車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)利用4G/5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、北斗/GPS全球定位、視頻傳輸及處理技術(shù)、云服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等技術(shù)，不僅能夠隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的行駛速度和方位，記錄車(chē)輛的出站時(shí)間、停車(chē)時(shí)間、運(yùn)行路線、行車(chē)?yán)锍痰龋€能夠隨時(shí)觀察到車(chē)輛內(nèi)部的情況，更大程度上保障車(chē)輛內(nèi)外的安全。還可以對(duì)車(chē)輛的工作情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，并形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表通過(guò)將車(chē)輛內(nèi)置GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等，基于4G/5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絋SINGSEE車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)，管理人員可以方便地通過(guò)Internet訪問(wèn)中心管理服務(wù)器，從PC客戶端獲取的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)車(chē)輛位置及視頻圖像信息，并可以與任意一輛車(chē)輛進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講。用于高效、精細(xì)、綜合地監(jiān)管車(chē)輛營(yíng)運(yùn)，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)、保障司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。江門(mén)車(chē)輛視頻監(jiān)控平臺(tái)

在場(chǎng)景應(yīng)用中，智能車(chē)載攝像頭可實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、駕駛員注意力監(jiān)測(cè)、全景泊車(chē)輔助、車(chē)道保持輔助等多項(xiàng)ADAS功能，已經(jīng)成為ADAS應(yīng)用方案中比較常用的傳感器。傳感器：檢測(cè)車(chē)輛的各種狀態(tài)，如車(chē)輛實(shí)時(shí)油量采集、RFID電子標(biāo)簽、車(chē)廂密閉/舉升檢測(cè)、盲區(qū)雷達(dá)檢測(cè)和預(yù)警等。車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)：支持多路視頻傳輸，支持HDD/SSD/SD卡存儲(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)傳輸：4G/5G網(wǎng)絡(luò)、WiFi、GPS/UWB。車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)：通過(guò)TSINGSEE車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛軌跡、車(chē)輛位置、視頻錄制等進(jìn)行遠(yuǎn)程查看，通過(guò)語(yǔ)音對(duì)講并進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮，滿足用戶遠(yuǎn)程監(jiān)管、遠(yuǎn)程應(yīng)急指揮與調(diào)度的需求。湛江客運(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理在車(chē)輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車(chē)內(nèi)車(chē)外視頻圖像實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等場(chǎng)景上。

車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻預(yù)覽、語(yǔ)音對(duì)講/ 、圖像抓拍、GPS定位（google/baidu地圖切換）、錄像回放、軌跡回放、云臺(tái)控制、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)如何支持報(bào)警聯(lián)動(dòng)，并同時(shí)進(jìn)行錄像?報(bào)警聯(lián)動(dòng)細(xì)分的話可以分成前端報(bào)警聯(lián)動(dòng)、客戶端報(bào)警聯(lián)動(dòng)、平臺(tái)報(bào)警聯(lián)動(dòng)。報(bào)警事件是通過(guò)聲、光、電等方式觸發(fā)前端報(bào)警設(shè)備，報(bào)警輸出設(shè)備在前端直接輸出報(bào)警信息同時(shí)可以觸發(fā)前端的報(bào)警錄像;平臺(tái)監(jiān)管人員收到報(bào)警信息后可觸發(fā)平臺(tái)的報(bào)警聯(lián)動(dòng)：通過(guò)發(fā)送短信和客戶郵件、聯(lián)動(dòng)中心錄像等告知客戶端；客戶端接到報(bào)警信號(hào)后可以立即反映在客戶端的界面上向客戶提示有報(bào)警事件發(fā)生。

基于無(wú)死角的高清視頻監(jiān)測(cè)與智能報(bào)警等車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程車(chē)輛視頻畫(huà)面預(yù)覽、遠(yuǎn)程錄像回放、實(shí)時(shí)車(chē)輛定位、軌跡回放等監(jiān)管功能。5G商用即將來(lái)臨，低延時(shí)、高帶寬、高密度、高可靠的通信網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步為車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)提供機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)的車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)規(guī)模有望接近萬(wàn)億級(jí)別，將帶來(lái)全產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常指隨著數(shù)字視音頻編碼技術(shù)在車(chē)輛上應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新興系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含車(chē)載終端、網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控平臺(tái)組合成的車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)，提供車(chē)內(nèi)外視頻圖像的實(shí)時(shí)傳輸、車(chē)輛位置實(shí)時(shí)定位、糾紛取證、不規(guī)范駕駛等狀態(tài)監(jiān)督功能，以解決現(xiàn)在車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理問(wèn)題。能實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程車(chē)輛視頻畫(huà)面預(yù)覽、遠(yuǎn)程錄像回放、實(shí)時(shí)車(chē)輛定位、軌跡回放等監(jiān)管功能。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，車(chē)載監(jiān)控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進(jìn)步。車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)圍繞車(chē)輛定位、軌跡回放、電子圍欄、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測(cè)、錄音、語(yǔ)音對(duì)講、智能報(bào)警等模塊，為物流/冷鏈/運(yùn)輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場(chǎng)景下的車(chē)輛監(jiān)管提供了智能化、高效化、精細(xì)化管理手段。通過(guò)車(chē)輛內(nèi)置的GPS/北斗等終端定位設(shè)備接收定位信號(hào)，利用內(nèi)置的4G/5G、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，將采集到視頻畫(huà)面數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰?chē)載視頻監(jiān)控中心平臺(tái)，在地圖上實(shí)時(shí)定位車(chē)輛所處的位置，采集車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來(lái)巨大的進(jìn)步。湛江gps車(chē)輛視頻監(jiān)控管理方法

監(jiān)控中心能夠?qū)?chē)輛內(nèi)的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，拍照，錄像，回放和調(diào)取傳送圖像。江門(mén)車(chē)輛視頻監(jiān)控平臺(tái)

近年來(lái)商用車(chē)車(chē)載監(jiān)控政策密集落地，要求以三代智能視頻產(chǎn)品為 ，在公共汽電車(chē)、兩客一危等市場(chǎng)快速推廣。此外，渣土車(chē)智能監(jiān)管系統(tǒng)試點(diǎn)范圍快速擴(kuò)大，網(wǎng)約車(chē)車(chē)載終端多地市場(chǎng)逐步打開(kāi)。二代未見(jiàn)天花板、三代已開(kāi)始崛起，產(chǎn)業(yè)升級(jí)推動(dòng)車(chē)載監(jiān)控行業(yè)迎量?jī)r(jià)齊升。5G時(shí)代，商用車(chē)ADAS、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品有望獲得跨越式發(fā)展，打開(kāi)長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間。盡管這只是視頻監(jiān)控的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，產(chǎn)品和方案看似簡(jiǎn)單，但其實(shí)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)并不如大家想象中那么標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，在這個(gè)行業(yè)也存在著用戶需求碎片化、技術(shù)更新?lián)Q代速度快的特點(diǎn)，因此也特別考驗(yàn)企業(yè)的技術(shù)迭代跟進(jìn)以及對(duì)多樣化用戶需求的響應(yīng)和方案交付能力，這也正構(gòu)成了這個(gè)產(chǎn)業(yè)的 壁壘。江門(mén)車(chē)輛視頻監(jiān)控平臺(tái)

廣州北斗科技有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。廣州北斗科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋車(chē)載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車(chē)載智能視頻監(jiān)控解決方案，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴(lài)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的車(chē)載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車(chē)載智能視頻監(jiān)控解決方案形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。