系統(tǒng)支持結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)分析,實(shí)現(xiàn)橋梁運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)感知。廣東省技術(shù)指南提出,應(yīng)對(duì)關(guān)鍵橋梁開展運(yùn)行狀態(tài)識(shí)別,特別是結(jié)構(gòu)受交通荷載作用下的響應(yīng)監(jiān)測(cè)。星地遙感結(jié)合GNSS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和高頻視覺采樣技術(shù),構(gòu)建橋梁“荷載響應(yīng)分析”模塊,支持對(duì)主梁撓度變化、支座反應(yīng)、墩柱響應(yīng)的實(shí)時(shí)觀測(cè)。XDYG-18北斗接收機(jī)具備10Hz采樣頻率,能實(shí)時(shí)捕捉車輛通過造成的微小沉降;XDYG-EC視覺系統(tǒng)通過多靶標(biāo)點(diǎn)位同步采樣,可準(zhǔn)確識(shí)別梁體受壓或振動(dòng)下的微動(dòng)趨勢(shì)。在惠州某市政大橋項(xiàng)目中,該系統(tǒng)通過與交通流量信息結(jié)合,建立橋梁荷載-響應(yīng)數(shù)據(jù)庫,識(shí)別出部分時(shí)段超載車輛對(duì)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)沖擊,協(xié)助管理單位調(diào)整限載措施,優(yōu)化車道組織。該應(yīng)用模式推動(dòng)橋梁從靜態(tài)安全監(jiān)測(cè)向“運(yùn)行行為監(jiān)測(cè)”升級(jí),提升道路橋梁運(yùn)營(yíng)管理水平。尾礦壩壩坡位移監(jiān)測(cè),快速發(fā)現(xiàn)壩體側(cè)向位移防止?jié)?。視覺位移機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀生產(chǎn)企業(yè)
可擴(kuò)展接入聲光報(bào)警終端,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)即時(shí)響應(yīng)能力。廣東省技術(shù)指南要求,對(duì)于橋梁、隧道、邊坡等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅要具備數(shù)據(jù)分析和趨勢(shì)識(shí)別能力,還應(yīng)具備突發(fā)狀況下的“立刻告警”能力。星地遙感系統(tǒng)支持接入聲光報(bào)警終端、警示燈、語音廣播等設(shè)備,當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出設(shè)定閾值(如位移突增、傾斜加速、拱頂沉降異常)時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警裝置,通知附近工作人員采取應(yīng)急措施。在某山區(qū)隧道項(xiàng)目中,一次連續(xù)降雨期間,系統(tǒng)檢測(cè)到隧道出口邊坡發(fā)生位移突增,雷達(dá)監(jiān)測(cè)與視覺系統(tǒng)同步觸發(fā)紅色預(yù)警,現(xiàn)場(chǎng)聲光警示設(shè)備啟動(dòng),工地立即封閉通行口,成功避免次生災(zāi)害發(fā)生。此類硬件聯(lián)動(dòng)能力使智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備“前端防線”角色,保障交通運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)安全和應(yīng)急響應(yīng)速度。擋墻機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀解決方案哪家好山地古跡周邊滑坡監(jiān)測(cè),多角度監(jiān)控地質(zhì)威脅守護(hù)文物本體。
水利工程類型多樣,既有大體量水庫、長(zhǎng)距離堤防,也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡?lián)鯄Φ染植吭O(shè)施,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)若不能匹配其尺度特性,便難以發(fā)揮應(yīng)有效能。星地遙感結(jié)合實(shí)際工程需求,提出“點(diǎn)—線—面”一體化監(jiān)測(cè)策略:在“點(diǎn)”上,通過XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視覺系統(tǒng)對(duì)重點(diǎn)部位(如壩頂、壩趾、管涌口)實(shí)施高精度監(jiān)測(cè);在“線”上,布設(shè)角反射器結(jié)合InSAR遙感技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)堤防、渠道、輸水隧道等線性設(shè)施的周期性沉降監(jiān)控;在“面”上,利用地基SAR雷達(dá)系統(tǒng)或無人機(jī)遙感進(jìn)行整體掃描,快速識(shí)別大范圍變形熱點(diǎn)區(qū)域。這一策略在廣東惠州某水源調(diào)蓄工程中得到大范圍實(shí)踐,為項(xiàng)目管理單位提供了全域、分層、多頻率的形變數(shù)據(jù),為大體量水利設(shè)施運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確管控提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。
