GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)是采用的GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM全球移動通訊技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，在現(xiàn)有GSM（電信公眾網(wǎng)或聯(lián)通公眾網(wǎng)）通訊系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)出的一套社會綜合防范和遠(yuǎn)程監(jiān)控、通訊、管理、調(diào)度系統(tǒng)車輛實(shí)時(shí)定位、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、車輛報(bào)警處置、車輛物流管理、網(wǎng)上查車服務(wù)、手機(jī)查車服務(wù)、短信查車服務(wù)等。系統(tǒng)適用于城市、地區(qū)、以及全國聯(lián)網(wǎng)使用，適用于 、集團(tuán)、企事業(yè)單位以至私家車輛用戶使用。它能監(jiān)控車輛違章行駛、提升車輛的防盜搶能力、提高車輛營運(yùn)效率，增加車輛營運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)我國車輛管理現(xiàn)代化、信息化、智能化建設(shè)。系統(tǒng)的服務(wù)對象可為：出租車輛、公交車輛、各種工程車輛、混凝土攪拌車輛、物流配送車輛、冷藏車輛、 車輛、租賃車輛、消防車輛、急救車輛、邊防車輛、押鈔車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛等。油量實(shí)時(shí)采集通信終端以STM32為主控制器，實(shí)時(shí)采集處理油量傳感器的油量值。深圳運(yùn)輸車輛油量監(jiān)控系統(tǒng)公司

北斗GPS車輛管理系統(tǒng)，通過融合北斗導(dǎo)航定位技術(shù)，再結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，以城市空間信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，整合動靜態(tài)交通數(shù)據(jù)，研制北斗智能交通應(yīng)用終端和電子車牌終端，打造智能交通綜合服務(wù)平臺，從而解決城市公共交通運(yùn)營車輛和特種車輛在監(jiān)管方面的問題，以推動北斗導(dǎo)航產(chǎn)品在智慧交通上的應(yīng)用和發(fā)展。智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)采用GPRS永遠(yuǎn)在線、固定時(shí)間連續(xù)定位、服務(wù)器數(shù)據(jù)連續(xù)存儲記錄方式實(shí)現(xiàn)對營運(yùn)過程的車速、位置進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄。安徽汽車車輛油量監(jiān)控系統(tǒng)百公里油耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能，每日里程、油耗及百公里油耗報(bào)表，實(shí)時(shí)每輛車的每日油耗，及時(shí)發(fā)現(xiàn)高油耗車輛。

可視化管控：通過安裝夜視設(shè)備，監(jiān)控車輛駕駛室丶車廂以及路況的及時(shí)情況。對駕駛室，可以檢測當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章；對準(zhǔn)車廂，可以監(jiān)控車廂是否安全和車門開關(guān)情況；對準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，可以判斷是否堵車和當(dāng)時(shí)的路況物通云/車輛管理系統(tǒng)-通過“觸發(fā)拍照設(shè)置”來記錄實(shí)時(shí)畫面，再通過記錄查看某一時(shí)刻司機(jī)車廂與路況的照片信息，監(jiān)控中心做到一目了然，隨時(shí)掌控在外車輛的行駛狀況，告別電話丶短信等傳統(tǒng)溝通方式帶來的信息不暢丶作假丶延誤等不良現(xiàn)象，保障調(diào)度效率與溝通及時(shí)性，真正實(shí)現(xiàn)可視化智能管控

PRS全球數(shù)字移動系統(tǒng)是目前國內(nèi)覆蓋 廣、可靠性比較高、容量比較大、保密性強(qiáng)的數(shù)字移動蜂窩通訊系統(tǒng)。依托GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)作為XX科技GPS產(chǎn)品的無線數(shù)據(jù)傳輸平臺，確保了報(bào)警信號和數(shù)據(jù)傳輸通道的可靠性。車輛終端上的GPS接收機(jī)獲取車輛的實(shí)際位置、速度、運(yùn)行方向等信息經(jīng)過處理后通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到客戶端，客戶可以對車輛進(jìn)行管理、調(diào)度和控制。公務(wù)車輛GPS管理系統(tǒng)的使用帶來的利益,規(guī)范司機(jī)的績效統(tǒng)計(jì)與管理,控制和降低車輛使用成本,對車輛財(cái)產(chǎn)的保護(hù)與管理提高辦公效率與車輛的有效使用率.系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)了各個車載設(shè)備與監(jiān)控中心的松散耦合。

食品冷鏈運(yùn)輸、醫(yī)藥低溫運(yùn)輸?shù)裙δ芨攀鲋С周囕v實(shí)時(shí)位置查看、車輛行駛軌跡實(shí)時(shí)溫度顯示、超高溫低溫報(bào)警實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)報(bào)警推送、貨柜門打開關(guān)門狀態(tài)、實(shí)時(shí)油量數(shù)據(jù)支持里程計(jì)算、趟數(shù)統(tǒng)計(jì)、路徑規(guī)劃多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表業(yè)務(wù)架構(gòu)功能介紹車輛定位功能介紹門店管理功能介紹溫度、濕度功能介紹油量數(shù)據(jù)功能介紹開關(guān)門數(shù)據(jù)功能介紹開關(guān)門數(shù)據(jù)配套終端客戶案例平臺優(yōu)勢合作模式。用戶客運(yùn)車輛管理、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理功能概述支持車輛實(shí)時(shí)位置查看、車輛行駛軌跡、道路等級限速、疲勞駕駛報(bào)警支持車門開關(guān)狀態(tài)、胎壓檢測、客流統(tǒng)計(jì)全國貨運(yùn)平臺數(shù)據(jù)對接，平臺過檢支持1076部標(biāo)視頻設(shè)備、4G視頻設(shè)備JT809數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，電子運(yùn)單、電子查崗多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表業(yè)務(wù)架構(gòu)功能介紹車輛定位功能介紹車輛限速功能介紹疲勞駕駛功能介紹車門狀態(tài)功能介紹車門狀態(tài)功能介紹胎壓、客流部標(biāo)視頻部標(biāo)視頻A高精度：傳感器誤差小于千分之三，分辨率小于0.5，整個系統(tǒng)精度為1%以內(nèi)。中山工程車車輛油量監(jiān)控方案

該傳感器為全數(shù)字采樣，不存在AD轉(zhuǎn)換，自動校準(zhǔn)，不存在溫度漂移，且不受介質(zhì)影響。深圳運(yùn)輸車輛油量監(jiān)控系統(tǒng)公司

客戶服務(wù)中心收到車載終端發(fā)來的報(bào)警信號(如主動緊急報(bào)警、斷電報(bào)警、欠壓報(bào)警、GPS天線開路報(bào)警等)，系統(tǒng)將進(jìn)行自動分類處理，并伴以聲、光方式提示指揮人員，報(bào)警的車輛在地圖上以醒目方式顯示報(bào)警狀態(tài)和報(bào)警地點(diǎn)，并根據(jù)需要將報(bào)警目標(biāo)的監(jiān)視級別提升，同時(shí)自動記錄軌跡，自動錄音。指揮人員可根據(jù)報(bào)效情況和整力分布，用短消息或語音進(jìn)行指揮調(diào)度和整情外理。一旦發(fā)現(xiàn)車輛非法使用或者發(fā)生意外，可通過監(jiān)控中心下發(fā)指令切斷油路車輛一旦停車就無法使用。深圳運(yùn)輸車輛油量監(jiān)控系統(tǒng)公司

廣州北斗科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來廣州北斗科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！