車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用終端數(shù)據(jù)采集技術、移動通信技術與互聯(lián)網(wǎng)技術的結合,把車輛的位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)反饋給車輛管理人員的軟件。車輛監(jiān)控系統(tǒng)可對車輛進行定位、追蹤、軌跡查看、 、監(jiān)視等等操作,并且可以把數(shù)據(jù)等相關信息導出做為車輛行駛的歷史依據(jù),幫助車輛調度管理人員掌控車輛的在途信息,提升車輛管理效率。依據(jù)本發(fā)明的車載攝像系統(tǒng),巧妙地將攝像系統(tǒng)的顯示屏與車輛的后視鏡集成在一起,使得后視鏡攝像裝置可以安裝在車輛自身安裝后視鏡的位置,不僅避免了在車內安裝額外設備的困擾,也能夠方便地對攝像系統(tǒng)進行升級和更換。此外,本發(fā)明系統(tǒng)的各裝置可 采用無線充電或太陽能充電的方式進行供電,以進一步減少對布線和電源插拔的需求。在地理信息系統(tǒng)的支持下,在地圖上實時顯示車輛的位置、狀態(tài)等信息,從而實現(xiàn)了車輛的實時監(jiān)控管理?;葜荽筌囓囕v視頻監(jiān)控方案
交通運輸部曾在2018年8月底發(fā)布過《關于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術的通知》,要求各地要鼓勵支持道路運輸企業(yè)在既有三類以上班線客車、旅游包車、危險貨物道路運輸車輛、農村客運車輛、重型營運貨車(總質量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置,新進入道路運輸市場的"兩客一危"車輛應前裝智能視頻監(jiān)控報警裝置,實現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警。管理部門出臺的硬性安裝規(guī)定,對于推動車載監(jiān)控市場的發(fā)展起著至關重要的作用,一是帶來了市場需求的爆發(fā),成為車載監(jiān)控從碎片化需求轉向規(guī)?;渴鸬年P鍵推力。二是為車載監(jiān)控系統(tǒng)的標準化建設指明了方向。據(jù)悉,針對不同類型的商用車輛,為了強化車載監(jiān)控系統(tǒng)主動安全監(jiān)管的效能,商用車車載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術的迭代實現(xiàn)持續(xù)的升級。據(jù)銳明技術表示,當前商用車監(jiān)控信息化產品發(fā)展至今已經是第三代產品,不僅可實時傳輸視頻數(shù)據(jù),還可利用AI進行大數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)主動安全管理?;葜葚涇囓囕v視頻監(jiān)控軟件指隨著數(shù)字視音頻編碼技術在車輛上應用發(fā)展起來的一個新興系統(tǒng),系統(tǒng)包含車載終端。
車載監(jiān)控系統(tǒng)的布線非常重要,布線是否規(guī)范將直接關系到系統(tǒng)的運行的可靠性和穩(wěn)定性,施工前注意以下內容:1,線纜均應包入護線軟管管內。安裝線纜應與原車電纜走向一致,沿車輛原線槽安裝布線,與原車輛電纜綁扎固定,做到布線整齊、隱蔽,以防止司機和乘客碰斷。2,GPS天線盡量安裝在能看見天空視野開闊無干擾的地方。為保證良好的定位效果,請按照標準放置外置GPS增益天線,放置位置如下圖,把增益天線貼在車輛擋風玻璃靠上位置,一般貼在車輛年檢標志處或車頂;天線面朝上(對天空)表面不要有金屬物遮擋,遠離其它通信設備3,左右轉向、倒車信號線接到車載錄像機相應的尾線報警輸入線上。4,主機電源線:主機電源線應直接拉至車輛電瓶處,并且不能通過任何開關。線型:線徑大于1.0平方毫米的三芯電源線。(接線時應交錯接線,以免短路)線長根據(jù)車型而定,注意電源的正負極一定要統(tǒng)一,ACC信號線要和車輛的鑰匙火連接.
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的高速發(fā)展,車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來巨大的進步。尤其是在智慧交通以及 各項政策的推動下,車載視頻監(jiān)控行業(yè)市場需求持續(xù)增長。通過車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為,降低安全事件發(fā)生的概率,實現(xiàn)對車輛的高效監(jiān)管與調度,協(xié)助監(jiān)管部門解決現(xiàn)有車輛的動態(tài)管理問題。車載監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的?車載攝像頭:車載攝像頭是車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的重要信息采集終端,可以采集音視頻數(shù)據(jù),實現(xiàn) 監(jiān)控、自動泊車輔助、行車記錄、駕駛員監(jiān)控等用途。近年來,越來越多的車輛配備前部、側部、后部等很多車外攝像頭和車內攝像頭。全景行車監(jiān)控系統(tǒng)已經多次被應用在掃地車。
相較于早年 代車載監(jiān)控 需做視頻采集的功能而言,如今車載監(jiān)控系統(tǒng)已經伴隨著技術的迭代升級到AI監(jiān)控的層面。在 出臺的相關標準中,需要車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置實現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警。如今的車載監(jiān)控系統(tǒng)儼然是一個集成化的技術密集型產品,不單單需要攝像頭等基礎硬件,還需要具備AI等復雜的視頻圖像處理技術,這促使著車載監(jiān)控企業(yè)從單純的設備供應商朝整理解決方案商轉變,而AI技術能力也成為這些企業(yè)現(xiàn)階段及未來的技術研發(fā)拓展重點車載攝像系統(tǒng),還可進一步包括檢測裝置,用來提供紅外檢測信號或者距離檢測信號等?;葜荽筌囓囕v視頻監(jiān)控方案
通過將車輛內置GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等,基于4G/5G無線網(wǎng)絡傳輸?shù)杰囕d監(jiān)控平臺?;葜荽筌囓囕v視頻監(jiān)控方案
在場景應用中,智能車載攝像頭可實現(xiàn)車道偏離預警、前向碰撞預警、行人碰撞預警、交通標志識別、盲點監(jiān)測、駕駛員注意力監(jiān)測、全景泊車輔助、車道保持輔助等多項ADAS功能,已經成為ADAS應用方案中比較常用的傳感器。傳感器:檢測車輛的各種狀態(tài),如車輛實時油量采集、RFID電子標簽、車廂密閉/舉升檢測、盲區(qū)雷達檢測和預警等。車載硬盤錄像機:支持多路視頻傳輸,支持HDD/SSD/SD卡存儲。網(wǎng)絡傳輸:4G/5G網(wǎng)絡、WiFi、GPS/UWB。車載監(jiān)控平臺:通過TSINGSEE車載監(jiān)控平臺,可以實現(xiàn)對車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行遠程查看,通過語音對講并進行遠程指揮,滿足用戶遠程監(jiān)管、遠程應急指揮與調度的需求?;葜荽筌囓囕v視頻監(jiān)控方案