通過智能車載終端設備及監(jiān)控平臺對車輛運營進行實時監(jiān)控，提供車內、車外多路高清視頻監(jiān)控，實現(xiàn)對車內司乘人員活動監(jiān)控、車外行駛過程記錄，對司乘糾紛、 行為、犯罪事件及交通事故進行監(jiān)控和取證，方便事后定責。車載監(jiān)控系統(tǒng)還需提供一鍵報警功能以及安全駕駛輔助、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、盲區(qū)監(jiān)測等多種智能化的視頻監(jiān)控功能。我國的車載監(jiān)控市場按行業(yè)分類，目前有公交、兩客一危、出租、渣土、環(huán)衛(wèi)、貨運等產(chǎn)品線，有望持續(xù)向警車、工程機械類車輛、軌道交通等其他商用車領域拓展。能夠更加快速有效獲得信息反饋的智能設備讓駕駛員能夠快速直觀的掌握駕駛環(huán)境信息，避免危險事故的發(fā)生。江門運輸車輛視頻監(jiān)控調度管理

車載監(jiān)控系統(tǒng)是一個完整的操作系統(tǒng)。為了實現(xiàn) 、無死角的安全監(jiān)控目標，不僅需要對道路上的車輛狀況進行監(jiān)控，還需要對長途運輸站等場所進行安全監(jiān)控。需要分別制定車輛和站點的監(jiān)控方案，通過管理中心實現(xiàn)監(jiān)控點的集中管理。車載監(jiān)控系統(tǒng)是專為長途運輸行業(yè)設計的一整套端到端系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)由系統(tǒng)和調度管理平臺兩大系統(tǒng)組成。旨在滿足長途運輸行業(yè)車輛和調度管理業(yè)務的需求。每個系統(tǒng)可以 工作，也可以集成到一個集成的解決方案中肇慶工程車車輛視頻監(jiān)控設備隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的高速發(fā)展，車載監(jiān)控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進步。

據(jù)統(tǒng)計，我國近年來道路運輸危險品在2億噸左右，全國共有危險品運輸?shù)钠髽I(yè)多達6000家，運輸車輛1164萬輛，從業(yè)人員超過21萬人。而作為推動經(jīng)濟發(fā)展的重要工業(yè)品-石油和天然氣等，運輸過程中一旦發(fā)生事故，將會造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，所以其運輸環(huán)節(jié)的安全性尤為重要。之前，隨著車載監(jiān)控技術的發(fā)展和普及，各大危險品運輸企業(yè)都選擇了車載監(jiān)控+行車記錄儀的方式，來加強運輸中的安全監(jiān)管，其中包括實時音視頻查看、GPS定位等功能。但是由于AI智能、高清視頻、5G和大數(shù)據(jù)技術的沖擊，單純的靠設備進行安全監(jiān)管已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的需求了，智能化的預防和告警提醒也已經(jīng)成了保證運輸安全性的重要一環(huán)。

4G車載標準終端系統(tǒng)可為客貨車輛提供實時通信/衛(wèi)星定位、并可提供遠程實時行車監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)控、以及視頻數(shù)據(jù)存儲、車輛運行數(shù)據(jù)存儲、超速報警等服務，同時提供車輛本地數(shù)據(jù)存儲與遠程在線管理提供強有力的技術支持，幫助商用車輛、特種車輛、工程機械等行業(yè)解決車輛基礎管理問題。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實時關注車輛行駛過程中的各種緊急情況，幫助駕駛員 風險，及時采取制動、轉向等措施，這樣就可以避免潛在的道路風險。用于高效、精細、綜合地監(jiān)管車輛營運，降低交通安全風險。

提高旅途安全，減少案件和事故的發(fā)生長途客車行駛時間長，路況跟人員復雜，車匪路霸較多，特別是春運期間容易出現(xiàn)各類安全問題，通過3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，客運公司和管理部分隨時可以通過internet網(wǎng)絡遠程獲取實時車輛監(jiān)控畫面，遠程錄像，及時有效的發(fā)現(xiàn)車輛問題。前端設備每輛車安裝一臺4G無線網(wǎng)絡攝像機設備，每臺設備可以連接4個攝像頭，將4個攝像頭分別安裝于車內，進行布控。通過4G網(wǎng)絡，設備可以跟中心建立網(wǎng)絡連接。監(jiān)控中心能夠對車輛內的圖像進行實時監(jiān)控，拍照，錄像，回放和調取傳送圖像。4G無線網(wǎng)絡攝像機設備支持目前市面上3種類型的4G網(wǎng)絡，可自由選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA。網(wǎng)絡拓撲圖整個4G視頻系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、4G無線網(wǎng)絡、監(jiān)控視頻平臺服務器。前端車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡錄像機、監(jiān)控攝像頭等。4G無線網(wǎng)絡可以任意選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA，監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數(shù)據(jù)庫、應用服務器等一系列服務群。適用渣土、貨運物流、環(huán)衛(wèi)等車輛的拓展業(yè)務要求從而實現(xiàn)對社會公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等。廣東運輸車輛視頻監(jiān)控

車載監(jiān)控系統(tǒng)還需提供一鍵報警功能以及安全駕駛輔助。江門運輸車輛視頻監(jiān)控調度管理

攝像機的種類繁多，分類方法也有很多，例如如果按照色彩區(qū)分，可以分為黑白攝像機和彩色攝像機， 在這里我們就不贅述了。在車載遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，我們一般按照安裝位置大致分為4種攝像機。1.后視攝像頭：車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)中后視攝像頭的功能包括后視盲區(qū)預警和倒車影像。2.前視攝像頭：前視攝像頭在車載遠程監(jiān)控中作用不可忽視，顧名思義安裝在車輛的前方，一般在擋風玻璃后正對前方，可以幫助智能終端實現(xiàn)ADAS的相關功能，收集處理圖像，對前方的路況進行監(jiān)測。3.側視攝像頭：側視攝像頭一般裝在車輛的兩側和后視攝像頭共同組成BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測駕駛員的視線盲區(qū)的路況和行人。4.內置攝像頭：內置攝像頭一般正對駕駛員，用于檢測駕駛員的行為，判斷是否疲勞駕駛或是分心駕駛進行提醒，提高駕駛員的安全意識。江門運輸車輛視頻監(jiān)控調度管理

廣州北斗科技有限公司主營品牌有北斗可視，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。公司是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質量的車載錄像機，主動安全預警，主動安全視頻部標機，車載智能視頻監(jiān)控解決方案。廣州北斗以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務的理念，打造高指標的服務，引導行業(yè)的發(fā)展。