尾礦壩坡面位移監(jiān)測(cè):除了沉降之外,尾礦壩下游坡面的水平位移也是評(píng)價(jià)壩體穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)。壩坡向外鼓出或出現(xiàn)裂縫,往往預(yù)示壩體剪切失穩(wěn)的可能。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法主要通過有限的測(cè)斜儀或目視巡查發(fā)現(xiàn)壩坡異常,可能錯(cuò)過初期細(xì)小的位移跡象。引入無人機(jī)位移監(jiān)測(cè)后,可對(duì)壩坡表面實(shí)行網(wǎng)格化的精細(xì)觀測(cè)。無人機(jī)貼近壩坡飛行,對(duì)坡面網(wǎng)格點(diǎn)進(jìn)行高精度拍攝,利用圖像匹配算法計(jì)算每個(gè)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)位置的偏移量。憑借毫米級(jí)的檢測(cè)精度,系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)壩坡局部區(qū)域幾毫米的位移或裂縫張開變化 。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)即時(shí)傳送給安全管理團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)壩坡變形的實(shí)時(shí)預(yù)警。當(dāng)壩坡某處被監(jiān)測(cè)到持續(xù)向外位移時(shí),說明壩體內(nèi)部可能產(chǎn)生剪切滑動(dòng),管理人員可迅速采取卸載減壓、削坡等應(yīng)急處理,防止壩體整體失穩(wěn)破壞。尾礦壩壩頂沉降監(jiān)測(cè),精細(xì)觀測(cè)掌握壩體下沉趨勢(shì)。
水利工程通常分布在地形復(fù)雜、氣候多變的區(qū)域,尤其在南方山區(qū)、沿海臺(tái)風(fēng)高發(fā)區(qū)等環(huán)境中,監(jiān)測(cè)設(shè)備必須具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。星地遙感推出的多款設(shè)備如XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)和XDYG-Radar MIMO雷達(dá)系統(tǒng),均采用工業(yè)級(jí)防護(hù)設(shè)計(jì),具備IP67或IP68等級(jí)的防水防塵性能,并可在-40℃至+70℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行。內(nèi)置電池系統(tǒng)與太陽能板結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期續(xù)航與應(yīng)急供電。部分設(shè)備還集成了自加熱模塊,確保在霜凍、低溫雨雪等條件下仍能啟動(dòng)與通信。在廣東、貴州、四川等地的大壩監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,即便在連續(xù)暴雨和斷電情況下,星地遙感設(shè)備仍能持續(xù)上傳數(shù)據(jù),為水利調(diào)度部門提供了可靠、不中斷的技術(shù)保障,是實(shí)現(xiàn)水利工程“全天候、全生命周期”安全監(jiān)控的基礎(chǔ)保障能力。周期性位移監(jiān)測(cè)輔助設(shè)備檢修,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電力設(shè)施預(yù)測(cè)性維護(hù)。視覺位移機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀報(bào)價(jià)
古建筑傾斜監(jiān)測(cè),捕捉微小傾斜變化防止歷史建筑失穩(wěn)傾倒。視覺位移機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀生產(chǎn)企業(yè)
露天礦邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè):露天礦山的陡峭采場(chǎng)邊坡一旦失穩(wěn)滑坡,將危及作業(yè)人員和設(shè)備安全并迫使礦山停產(chǎn)整頓。以往礦山采用人工定點(diǎn)觀察或在局部安裝測(cè)斜儀監(jiān)測(cè),但很難有效覆蓋整個(gè)邊坡,更難捕捉到早期細(xì)微變形?,F(xiàn)在通過無人機(jī)對(duì)露天礦邊坡進(jìn)行實(shí)時(shí)位移監(jiān)測(cè),可以實(shí)現(xiàn)大范圍、全覆蓋的邊坡穩(wěn)定性監(jiān)管。無人機(jī)沿著采場(chǎng)邊緣飛行,獲取完整的高墻坡面影像,并生成精細(xì)的三維點(diǎn)云模型,對(duì)比分析不同時(shí)段模型即可識(shí)別出坡體各區(qū)域細(xì)微位移變化。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備毫米級(jí)精度 ,能夠在滑坡發(fā)生前偵測(cè)到幾毫米量級(jí)的變形趨勢(shì)。各次航測(cè)數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至云端,地質(zhì)工程師遠(yuǎn)程即可查看新近的邊坡形變熱力圖。當(dāng)某處邊坡被監(jiān)測(cè)到變形速率加快時(shí),礦山能夠及時(shí)撤離人員和設(shè)備,并采取減載放坡等預(yù)防措施,防止小規(guī)模塌方演變成重大滑坡事故。視覺位移機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀生產(chǎn)企業(yè)