚透氣性的改善，用于汽車頂蓬的聚氨酯泡沫由于加工工藝的特殊性，泡沫既要有一定的強(qiáng)度，又要有一定的韌性，然而對車頂泡沫時常見的問題是泡沫的透氣率不夠，泡沫透氣率不夠時會導(dǎo)致收縮變形，或者在成型時出現(xiàn)壓裂現(xiàn)象。由于車頂面積大，泡沫的物性分布存在差異性，同時考慮到涉及成本利用率，泡沫透氣的技術(shù)手段因此受到了限制。我司采用改性MDI,對聚氨酯頂棚泡沫透氣率有明顯的影響，在常規(guī)的異氰酸酯中摻混改性MDI，制品熱塑成型，生產(chǎn)汽車頂棚泡沫具有較好的外觀和較高的透氣率和較好的吸音性能。上海聚澤優(yōu)致力于技術(shù)的研究和新材料新技術(shù)的使用和推廣，為**技術(shù)材料國產(chǎn)化提供技術(shù)和材料。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料組合料應(yīng)用范圍及工藝控制，汽車內(nèi)飾件組合料主要有汽車座椅、頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽板、內(nèi)飾件緩沖件、內(nèi)飾件裝飾材料等。方向盤發(fā)泡工藝控制：乳白時間：25秒左右；拉絲時間：45秒左右，結(jié)束時間：70秒左右；自由發(fā)泡芯密度：100-250之間。技術(shù)指標(biāo)：序號項目單位質(zhì)量指標(biāo)1羥值mgKOH/g430±152酸值mgKOH/g≤0.153水份%≤0.154。生產(chǎn)工藝控制：A、B料料溫一般控制在25°C左右，生產(chǎn)產(chǎn)品模具溫度控制在45-55°C之間。在實際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)***、麻點、缺料等可根據(jù)現(xiàn)場工藝控制。我司組合料性質(zhì)穩(wěn)定，與汽車廠商長期合作，擁有豐富現(xiàn)場經(jīng)驗。汽車發(fā)動機(jī)罩蓋的耐熱性能竟然是這樣做出來的。上海專注汽車內(nèi)飾件組合料銷售電話

低氣味，低散發(fā)的的汽車內(nèi)飾件材料，原來生產(chǎn)這么容易。。。汽車內(nèi)飾件組合料服務(wù)至上

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料組合料應(yīng)用范圍及工藝控制，在應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件組合料主要有汽車座椅、PIP頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽板、內(nèi)飾件緩沖件、內(nèi)飾件裝飾材料等。PIP頭枕發(fā)泡工藝控制：乳白時間：4-5秒左右；拉絲時間：14-16秒左右，結(jié)束時間：21秒左右；自由發(fā)泡芯密度：40-45之間。技術(shù)指標(biāo)：序號項目單位質(zhì)量指標(biāo)1羥值mgKOH/g30±52酸值mgKOH/g≤0.2水份%≤4。生產(chǎn)工藝控制：A、B料料溫一般控制在25°C左右。PIP頭枕一般為一體發(fā)泡工藝控制，實際在實際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)布料漏料，頭枕發(fā)泡不飽滿等可根據(jù)現(xiàn)場發(fā)泡工藝控制。我司組合料通過反應(yīng)速度的調(diào)節(jié)，基本控制工藝穩(wěn)定，與汽車廠商長期合作，擁有豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗。汽車內(nèi)飾件組合料服務(wù)至上

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司總部位于車墩鎮(zhèn)新加路268號6幢1層，是一家汽車裝飾用品銷售，從事新材料領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、汽車零部件、高分子才老加工、銷售。汽車頭枕、座椅、方向盤、儀表臺，蜂窩板等內(nèi)飾件，健身器材，家具海綿等組合料的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)等。自行車鞍座、摩托車鞍座、安樂椅扶手與頭靠、門把、阻流板以及保險杠等。的公司。上海聚澤優(yōu)擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供聚氨酯組合料，汽車內(nèi)飾件材料，健身器材，高分子材料。上海聚澤優(yōu)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海聚澤優(yōu)始終關(guān)注汽摩及配件市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。