安全閥腔體、腔體進氣口、腔體出氣口、電機閥、閥門進氣口、閥門出氣口、閥門支架、耳狀結構、進氣溫度壓力傳感器、出氣溫度壓力傳感器、一級濾網(wǎng)、二級濾網(wǎng)、通槽、第二通槽、密封橡膠塞、過線孔、電源模塊、壓力變化快速響應機構、橡膠套、中心軸、彈簧、磁鐵、第二霍爾傳感器、霍爾傳感器。具體實施方式本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。需要說明的是,術語“”和“第二”等之類的關系術語用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。下面結合圖1至圖13對本發(fā)明作詳細說明。實施例1一種智能燃氣安全閥,包括安全閥殼體,所述安全閥殼體的內(nèi)部設有如圖1、圖2所示的密閉式安全閥腔體1。保一集團有限公司致力于提供 高溫高壓安全閥設備,有需要可以聯(lián)系我司哦!遼寧保溫夾套安全閥型號
排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉時,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時,調(diào)節(jié):圈轉動的幅度不宜過大(一般轉動數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉動,又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調(diào)節(jié)圈之前,應使安全閥進口壓力適當降低(一般應低于開啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時閥門突然開啟,造成事故。③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈)的結構,其調(diào)整要復雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當升高閥座調(diào)節(jié)圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力。湖北管道安全閥原理保一集團有限公司致力于提供 全啟式安全閥設備,歡迎您的來電!
安全閥用來控制或限制壓力的系統(tǒng);否則壓力可能會積聚并導致過程中斷、儀器或設備故障或火災。通過允許加壓流體從輔助通道流出系統(tǒng)來釋放壓力。泄壓閥設計或設置為在預定設定壓力下打開,以保護壓力容器和其他設備免受超過其設計限制的壓力。當超過設定壓力時,溢流閥成為阻力z小的路徑\"因為閥門被強制打開,一部分流體通過輔助路徑分流。在含有易燃流體的系統(tǒng)中,分流的流體(液體、氣體或液氣混合物)通常通過稱為火炬的管道系統(tǒng)輸送集管或減壓集管連接到中間、高架的氣體火炬,通常在那里燃燒并將產(chǎn)生的燃燒氣體釋放到大氣中。在非危險系統(tǒng)中,流體通常通過合適的排放管道排放到大氣中,該管道旨在防止雨水進入會影響設定的提升壓力,并且其位置不會對人員造成危害。隨著流體被轉移,容器內(nèi)的壓力將停止上升。一旦達到閥門的復位壓力,閥門將關閉。該排污通常被表述為設定壓力的百分比,指的是壓力需要多大的閥門reseats之前下降。排污量大約有2-20%的變化,并且一些閥門具有可調(diào)節(jié)的排污量。
本發(fā)明的安全閥殼體外還設置有指示燈,指示燈基本數(shù)量為四個,當用戶執(zhí)行操作時,本發(fā)明可以根據(jù)用戶的操作及設備的工作狀態(tài)通過四個指示燈指示不同的信息,具體如下:藍色指示燈閃爍,表示當前燃氣閥門已打開;綠色指示燈閃爍,表示當前燃氣閥門已關閉;黃色指示燈閃爍,表示電池電量低需要更換;紅色指示燈閃爍,檢測到管道存在燃氣泄漏異常、進氣口欠壓或者過壓異常;四個指示燈一起閃爍,表示設備存在故障。實施例12本實施例為實施例1的補充說明。本發(fā)明設置的環(huán)境溫度壓力傳感器,能夠采集燃氣管道外部環(huán)境的溫度數(shù)據(jù)te、壓力數(shù)據(jù)pe;然而設置了壓力快速變化響應機構18后,當用戶開火時,致使管道后端的燃氣泄放,壓力快速變化響應機構18采集的閥門出氣口處的壓力即為環(huán)境溫度壓力傳感器采集的外部環(huán)境的壓力數(shù)據(jù)pe。因此當存在壓力快速變化響應機構18時,不再需要環(huán)境溫度壓力傳感器也可以獲得外部壞境的壓力數(shù)據(jù),此種省略環(huán)境溫度壓力傳感器的方式也落入本申請的保護范圍內(nèi)。實施例13一種智能開啟安全閥的方法。保一集團有限公司致力于提供 高溫高壓安全閥設備,有需求可以來電咨詢!
在閥門支架的外壁上延伸設置耳狀結構,并在耳狀結構朝向閥門進氣口的一側設置有進氣溫度壓力傳感器,耳狀結構朝向閥門出氣口的一側設置有出氣溫度壓力傳感器,使得傳感器的安裝方便,同時降低了產(chǎn)品的整體成本,提高了組裝效率。而傳統(tǒng)的電機閥由于未設置傳感器,不具備智能化的功能,所以其閥門支架也不存在專門用來設置傳感器的位置;如果在傳統(tǒng)電機閥上設置傳感器,必須要在閥門進氣口方向安裝復雜的密封接頭,增加閥門進氣口的密封蓋,不成本提高了,組裝的便利性也下降了。本發(fā)明將閥門出氣口設置為三角形,這使得在閥門出氣口逐漸關閉的過程中,其改變的流通面積大小是非線性變化的。能夠在判斷用戶當前狀態(tài)是關火狀態(tài)還是小火烹飪狀態(tài)時避免誤判。本發(fā)明的進氣溫度壓力傳感器、出氣溫度壓力傳感器與環(huán)境溫度壓力傳感器,能夠分別采集進氣端的溫度數(shù)據(jù)ti、壓力數(shù)據(jù)pi,出氣端的溫度數(shù)據(jù)to、壓力數(shù)據(jù)po,以及燃氣管道外部環(huán)境的溫度數(shù)據(jù)te、壓力數(shù)據(jù)pe,因此可以用上述數(shù)據(jù)來判斷管道超壓、欠壓、超溫情況,具體如下:當pi與pe的壓力差值超過設定壓力的上限值時則提示管道超壓報警,并關閉閥門。保一集團有限公司 先導式安全閥設備獲得眾多用戶的認可。內(nèi)蒙古外螺紋安全閥哪里好
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安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當設備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。注安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。中文名安全閥類別自動閥類應用鍋爐、壓力容器和管道上作用控制壓力不超過規(guī)定值,安全閥是閥門家族比較特殊的一個分支,它的特殊性是因安全閥為不同于其它閥門起到開關的作用,更重要的是起到保護設備的安全。隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展,在帶有壓力操控的設備項目工程越來越多。鑒于設備泄壓的需要,安全閥在保護設備過程中起到至關重要的作用。遼寧保溫夾套安全閥型號