拉彎設備:拉彎設備主要用于對大客車車身的金屬型材進行拉伸和彎曲加工,以獲得所需的形狀和尺寸。我司的三維拉彎設備采用了先進的液壓控制技術和氣缸鎖定系統(tǒng),具有高性能、高精度的特點。設備特點:三維拉彎能力:該設備能夠在三個維度上對金屬型材進行拉伸和彎曲加工,可以滿足復雜形狀車身部件的加工需求。精確控制:液壓控制系統(tǒng)與氣缸部分控制系統(tǒng)由 PLC 和觸摸屏進行統(tǒng)一控制,通過接近開關定位發(fā)信與電子尺定位采樣,實現(xiàn)對加工過程的精確控制。穩(wěn)定可靠:設備的結(jié)構(gòu)設計合理,性能穩(wěn)定可靠,能夠長時間穩(wěn)定運行,保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性。明縫側(cè)頂?shù)脑O計不僅美觀,還能有效減少焊接工藝,提高整體結(jié)構(gòu)的強度。商務車右側(cè)蒙皮模具
輥軋成型設備的技術特點:1. 高性能液壓輥軋設備,定川機電在輥軋設備方面積累了豐富的經(jīng)驗,開發(fā)出高性能液壓輥軋成型系統(tǒng)。這些設備采用模塊化設計,可以根據(jù)不同客戶需求進行靈活組合,適應多種類型的型材加工。液壓系統(tǒng)提供強大的成型力量,確保在高速度下依然保持穩(wěn)定的生產(chǎn)效率。2. 模塊組合化設計,為了滿足多樣化生產(chǎn)需求,定川機電的輥軋設備采用模塊組合化設計。這種設計使得不同類型的成型模具可以快速更換,從而縮短了設備調(diào)整時間,提高了生產(chǎn)效率。同時,特殊結(jié)構(gòu)設計保證了設備運行過程中的可靠性和安全性。3. 微電腦控制系統(tǒng),彎管設備采用微電腦控制,操作簡單且性能穩(wěn)定。雙頭彎曲同步成型技術確保了彎管工作的開檔和角度的一致性與精確性,較大程度上提高了生產(chǎn)效率。此外,三維拉彎設備以液壓控制為主,各工藝動作精確協(xié)調(diào),使得復雜形狀的成型成為可能。江蘇雙輥輥壓件配套輥軋件設備的液壓控制系統(tǒng)由 PLC 和觸摸屏統(tǒng)一控制,操作簡便。
制造設備與工藝:輥軋成型設備:我司自主研發(fā)的高性能液壓輥軋成型設備普遍應用于各類輥軋成型產(chǎn)品的生產(chǎn)。此設備的模塊化組合設計非常靈活,可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需求進行快速調(diào)整,確保高效的生產(chǎn)能力。整體側(cè)圍蒙皮的生產(chǎn)中,使用的輥軋成型系統(tǒng)能夠處理多種優(yōu)良型材,保證了高程度的可靠性和安全性,適應各種車型的需求。模具設計:對于整體側(cè)圍蒙皮的特定特征,我們針對此開發(fā)了多種成型模具。這些模具的投放成本低,即使在車型發(fā)生變化時,輥軋機的板型設計依然可以通用,極大地提高了生產(chǎn)的靈活性。
輥軋件設備:輥軋件設備是大客車車身制造中應用較普遍的設備之一,用于對金屬板材進行連續(xù)輥壓成型。我司擁有多種型號的輥軋件設備,包括汽車車廂邊板成型機、汽車車廂底板成型機、汽車車廂蓋板成型機等,能夠滿足不同部位車身部件的輥壓成型需求。設備特點:高性能液壓輥軋成型:輥軋件設備采用高性能的液壓系統(tǒng)驅(qū)動,能夠提供強大的壓力和精確的控制,保證輥壓成型的質(zhì)量和效率。模塊組合化及特殊結(jié)構(gòu):設備的模塊組合化設計使得更換模具和調(diào)整工藝更加方便,可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需求進行快速切換。同時,特殊的結(jié)構(gòu)設計保證了設備的穩(wěn)定性和可靠性。側(cè)圍蒙皮輥壓件,經(jīng)特殊拉伸工藝,減少行車振動噪音。
輥壓件的質(zhì)量控制與檢測技術:大客車輥壓件的質(zhì)量直接影響到整車的安全性和耐用性,因此質(zhì)量控制與檢測是輥壓件生產(chǎn)中不可或缺的一部分。定川機電通過多項先進的質(zhì)量控制與檢測技術,確保輥壓件的高質(zhì)量和一致性。在線檢測技術,在線檢測技術能夠在生產(chǎn)過程中實時監(jiān)測輥壓件的尺寸和表面質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)中的問題。定川機電的在線檢測設備配備了高精度的傳感器和攝像系統(tǒng),能夠?qū)崟r監(jiān)測輥壓件的尺寸和表面缺陷。尺寸檢測:通過高精度的傳感器和測量儀器,實時監(jiān)測輥壓件的尺寸精度,確保尺寸一致性。表面質(zhì)量檢測:通過高分辨率的攝像系統(tǒng)和圖像處理技術,實時監(jiān)測輥壓件的表面質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)和糾正表面缺陷。三維拉彎設備配合,讓輥壓件在復雜造型上也能精確成型。大客車左右圍蒙皮配套
跑車變截面左右圍蒙皮輥壓件,加工方便還能降低成本。商務車右側(cè)蒙皮模具
在現(xiàn)代客車制造中,車身的外觀設計與材料應用直接影響著車輛的整體性能和市場競爭力。而無痕輥軋蒙皮作為一種新興的車身材料,正逐漸引起了行業(yè)內(nèi)的普遍關注。本文將詳細探討無痕輥軋蒙皮的制造工藝、設備需求及其在大客車中的應用。輥軋件生產(chǎn)線:我司自主開發(fā)了中國首臺汽車蒙皮輥軋件生產(chǎn)線,成為國內(nèi)較大的汽車蒙皮輥軋件生產(chǎn)基地。此生產(chǎn)線能夠加工多種優(yōu)良型材,形成品種齊全的輥軋件產(chǎn)品。具體的產(chǎn)品包括:汽車車廂邊板成型機、汽車車廂底板成型機、汽車車廂蓋板成型機、汽車門框成型機、汽車導軌成型機、汽車保險杠成型機、汽車車廂板成型機。商務車右側(cè)蒙皮模具