車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用駕駛員的隨車手機，基于移動運營網(wǎng)的基站定位來實現(xiàn)車輛監(jiān)控的。基站定位主要是利用基站對手機的距離的測算來確定手機位置的，也稱LBS基站定位法。它的精度很大程度依賴于基站的分布及覆蓋范圍的大小，市區(qū)誤差約在50M-200M左右，郊區(qū)有時誤差會達到1至2公里，定位精度能夠滿足物流行業(yè)需要。它 地用在物流行業(yè)的貨運車輛管理方面，如路歌管車寶車輛監(jiān)控系統(tǒng)只要注冊駕駛員的手機號碼，并且開機有信號，就可以鎖定手機的位置，數(shù)據(jù)再反饋到監(jiān)控中心的電子地圖上，物流調(diào)度人員就可以對貨運車輛進行在途監(jiān)控。相比于GPS定位系統(tǒng)，它不需要安裝GPS等設(shè)備，減少開支，很受物流企業(yè)管理人員的喜愛。適用渣土、貨運物流、環(huán)衛(wèi)等車輛的拓展業(yè)務要求從而實現(xiàn)對社會公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等。江門運輸車輛視頻監(jiān)控方案

據(jù)銳明技術(shù)對各細分市場空間的測算，未來幾年車載監(jiān)控的細分市場依然有很大的上升空間：①國內(nèi)公交二代產(chǎn)品已鋪設(shè)完畢，考慮ASP提升三代產(chǎn)品市場規(guī)模約42-70億元；②兩客一危目前 在江蘇、四川、湖南、河北等部分省市開始滲透(銳明技術(shù)市占率均為 )，未來空間巨大，兩客一危和重型貨車潛在市場總規(guī)模約124億元；③渣土清運市場尚處于起步階段，空間也十分巨大，預計國內(nèi)市場規(guī)模約48億元；④出租車行業(yè)潛在市場規(guī)模約28億元。綜上，國內(nèi)車載監(jiān)控潛在市場總規(guī)模超過200億元，若再算上海外市場，規(guī)?？赡艹杀斗糯蟆＝T運輸車輛視頻監(jiān)控方案指隨著數(shù)字視音頻編碼技術(shù)在車輛上應用發(fā)展起來的一個新興系統(tǒng)，系統(tǒng)包含車載終端。

車載監(jiān)控系統(tǒng)是一個完整的操作系統(tǒng)。為了實現(xiàn) 、無死角的安全監(jiān)控目標，不僅需要對道路上的車輛狀況進行監(jiān)控，還需要對長途運輸站等場所進行安全監(jiān)控。需要分別制定車輛和站點的監(jiān)控方案，通過管理中心實現(xiàn)監(jiān)控點的集中管理。車載監(jiān)控系統(tǒng)是專為長途運輸行業(yè)設(shè)計的一整套端到端系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)由系統(tǒng)和調(diào)度管理平臺兩大系統(tǒng)組成。旨在滿足長途運輸行業(yè)車輛和調(diào)度管理業(yè)務的需求。每個系統(tǒng)可以 工作，也可以集成到一個集成的解決方案中

提高旅途安全，減少案件和事故的發(fā)生長途客車行駛時間長，路況跟人員復雜，車匪路霸較多，特別是春運期間容易出現(xiàn)各類安全問題，通過3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，客運公司和管理部分隨時可以通過internet網(wǎng)絡遠程獲取實時車輛監(jiān)控畫面，遠程錄像，及時有效的發(fā)現(xiàn)車輛問題。前端設(shè)備每輛車安裝一臺4G無線網(wǎng)絡攝像機設(shè)備，每臺設(shè)備可以連接4個攝像頭，將4個攝像頭分別安裝于車內(nèi)，進行布控。通過4G網(wǎng)絡，設(shè)備可以跟中心建立網(wǎng)絡連接。監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的圖像進行實時監(jiān)控，拍照，錄像，回放和調(diào)取傳送圖像。4G無線網(wǎng)絡攝像機設(shè)備支持目前市面上3種類型的4G網(wǎng)絡，可自由選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA。網(wǎng)絡拓撲圖整個4G視頻系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、4G無線網(wǎng)絡、監(jiān)控視頻平臺服務器。前端車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡錄像機、監(jiān)控攝像頭等。4G無線網(wǎng)絡可以任意選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA，監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數(shù)據(jù)庫、應用服務器等一系列服務群。通過短信地址、里程統(tǒng)計、超速報警、電子柵欄、剪線報警、緊急報警、油耗監(jiān)測、圖像監(jiān)控等功能。

車載監(jiān)控系統(tǒng)特點實時提供車輛周圍360°無死角全景鳥瞰圖，2D/3D視圖效果清晰自然，駕駛員可以在駕駛座上看車周，盲區(qū)不再盲目， 降低事故風險，駕駛更安全。輔助駕駛-6個視圖完美呈現(xiàn)車周該系列提供六種不同的視圖模式，即前視圖、倒車后視圖、左駕駛視圖、右駕駛視圖、雙前視圖（狹窄路段駕駛輔助）、雙后視圖（狹窄路段駕駛輔助），以應對不同的路況。同時，智能軌跡線和倒車指示線也提供在全景視圖和前后單視圖中，為用戶駕駛和停車提供準確的指導。車載終端通過GPS接收機接收的衛(wèi)星信號運算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、時間、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等。廣州運輸車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，車載監(jiān)控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進步。江門運輸車輛視頻監(jiān)控方案

如何運用科學化、現(xiàn)代化、人性化的管理系統(tǒng)，對公交車輛安全、調(diào)度進行統(tǒng)一、有效的管理，確保公交運輸?shù)陌踩?，是目前整個公交系統(tǒng)管理者乃至整個社會比較為關(guān)注的焦點問題之一。車載終端系統(tǒng)連接攝像頭、拾音器、報警器、GPS、對講、3G/Wifi模塊等。采集車輛的視頻圖像、音頻信號、報警信號、實時GPS信息、車輛行駛狀況，實現(xiàn)本地硬盤的數(shù)據(jù)存儲，并通過無線網(wǎng)絡上傳到調(diào)度管理平臺進行處理。實現(xiàn)對長途車輛的音視頻監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計要求江門運輸車輛視頻監(jiān)控方案

廣州北斗科技有限公司是我國車載錄像機，主動安全預警，主動安全視頻部標機，車載智能視頻監(jiān)控解決方案專業(yè)化較早的有限責任公司（自然）之一，公司成立于2018-07-19，旗下北斗可視，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。廣州北斗致力于構(gòu)建商務服務自主創(chuàng)新的競爭力，多年來，已經(jīng)為我國商務服務行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟等的發(fā)展做出了重要貢獻。