車載監(jiān)控系統(tǒng)，為“兩客一危”車輛、泥頭車、工程車、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，有效提高運(yùn)營效率，避免行車事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。用車輛360全景行車AI盲區(qū)預(yù)警解決方案，360全景視覺安全駕駛輔助系統(tǒng)是通過安裝在車身前、后、左、右180度超廣角夜視攝像頭來獲取車周圍的圖像，并依托高科技視頻圖像處理技術(shù)，AI智能算法，把每個(gè)角度的圖像拼接成自然、真實(shí)、色彩平衡的全景行車實(shí)時(shí)圖像，消除由于車身堵塞或者右側(cè)視線阻擋造成的駕駛盲點(diǎn)，輔助駕駛員更安全方便地控制車輛。廣泛應(yīng)用于公交車、工程車、重型卡車、商砼攪拌機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、環(huán)衛(wèi)清潔車、礦車、泥頭車等大型車輛。車載監(jiān)控系統(tǒng)是專為長途運(yùn)輸行業(yè)設(shè)計(jì)的一整套端到端系統(tǒng)解決方案。茂名汽車車輛視頻監(jiān)控方案

由GIS、GPS技術(shù)組成的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊，即：車載終端模塊、移動(dòng)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心。車載終端通過GPS接收機(jī)接收的衛(wèi)星信號運(yùn)算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、時(shí)間、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等，經(jīng)過計(jì)算打包處理，將數(shù)據(jù)信息通過無線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān)，中心信息網(wǎng)關(guān)接收來自車載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù)，判斷數(shù)據(jù)類型，將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端，監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車輛ePs定位信號中的經(jīng)緯度坐標(biāo)，在地理信息系統(tǒng)的支持下，經(jīng)過電子地圖匹配技術(shù)，在地圖上實(shí)時(shí)顯示車輛的位置、狀態(tài)等信息，從而實(shí)現(xiàn)了車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。湛江遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)用于高效、精細(xì)、綜合地監(jiān)管車輛營運(yùn)，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)。

車載監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)實(shí)時(shí)提供車輛周圍360°無死角全景鳥瞰圖，2D/3D視圖效果清晰自然，駕駛員可以在駕駛座上看車周，盲區(qū)不再盲目， 降低事故風(fēng)險(xiǎn)，駕駛更安全。輔助駕駛-6個(gè)視圖完美呈現(xiàn)車周該系列提供六種不同的視圖模式，即前視圖、倒車后視圖、左駕駛視圖、右駕駛視圖、雙前視圖（狹窄路段駕駛輔助）、雙后視圖（狹窄路段駕駛輔助），以應(yīng)對不同的路況。同時(shí)，智能軌跡線和倒車指示線也提供在全景視圖和前后單視圖中，為用戶駕駛和停車提供準(zhǔn)確的指導(dǎo)。

是一種車載攝像系統(tǒng)，其中的后視鏡攝像裝置包括 攝像單元，顯示屏，后視鏡，用于將后視鏡攝像裝置安裝于車輛的后視鏡安裝支架的連接件，用于控制后視鏡攝像裝置的工作的控制單元和用于為后視鏡攝像裝置供電的 供電單元，其中顯示屏與后視鏡活動(dòng)連接，該活動(dòng)連接使得顯示屏和后視鏡能夠彼此重疊或展開。依據(jù)本發(fā)明的車載攝像系統(tǒng)，巧妙地將攝像系統(tǒng)的顯示屏與車輛的后視鏡集成在一起，使得后視鏡攝像裝置可以安裝在車輛自身安裝后視鏡的位置，不僅避免了在車內(nèi)安裝額外設(shè)備的困擾，也能夠方便地對攝像系統(tǒng)進(jìn)行升級和更換。此外，本發(fā)明系統(tǒng)的各裝置可 采用無線充電或太陽能充電的方式進(jìn)行供電，以進(jìn)一步減少對布線和電源插拔的需求。在地理信息系統(tǒng)的支持下，在地圖上實(shí)時(shí)顯示車輛的位置、狀態(tài)等信息，從而實(shí)現(xiàn)了車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。

提高旅途安全，減少案件和事故的發(fā)生長途客車行駛時(shí)間長，路況跟人員復(fù)雜，車匪路霸較多，特別是春運(yùn)期間容易出現(xiàn)各類安全問題，通過3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，客運(yùn)公司和管理部分隨時(shí)可以通過internet網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程獲取實(shí)時(shí)車輛監(jiān)控畫面，遠(yuǎn)程錄像，及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)車輛問題。前端設(shè)備每輛車安裝一臺4G無線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)設(shè)備，每臺設(shè)備可以連接4個(gè)攝像頭，將4個(gè)攝像頭分別安裝于車內(nèi)，進(jìn)行布控。通過4G網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備可以跟中心建立網(wǎng)絡(luò)連接。監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，拍照，錄像，回放和調(diào)取傳送圖像。4G無線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)設(shè)備支持目前市面上3種類型的4G網(wǎng)絡(luò)，可自由選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D整個(gè)4G視頻系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、4G無線網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控視頻平臺服務(wù)器。前端車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像頭等。4G無線網(wǎng)絡(luò)可以任意選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA，監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)器等一系列服務(wù)群。適用渣土、貨運(yùn)物流、環(huán)衛(wèi)等車輛的拓展業(yè)務(wù)要求從而實(shí)現(xiàn)對社會公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等。湛江遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

可以分析駕駛員的行為、狀態(tài)及車輛傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，結(jié)合信息給出聲光告警或提示，并及時(shí)把消息通知給管理人員。茂名汽車車輛視頻監(jiān)控方案

汽車監(jiān)控隨著車輛的大范圍普及，被越來越多的人認(rèn)可，安裝汽車監(jiān)控有諸多好外，它不僅有GPS全球定位功能，還能全程進(jìn)行監(jiān)控，透過高清鏡頭攝影，即可將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。汽車智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠完成對汽車重量、里程、速度，油耗、裝卸過程，定位的全程監(jiān)控，汽車監(jiān)控可以說是車輛 貼心的“保姆”，照顧著它一切的“起居飲食”。汽車監(jiān)控會按照設(shè)定的時(shí)間間隔，車載終端上報(bào)車輛的位置、速度、方向等信息;可對指定車輛實(shí)時(shí)的位置信息顯示，并描繪其 的運(yùn)動(dòng)軌跡;通過軌跡回放功能可在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車輛一段時(shí)間來的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息，可查詢回放，不僅如此，汽車監(jiān)控還有其它諸多好處，比如通過短信地址、里程統(tǒng)計(jì)、超速報(bào)警、電子?xùn)艡凇⒓艟€報(bào)警、ACC檢測.緊急報(bào)警、油耗監(jiān)測、圖像監(jiān)控、溫度監(jiān)控、斷油斷電指令、恢復(fù)油電指令、通話 、自動(dòng)重啟、遠(yuǎn)程重啟、盲區(qū)補(bǔ)傳等功能。茂名汽車車輛視頻監(jiān)控方案

廣州北斗科技有限公司是以提供車載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車載智能視頻監(jiān)控解決方案為主的有限責(zé)任公司（自然），廣州北斗是我國商務(wù)服務(wù)技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。廣州北斗以車載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車載智能視頻監(jiān)控解決方案為主業(yè)，服務(wù)于商務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域，為全國客戶提供先進(jìn)車載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車載智能視頻監(jiān)控解決方案。廣州北斗將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。