機械式應變測量方法：機械式應變測量已經(jīng)有很長的歷史，主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測試標距內(nèi)的平均應變。工程測量中使用的機械式應變測量儀器主要包括手持應變儀和千分表引伸計。機械式應變測量方法主要的特點是讀數(shù)直觀、環(huán)境適應能力強、可重復性使用等。但需要人工讀數(shù)、費時費力、精度差，對于應變測點數(shù)量眾多的橋梁靜載試驗顯然不合適。因此，除了少數(shù)室內(nèi)模型試驗的特殊需要，工程結(jié)構(gòu)中很少使用。在航空航天領(lǐng)域，光學非接觸應變測量技術(shù)可用于測量飛機結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應變情況。貴州哪里有賣VIC-2D非接觸式應變系統(tǒng)

垂直位移變形監(jiān)測技術(shù)就是對建筑物進行垂直方向上的變形監(jiān)測。一般情況下，由于不是很均勻的垂直方向上的位移，會讓建筑物產(chǎn)生裂縫。這種監(jiān)測異常，很可能就是建筑物基礎或局部破壞的前奏，因此，垂直位移的變形監(jiān)測是非常必要的。在進行垂直位移變形監(jiān)測時，要先監(jiān)測工作基點的穩(wěn)定程度，在此基礎上再進行垂直位移的變形監(jiān)測?，F(xiàn)有的水利工程用的垂直位移變形監(jiān)測方法有三種，第1種是幾何水準測量的方法，第2種是三角高程測量的方法，第3種為液體靜力水準的測量方法。浙江哪里有賣全場非接觸應變測量系統(tǒng)在汽車制造中，剛學非接觸應變測量技術(shù)可用于檢測輪胎、發(fā)動機、車身和底盤等關(guān)鍵部位的應變變化。

電子散斑干涉技術(shù)特點：技術(shù)優(yōu)勢納米級位移靈敏度全場實時測量能力對振動不敏感可測微小變形系統(tǒng)配置要點激光光源穩(wěn)定性<0.5%防振光學平臺相移裝置精度λ/100溫控環(huán)境建議±1℃典型應用場景微電子器件熱變形MEMS器件測試薄膜殘余應力分析微納尺度力學行為，系統(tǒng)集成解決方案與力學測試設備聯(lián)用原位加載系統(tǒng)同步控制多物理場數(shù)據(jù)融合實時應變反饋系統(tǒng)異構(gòu)圖譜數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)特殊環(huán)境集成(1)高溫環(huán)境：耐高溫鏡頭保護熱輻射校正算法藍光照明方案(2)真空環(huán)境：光學窗口長距顯微配置防污染設計(3)液體環(huán)境：防水觀測窗折射率補償懸浮粒子示蹤。

    振弦式應變測量傳感器的研究起源于20世紀30年代，其工作原理如下：鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率，當張力發(fā)生變化時其自振頻率也會隨之發(fā)生改變。當結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應變時，安裝在其上的振弦式傳感器內(nèi)的鋼弦張力發(fā)生變化，導致其自振頻率發(fā)生變化。通過測試鋼弦振動頻率的變化值，能夠計算得出測點的應力變化值。振弦式應變測量傳感器的突出特點是具有較強的抗干擾能力，在進行遠距離輸送時信號失真非常小，測量值不受導線電阻變化以及溫度變化的影響，傳感器結(jié)構(gòu)相對簡單、制作與安裝過程比較方便。 光學應變測量利用光柵投影和圖像處理技術(shù)，通過測量物體表面的形變來推斷內(nèi)部應力分布。

    在海上測控過程中，測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響，而慣導設備是校準各項誤差、影響比較終測控精度的重要設備之一。在鑒定任務期間，測控系統(tǒng)船姿船位組承擔主要任務，氣象預報、網(wǎng)信、常規(guī)保障設備等多系統(tǒng)相互配合，平臺慣導、捷聯(lián)慣導（含衛(wèi)星導航）、光電經(jīng)緯儀、變形測量系統(tǒng)等多套設備共同參與，各崗位操作嫻熟、各系統(tǒng)配合默契、各設備運行穩(wěn)定，在連續(xù)奮戰(zhàn)8個晝夜后，圓滿完成對新增慣導的外場檢測、實際應用考核、精度鑒定以及性能檢驗。 利用光學原理進行非接觸應變測量，有效評估鋼材中孔洞的大小和分布，保障質(zhì)量。江蘇哪里有賣全場三維非接觸式變形測量

光學非接觸應變測量技術(shù)基于光學原理，通過分析物體表面在受力變形前后光學特性的變化來獲取應變信息。貴州哪里有賣VIC-2D非接觸式應變系統(tǒng)

   機械式應變測量方法：機械式應變測量已經(jīng)有很長的歷史，其主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測試標距內(nèi)的平均應變。工程測量中使用的機械式應變測量儀器主要包括手持應變儀和千分表引伸計。機械式應變測量方法主要優(yōu)點是讀數(shù)直觀、環(huán)境適應能力強、可重復性使用等。但需要人工讀數(shù)、費時費力、精度差，對于應變測點數(shù)量眾多的橋梁靜載試驗顯然不合適。因此，除了少數(shù)室內(nèi)模型試驗的特殊需要，工程結(jié)構(gòu)中很少使用。貴州哪里有賣VIC-2D非接觸式應變系統(tǒng)