橋梁裂縫的檢測和識別是橋梁維護的重要任務(wù)之一,特別是微小裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對于防止結(jié)構(gòu)失效具有重要意義。星地遙感的無人機巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能裂縫識別算法,能夠在復雜光照、不同角度的環(huán)境下,自動檢測和分類橋梁裂縫。傳統(tǒng)的人工裂縫檢查方法依賴于技術(shù)人員的肉眼觀察,不僅耗時長,且主觀誤差較大。而無人機搭載高分辨率成像系統(tǒng),能夠在短時間內(nèi)完成大面積橋梁掃描,并通過AI算法自動識別裂縫的長度、寬度、深度,篩選出需要重點關(guān)注的區(qū)域。此外,該系統(tǒng)還能對裂縫的變化趨勢進行智能預測,為橋梁養(yǎng)護部門提供數(shù)據(jù)驅(qū)動型決策支持。通過長期數(shù)據(jù)積累,管理人員可以根據(jù)裂縫擴展情況優(yōu)化維修計劃,減少不必要的養(yǎng)護成本,同時確保橋梁的長期穩(wěn)定性和安全性。低功耗設(shè)計與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠監(jiān)測點長期運行。第三方安全橋梁輕量化安全監(jiān)測預警系統(tǒng)
橋梁在建設(shè)過程中,由于荷載變化、混凝土養(yǎng)護、施工應(yīng)力等因素,結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)局部變形、材料應(yīng)力集中、支架不均勻受力等問題,因此施工期的健康監(jiān)測對于確保橋梁質(zhì)量至關(guān)重要。星地遙感的施工期安全監(jiān)測系統(tǒng)集成視覺位移監(jiān)測、振動傳感器、應(yīng)力應(yīng)變測量、環(huán)境監(jiān)測等技術(shù),實現(xiàn)橋梁建設(shè)過程中的實時監(jiān)測與風險預警。系統(tǒng)可在主梁合龍、支架拆除、混凝土澆筑、橋面鋪裝等關(guān)鍵施工節(jié)點,自動檢測橋梁的受力狀態(tài)、位移變化、材料強度發(fā)展趨勢,并通過AI大數(shù)據(jù)分析,預測可能的施工風險。例如,系統(tǒng)可實時監(jiān)測斜拉橋的索力調(diào)整情況,確保受力均衡,避免橋面偏移。此外,該系統(tǒng)支持遠程監(jiān)管,管理人員可通過星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺隨時查看施工監(jiān)測數(shù)據(jù),確保橋梁建設(shè)符合設(shè)計規(guī)范,減少施工安全隱患,提高工程質(zhì)量。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測解決方案哪家好雷達系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測,適配復雜環(huán)境高頻應(yīng)用。
橋梁安全監(jiān)測需要綜合分析多種傳感數(shù)據(jù),以確保監(jiān)測結(jié)果的全面性和可靠性。星地遙感的云端智能分析平臺通過集成視覺監(jiān)測、InSAR雷達遙感、GNSS定位、光纖光柵傳感器等多種數(shù)據(jù)源,實現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)的高效分析與預警。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法通常依賴單一傳感器,如只使用位移傳感器或加速度計,這種方式容易受到環(huán)境因素的干擾,導致數(shù)據(jù)誤差較大。而多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)可以通過交叉驗證不同傳感器的數(shù)據(jù),提高監(jiān)測的準確性。例如,在橋梁震動監(jiān)測中,視覺監(jiān)測可提供高精度的振動幅度數(shù)據(jù),而GNSS則可以監(jiān)測橋梁的大尺度位移變化,兩者結(jié)合可以提供更精確的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析。星地遙感的云端智能分析平臺具備自動數(shù)據(jù)整合、AI異常識別、實時風險預警等功能,能夠為橋梁管理單位提供全天候、高效的橋梁健康評估服務(wù),助力橋梁維護的數(shù)字化升級。
