蘇州恩暢自動(dòng)化設(shè)備有限公司,作為以“伺服電動(dòng)缸及多自由度平臺(tái)”為經(jīng)營(yíng)主體的企業(yè),以其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和專業(yè)的團(tuán)隊(duì),為客戶提供全方面而專業(yè)的技術(shù)保障和完善的售前售后服務(wù)。公司擁有工程師和研發(fā)人員組成的專業(yè)團(tuán)隊(duì),他們具備深厚的機(jī)電一體化知識(shí),對(duì)伺服電動(dòng)缸及多自由度平臺(tái)的設(shè)計(jì)和研發(fā)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),通過持續(xù)創(chuàng)新,為客戶提供更加先進(jìn)、更加符合應(yīng)用需求的解決方案。在售前服務(wù)方面,蘇州恩暢自動(dòng)化的專業(yè)團(tuán)隊(duì)與客戶進(jìn)行深入溝通,了解客戶的具體需求和場(chǎng)景,為客戶提供個(gè)性化的解決方案。無(wú)論是對(duì)于產(chǎn)品的選擇、配置,還是對(duì)于系統(tǒng)的集成、優(yōu)化,恩暢自動(dòng)化的專業(yè)團(tuán)隊(duì)都能夠提供專業(yè)的建議和技術(shù)支持,確??蛻裟軌虻玫竭m合的解決方案。而在售后服務(wù)方面,蘇州恩暢自動(dòng)化同樣不遺余力。公司建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供及時(shí)、高效的技術(shù)支持和服務(wù)。無(wú)論是對(duì)于產(chǎn)品的安裝、調(diào)試,還是對(duì)于系統(tǒng)的維護(hù)、升級(jí),恩暢自動(dòng)化的專業(yè)團(tuán)隊(duì)都能夠提供專業(yè)的指導(dǎo)和服務(wù)。宜興多自由度平臺(tái)廠家推薦?重慶替代液壓多自由度平臺(tái)修理
以我國(guó)發(fā)布的《國(guó)家中長(zhǎng)期教育**和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》理論基礎(chǔ)為依據(jù),結(jié)合結(jié)合國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+教育”、大數(shù)據(jù)、智能教育等重大戰(zhàn)略,將校園大數(shù)據(jù)數(shù)字中心建設(shè)與現(xiàn)代化先進(jìn)的“Al+”智慧教育應(yīng)用建設(shè)相結(jié)合,以進(jìn)行系統(tǒng)的戰(zhàn)略升級(jí)。智慧校園數(shù)字大數(shù)據(jù)中心建設(shè)是在盡量不改變現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,搭建一個(gè)全新的平臺(tái)。發(fā)揮數(shù)字化校園的優(yōu)勢(shì),整合校內(nèi)所有數(shù)字資源。建立一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)字平臺(tái),引導(dǎo)師生通過這個(gè)數(shù)字平臺(tái),實(shí)現(xiàn)快捷方便生活、學(xué)習(xí)、科研和教學(xué)等服務(wù)。就像我們習(xí)慣的社交購(gòu)物平臺(tái),淘寶、京東或者抖音等,而智慧校園的前提是打造一個(gè)功能強(qiáng)大的數(shù)字化校園平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)包含信息門戶、統(tǒng)一身份認(rèn)證系統(tǒng)、統(tǒng)一共享數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。河南定制多自由度平臺(tái)平臺(tái)揚(yáng)州多自由度平臺(tái)設(shè)備廠家推薦蘇州恩暢自動(dòng)化科技有限公司。
以滑動(dòng)窗口的形式生成樣本,設(shè)滑動(dòng)步長(zhǎng)為1,單個(gè)通道表面肌電信號(hào)的采樣點(diǎn)數(shù)為m,則生成樣本數(shù)為m-t+1,圖中描述了每個(gè)肌電信號(hào)通道選取兩個(gè)主成分來(lái)表征該時(shí)間窗內(nèi)的數(shù)據(jù)。圖7表示圖6中第二隱層從8個(gè)通道的主成分特征中提取2n種肌肉協(xié)同特征的過程,2n表示要識(shí)別的2n個(gè)手勢(shì)自由度,n為參與手勢(shì)運(yùn)動(dòng)的前臂肌肉中,互為拮抗肌肉的個(gè)數(shù),經(jīng)過***層網(wǎng)絡(luò)的加工后,繼續(xù)輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的神經(jīng)元個(gè)數(shù)由c×t降為c×2,進(jìn)一步的,第二層神經(jīng)元用于提取肌肉協(xié)同相關(guān)的特征,本實(shí)施例中從肌電***特征中提取6種肌肉協(xié)同特征,分別對(duì)應(yīng)手腕外翻、手腕內(nèi)翻、順時(shí)針腕旋、逆時(shí)針腕旋、手打開和手握拳,且肌肉協(xié)同特征值均為非負(fù)值,第二層神經(jīng)元的權(quán)值矩陣通過訓(xùn)練一個(gè)自編碼器得到。自編碼器的主要特征在于輸入神經(jīng)元與輸出神經(jīng)元完全一致,且隱藏層神經(jīng)元個(gè)數(shù)小于輸入輸出神經(jīng)元個(gè)數(shù),該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以獲得輸入數(shù)據(jù)中某些潛在的特征。從網(wǎng)絡(luò)的輸入層到隱藏層稱為編碼過程,從隱藏層到輸出層稱為解碼過程,文本使用自編碼器完成訓(xùn)練后的編碼部分作為第二層網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值矩陣。為了使隱層神經(jīng)元均為非負(fù)值,編碼過程的***函數(shù)使用relu函數(shù),由于輸入層包含數(shù)值為負(fù)的特征。
