壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的比較高壓力；常用的工作壓力單位為：bar或Mpa，1bar=Mpa；一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1bar=1Kg。容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）；一般性，常用的流量單位為：m3/min（立方/分鐘）；容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率；功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW≈。這款空壓機的壓力波動小，氣體輸出穩(wěn)定。南通**英格索蘭噴油螺桿空壓機質(zhì)量服務(wù)

?維護(hù)保養(yǎng)1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；定期檢查進(jìn)氣控制閥、**小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇；定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過濾器濾芯和潤滑油。進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不***縮短機油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。揚州通用英格索蘭噴油螺桿空壓機價格英格索蘭噴油螺桿空壓機的控制精度高，能夠滿足不同的工藝要求。

常見故障排除機器不啟動：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機；開機后機器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；壓縮機不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值；壓縮機高溫保護(hù)停機：改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機油過濾器；壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道；安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修**小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。

噴油雙螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點。陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用零部件少，無吸，排氣閥片。主機：世界前列品牌，性能優(yōu)異，運轉(zhuǎn)可靠。電機：F級風(fēng)冷電機效率超過EFFL標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)：電機驅(qū)動端應(yīng)用壓縮機油潤滑，效率高，免維護(hù)，可靠性極高。風(fēng)扇：冷卻風(fēng)量大，噪音低。散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及質(zhì)量材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好?？諝膺^濾器：重載、多級空氣進(jìn)口過濾器，除塵精度1um（99%被濾除），接觸表面大，使用壽命長。油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油量低于1ppm。智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。英格索蘭噴油螺桿空壓機的維修成本低，維護(hù)簡單方便。

噴油螺桿空壓機作為當(dāng)今空氣壓縮機市場的主流，尤其在1~50m3/min，5~13bar的用途范圍內(nèi)，相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空壓機？噴油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機的一種，指空壓機的壓縮腔在壓縮氣體的同時噴入潤滑油，并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機。而所謂“微油”螺桿空壓機也指的是這種，市場上雙螺桿空壓機絕大多數(shù)都是這種類型。噴油螺桿空壓機以其運行振動小、噪音低、效率好、維護(hù)簡單、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用。噴油螺桿空壓機“噴油”的作用是？噴油螺桿之所以成為空壓機的主流，也正因為“噴油”帶來的諸多好處：①螺桿空壓機的陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜，避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸，**降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪，而干式無油螺桿則必須有同步齒輪，以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此，噴油螺桿的主機結(jié)構(gòu)得到極大簡化。②巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差，持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油，再次簡化了結(jié)構(gòu)。只要還在吸入氣體進(jìn)行壓縮就一定存在壓力差，則噴油就一直持續(xù)不可能會中斷，對比其它一些機械潤滑的都需要油泵，這設(shè)計簡直是太天才了。當(dāng)然，壓力差太小。它的控制系統(tǒng)智能化，操作簡單方便。通用英格索蘭噴油螺桿空壓機技術(shù)指導(dǎo)

英格索蘭噴油螺桿空壓機的外觀美觀，符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的審美要求。南通**英格索蘭噴油螺桿空壓機質(zhì)量服務(wù)

會導(dǎo)致空壓機潤滑、冷卻效果不良，造成機組溫度高，嚴(yán)重時會導(dǎo)致機組發(fā)生抱軸嚴(yán)重故障。因此，一般影響潤滑油使用壽命有以下幾個因素：（1）吸入空氣不純?nèi)绾醒趸F、二氧化碳等，加速油的變質(zhì)；（2）使用過的油排放不干凈，與新充進(jìn)的油混在一起會明顯降低新充油的使用壽命（油冷卻器中有一定的油容量，有些壓縮機的油冷卻器位置又較低，不易通過油分離器將其中的舊油排放干凈）；（3）壓縮機運轉(zhuǎn)溫度過高，加速油的氧化變質(zhì)；（4）運轉(zhuǎn)溫度低于**溫度時冷凝水會進(jìn)入油中，使用中產(chǎn)生乳化。解決措施：（1）定期做好機組的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格按照壓縮機生產(chǎn)廠對潤滑油更換周期的規(guī)定定期更換潤滑油，一般礦物油為3500h，合成油為8000h。（2）定期對機組潤滑油取樣分析，判斷和監(jiān)測潤滑油的品質(zhì)，檢查來確定是否需要更換油；在條件許可時，還應(yīng)對不溶解物中金屬微粒進(jìn)行分析。（3）不同牌號的潤滑油不能混用。質(zhì)量、牌號不同的潤滑油混用時會降低油品的性能，并會產(chǎn)生粘性沉積物及漆狀沉積物，使油系統(tǒng)堵塞影響油的壓送。（4）夏季雨后空氣濕度大，油分離器底部會有水分沉積，應(yīng)打開分離器底部排油管閥門及時將水分排出。空壓機組的油路系統(tǒng)是噴油螺桿空氣壓縮機的血管。南通**英格索蘭噴油螺桿空壓機質(zhì)量服務(wù)