可擴展接入聲光報警終端,強化現(xiàn)場突發(fā)風險即時響應(yīng)能力。廣東省技術(shù)指南要求,對于橋梁、隧道、邊坡等高風險區(qū)域,監(jiān)測系統(tǒng)不僅要具備數(shù)據(jù)分析和趨勢識別能力,還應(yīng)具備突發(fā)狀況下的“立刻告警”能力。星地遙感系統(tǒng)支持接入聲光報警終端、警示燈、語音廣播等設(shè)備,當監(jiān)測數(shù)據(jù)超出設(shè)定閾值(如位移突增、傾斜加速、拱頂沉降異常)時,系統(tǒng)可自動聯(lián)動啟動現(xiàn)場報警裝置,通知附近工作人員采取應(yīng)急措施。在某山區(qū)隧道項目中,一次連續(xù)降雨期間,系統(tǒng)檢測到隧道出口邊坡發(fā)生位移突增,雷達監(jiān)測與視覺系統(tǒng)同步觸發(fā)紅色預警,現(xiàn)場聲光警示設(shè)備啟動,工地立即封閉通行口,成功避免次生災害發(fā)生。此類硬件聯(lián)動能力使智能監(jiān)測系統(tǒng)具備“前端防線”角色,保障交通運行的現(xiàn)場安全和應(yīng)急響應(yīng)速度。平臺統(tǒng)一管理橋梁、隧道、邊坡多場景監(jiān)測數(shù)據(jù),提升協(xié)同調(diào)度效率。
老舊橋梁由于長期服役,結(jié)構(gòu)疲勞、材料老化、荷載增大等問題可能導致安全隱患,因此需要進行加固改造。而在加固前、加固過程中以及加固后,橋梁的健康狀態(tài)監(jiān)測至關(guān)重要。星地遙感的智能監(jiān)測終端為老舊橋梁提供了一種輕量化、高效、低成本的監(jiān)測方案。傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)通常依賴大量的有線傳感器和復雜的測量設(shè)備,不僅安裝成本高,而且維護難度大。而星地遙感的智能監(jiān)測終端采用無線傳輸技術(shù),能夠?qū)崟r收集橋梁的位移、裂縫擴展、支座受力、振動響應(yīng)等數(shù)據(jù),并通過云端處理系統(tǒng)進行智能分析。此外,該終端可快速部署,無需大規(guī)模施工,適用于歷史橋梁、農(nóng)村公路橋梁、城市高架橋等需要輕量化監(jiān)測的橋梁。通過該系統(tǒng),橋梁管理部門可以實時掌握橋梁加固前后的健康狀態(tài),確保維修加固工程的安全性和有效性,同時延長橋梁的使用壽命。隧道高風險區(qū)段支持多點融合布控,實現(xiàn)立體式變形感知。水庫橋梁輕量化安全監(jiān)測預警平臺
星地遙感平臺開放API接口,可對接省級監(jiān)測系統(tǒng)平臺。第三方安全橋梁輕量化安全監(jiān)測預警系統(tǒng)
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)的重要部件,其位移狀態(tài)直接影響橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。由于溫度變化、荷載作用、地震影響等因素,橋梁支座可能會發(fā)生水平位移、豎向位移、傾斜等變形。如果這些變形超出允許范圍,可能導致橋梁梁體錯位、受力異常,甚至影響整體結(jié)構(gòu)安全。星地遙感的智能位移監(jiān)測系統(tǒng)采用視覺位移測量技術(shù)、光纖光柵傳感器、激光測距儀等多種監(jiān)測手段,實現(xiàn)對橋梁支座位移的高精度、非接觸式實時監(jiān)測。該系統(tǒng)可全天候運行,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,管理人員可隨時查看支座狀態(tài),并設(shè)置自動預警閾值,當支座位移異常時,系統(tǒng)會自動發(fā)送告警信息。該系統(tǒng)特別適用于高架橋、長大橋梁、重載交通橋梁,有助于防止因支座異常位移導致的橋梁結(jié)構(gòu)損傷,提高橋梁的長期安全性和運營穩(wěn)定性。第三方安全橋梁輕量化安全監(jiān)測預警系統(tǒng)