本發(fā)明涉及一種假手控制系統(tǒng)及其使用方法,更具體地,涉及一種多自由度肌電假手控制系統(tǒng)及其使用方法。背景技術(shù):人工假肢的研究可以應(yīng)用到**醫(yī)療裝備、生機(jī)電一體化智能機(jī)器人、危險(xiǎn)環(huán)境勘查、災(zāi)難救援裝備、裝備以及輔助殘疾人進(jìn)行康復(fù)工程訓(xùn)練等多個(gè)領(lǐng)域,其科學(xué)技術(shù)成果可輻射,因此具有重要的戰(zhàn)略意義,到目前為止,基于單自由度的仿人型機(jī)器人手部結(jié)構(gòu)已經(jīng)十分成熟,但單自由度并不能不滿足仿真假手的靈活度需求,且不存在能夠同步識(shí)別假手手勢(shì)和手勢(shì)力度的算法,使得假手的應(yīng)用受到了限制。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是提供一種能夠同步識(shí)別手勢(shì)及其力度,并進(jìn)行多自由度控制的多自由度肌電假手控制系統(tǒng),本發(fā)明的另一目的是提供該系統(tǒng)的使用方法。技術(shù)方案:本發(fā)明所述的多自由度肌電假手控制系統(tǒng)包括機(jī)械手、機(jī)械手腕、殘肢接受腔和數(shù)據(jù)處理器,機(jī)械手和殘肢接受腔分別安裝在機(jī)械手腕兩端,殘肢接受腔內(nèi)連接有多通道肌電陣列電極袖套,多通道肌電陣列電極袖套連接有控制單元電路板和電池,控制單元電路板另一端連接機(jī)械手和機(jī)械手腕。數(shù)據(jù)處理器向控制單元電路板發(fā)出采集表面肌電信號(hào)的指令,使多通道肌電陣列電極袖套采集表面肌電信號(hào)。多自由度平臺(tái)設(shè)備廠家推薦蘇州恩暢自動(dòng)化科技有限公司。
電動(dòng)缸又稱為伺服電動(dòng)缸、電動(dòng)執(zhí)行器、工業(yè)機(jī)械手臂等,是將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。電動(dòng)缸作為伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,被廣泛應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)設(shè)備、設(shè)備、設(shè)備等領(lǐng)域,以及其他可代替液壓、氣動(dòng)的場(chǎng)所,如全電動(dòng)多自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)等。建立一個(gè)多通道電動(dòng)缸振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),每一個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)采用3個(gè)單軸加速度傳感器和1個(gè)三軸振動(dòng)加速度傳感器來(lái)布置4個(gè)測(cè)量點(diǎn),分別測(cè)量電動(dòng)缸的縱向振動(dòng)、橫向振動(dòng)。杭州多自由度平臺(tái)設(shè)備廠家推薦蘇州恩暢自動(dòng)化科技有限公司。福建進(jìn)口配件多自由度平臺(tái)平臺(tái)
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1965年由英國(guó)工程師設(shè)計(jì)并提出六自由度平臺(tái),初是被作為訓(xùn)練飛行模擬器。在1978年亨特教授提出了并聯(lián)構(gòu)型的概念,并將這一機(jī)制應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。后來(lái)頻繁使用到各種運(yùn)動(dòng)模擬(如波浪模擬、飛行模擬、駕駛模擬、地震模擬體驗(yàn)等),精密定位或者空間對(duì)接(如并聯(lián)機(jī)床、工業(yè)裝配機(jī)械手、空間對(duì)接技術(shù)地面測(cè)試等)以及振動(dòng)測(cè)試平臺(tái)等工業(yè)領(lǐng)域。模擬平臺(tái)根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式分為:氣缸驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、伺服電缸、電動(dòng)推桿。電動(dòng)平臺(tái)由電動(dòng)缸、減速器、伺服電機(jī)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵部件組成,其動(dòng)力次于液壓平臺(tái)。它具有響應(yīng)速度快、靈敏度高、控制準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、噪音低、清潔衛(wèi)生、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)復(fù)雜,成本較高。重慶替代液壓多自由度平臺(tái)修理