項目涉及室外作業(yè)環(huán)境，欣易安在幾乎不改造環(huán)境情況下，為客戶帶來了柔性、高效、安全的一體化解決方案，實現(xiàn)室內(nèi)外全場景高效聯(lián)動，***提升配送、存取效率。多車高效協(xié)同作業(yè)欣易安軟硬件一體化交付平臺整場物流自動化、數(shù)據(jù)可視化欣易安自研WCS設備控制系統(tǒng)，打通整場上下游設備，無人叉車與立庫輸送線、道閘、自動門等自動化設備接駁，完成工廠間的100%無人化物流；并鏈接客戶云表系統(tǒng)，實現(xiàn)物料信息的自動更新，集約倉儲、效率提升，人力成本降低。AMR 遠程控制技術(shù)方便人們操控智能設備。甘肅電子行業(yè)AMR廠家

日益增漲的消費市場刺激著國內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大，制程過程中運輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線電子信息流要求越來越高，不同種類面板的設計多樣，工藝復雜，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢所趨。如何達到智能化生產(chǎn)運輸，AMR給出了答案。賦能平板顯示企業(yè)，為其客戶提供世界先進的物流服務。行業(yè)趨勢1、面板尺寸越來越大，對應的產(chǎn)線寬幅加大。2、客戶需求方向呈多樣性和個性化，不同種類面板工藝復雜，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢所趨。3、物料類型日益復雜，倉儲物流精細管理。4、勞動力成本上漲。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01數(shù)據(jù)實時監(jiān)控可實時匯報物料信息狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)鏈的完整性，形成數(shù)據(jù)閉環(huán)。02柔性的制程連接可實現(xiàn)彈性生產(chǎn)，切機迅速，使得排產(chǎn)更加靈活，滿足多元化生產(chǎn)模式。03減少人力成本自如應對需求變化，避免因訂單量波動帶來的突發(fā)人力需求導致成本上升，進而實現(xiàn)降本增效。蘇州電子行業(yè)AMR種類AMR 助力考古學家對遺址進行數(shù)字化復原研究。

用戶是國內(nèi)某***汽車制造集團的全資子公司，主導產(chǎn)品涵蓋了不同載重的120多個品種。2020年企業(yè)建立了新廠區(qū)，其車橋裝配線計劃導入移動機器人替代人工進行物料搬運，提升物流管理水平，更好地滿足日益龐大的生產(chǎn)需要。挑戰(zhàn)車橋生產(chǎn)制造工藝復雜，涉及物料種類多樣，其中比較大規(guī)格的物料滿載約18噸，這對于AMR的底盤要求較高；同時，室內(nèi)外不同工況的復雜場景，對于AMR的性能要求較高。方法用戶部署了涵蓋欣易安科技數(shù)臺20T級室內(nèi)外翼開箱式重載AMR+數(shù)臺1.5T級磁導航AGV+配套充電樁+調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA+MCS物料管理系統(tǒng)在內(nèi)的整套智能物流解決方案，按照生產(chǎn)節(jié)拍需要，完成120多個品種車橋的各種原材料、輔料及半成品、成品等物料的自動化配送。其中，載重20噸的室內(nèi)外重載AMR采用GPS+慣導+激光SLAM融合的導航技術(shù)，不但可以實現(xiàn)超大范圍廠房面積內(nèi)和人車混雜環(huán)境下的自主定位與導航，且不易受光線條件等環(huán)境變化影響，在室內(nèi)外環(huán)境中無縫自如切換，解決在兩種復雜場景中的轉(zhuǎn)運難題；車身的翼開箱結(jié)構(gòu)設計，使運輸物料免受雨水侵襲，多重的安全保障傳感器確保了穩(wěn)定運行。

車間現(xiàn)狀：紙卷存在于車間通道地面上，有人工叉車搬運至車間內(nèi)存放；倉儲現(xiàn)狀：加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動搬運到每臺單機設備上料接駁點；下料接駁點自動搬運至半成品庫自動入庫儲存。項目采用叉車AGV進行上下料存儲。藍芯科技硬件配套硬件：3臺無人叉車，3臺印刷機上下料機器人藍芯科技軟件配套軟件：藍芯機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS工作流程1、根據(jù)車間的新的設備布局，紙卷搬運和儲存標準化，下料半成品自動搬運入庫存儲。2、采用叉車AGV配套WMS、WCS系統(tǒng)可進行車間路徑和庫位管理的信息化和自動化。人工叉車搬運紙卷到接駁點。投料設置兩個接駁點，每個接駁點位特殊處理，防止屬具投料紙卷的慣性力。人工根據(jù)生產(chǎn)信息打印紙卷條形碼，條碼掃描上傳任務。叉車AGV接受WMS任務將紙卷輸送至車間固定紙卷緩存區(qū)域。根據(jù)MES下達任務WMS系統(tǒng)，WCS調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度AGV執(zhí)行搬運任務。人工將紙卷放置在托盤上，人工將紙卷與托盤碼組盤，人工操作終端MES下達AGV執(zhí)行搬運任務。AMR 傳感器可精確感知環(huán)境變化，保障安全作業(yè)。

自動化立體庫（AS/RS）是物流技術(shù)的創(chuàng)新性成果，可以在計算機系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè)，是利用自動化存儲設備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現(xiàn)立體倉庫的高層合理化，并結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機認址系統(tǒng)、堆垛機控制系統(tǒng)、貨位探測器等構(gòu)成一套完整的現(xiàn)代化立體化倉儲管理系統(tǒng)。自動化立體庫可為企業(yè)提供從存儲、自動化輸送、自動化生產(chǎn)到成品配送的完整物流自動化解決方案。金融行業(yè)運用 AMR 進行風險評估與市場分析。北京制造業(yè)AMR種類

公共交通系統(tǒng)利用 AMR 優(yōu)化車輛調(diào)度安排。甘肅電子行業(yè)AMR廠家

項目中的重載AMR和磁導航AGV共用一套調(diào)度系統(tǒng)，既能滿足了生產(chǎn)需求，也可滿足物流運輸需求。同時結(jié)合迦智調(diào)度系統(tǒng)和物料管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了生產(chǎn)物流全流程的可追溯，提升良品率。成果用戶改善了產(chǎn)線生產(chǎn)效率，降低物流配送成本，大幅提升產(chǎn)線物流效率。這是國內(nèi)首例室內(nèi)產(chǎn)線+室外物流運輸共用一個調(diào)度系統(tǒng)的AMR應用項目，也是國內(nèi)較早汽車行業(yè)室外重載AMR應用，率先打造了集團內(nèi)部較早實現(xiàn)室外物料智能化轉(zhuǎn)運項目，為用戶的智能化轉(zhuǎn)型賦能。甘肅電子行業(yè)AMR廠家