國際鐵路運輸業(yè)務(wù)注意事項：1.檢查箱況：裝貨之前請仔細檢查集裝箱是否適貨，是否污染、破損、穿漏，出現(xiàn)此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。2.不可以超載：國際鐵路聯(lián)運規(guī)定的歐線貨物限重21噸/20尺;23噸/40尺，由于具體線路限重不一樣，具體線路請單獨咨詢;3.不可以偏載：偏載影響鐵路裝車作業(yè)并嚴(yán)重影響行車安全，要求貨物重心必須居中，離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米，均衡裝載。(詳細裝箱要求見附件)4.貨物加固良好：貨物在箱內(nèi)加固不好會導(dǎo)致行車轉(zhuǎn)彎時貨物移動甚至發(fā)生車輛傾覆，同時嚴(yán)重影響貨物安全。(詳細加固要求見附件)5.給所裝的貨物按箱編號、嘜頭清晰，并準(zhǔn)確的反映在裝箱單上，以方便理貨及海關(guān)查驗。6.裝貨完畢請監(jiān)督司機施封并雙方簽字交接封號、箱號。7.貨運書委托書填寫的貨物信息必須與實際出貨信息及運單信息一致，尤其是品名、重量和體積等;否則會導(dǎo)致運費不一致甚至影響發(fā)運。良好的鐵路運輸服務(wù)可以提高客戶滿意度。fba歐洲鐵路

國際鐵路聯(lián)運規(guī)章有哪些?：一、適用范圍:適用按聯(lián)運單托運的，其運程至少通過兩個締約國的領(lǐng)土。(二)運輸契約運單是運輸契約。(三)發(fā)貨人的權(quán)利、義務(wù)1．發(fā)貨人對運單記載和聲明的正確性負責(zé)。2．發(fā)貨。人應(yīng)遵守載貨限制，按要求包裝貨物。3．發(fā)貨人對包裝標(biāo)記同運單相符負責(zé)，否則，承擔(dān)由此引起的裝車不當(dāng)而帶來的損失，并應(yīng)賠償鐵路損失。4．發(fā)貨人可以按規(guī)定變更和修改運輸合同。(四)收貨人的權(quán)利和義務(wù)1．交付應(yīng)付一切費用，并于到達站領(lǐng)取運單和貨物。2．如已證實貨物滅失或在規(guī)定期限內(nèi)末到達，收貨人有權(quán)以本人名義按合同向鐵路提出賠償請求。3．收貨人有權(quán)在發(fā)貨人未支付有關(guān)運費或未按規(guī)定填寫運單時，變更運輸合同：如指示貨物中途停留；延遲交付貨物；將到達貨物交于非運單中的指定收貨人。(五)承運人的權(quán)利、義務(wù)1．承運人有權(quán)檢查運單記載事項是否正確，并可將實際檢查結(jié)果載入運單上。2．發(fā)貨人超裝時，有權(quán)收取差額運費并對可能產(chǎn)生的損失提出索賠要求。3．承運人對全程運輸負責(zé)。尼日爾 鐵路貨運選擇靠譜的國際貨代對企業(yè)外貿(mào)至關(guān)重要。

選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當(dāng)：除普通信用證外，也有可循環(huán)信用證，可循環(huán)信用證可多次使用，并能合理合規(guī)節(jié)約多余的開證費，因此對許多企業(yè)來說，比較推薦使用。而且在審核客戶信用證時也一定要注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偽造或“軟條款”的信用證，應(yīng)立即聯(lián)系對應(yīng)方協(xié)助處理。要調(diào)查好客戶的信息真實性，所謂知己知彼才能百戰(zhàn)不殆，只有真正了解自己的合作客戶情況后，才能在以后的合作中做到心平氣和。尤其對于新用戶來說，因為對于新客戶來說很多信息都不清楚，口碑和信譽也不夠了解，在這些問題上一定要做好防范，杜絕國際物流運輸行業(yè)的欺騙行為。

國際鐵路聯(lián)運出口貨物運輸業(yè)務(wù)流程：(1)根據(jù)現(xiàn)行鐵路規(guī)定,凡發(fā)運整車貨物,都需要有鐵路部門批準(zhǔn)的月度要車計劃和旬度要車計劃。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物不需要向鐵路部門編報月度要車計劃,但發(fā)貨人須事先向發(fā)站辦理托運手續(xù)。(2)國際鐵路聯(lián)運出口貨物的托運與承運對整車貨物的審核,受理托運對零擔(dān)貨物的承運,托運人直接將貨物送至指定貨位鐵路運輸出口貨物的報關(guān)(國境站辦理)對于發(fā)往過境俄羅斯等國鐵路的貨物運輸,事先委托中外運、中國鐵路對于發(fā)往過境俄羅斯等國家鐵路的貨物運輸，事先委托中外運、中國鐵路對外服務(wù)總公司制定代理公司辦理過境手續(xù)，并在運單中注明代理公司名稱及蓋章。鐵路運輸?shù)目煽啃愿?，受天氣等自然因素影響較小。

鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶淞⑾到y(tǒng)觀念，加強與有關(guān)部門配合協(xié)作，努力實現(xiàn)系統(tǒng)效益和社會效益，在國際貨物運輸?shù)倪^程中，要切實加強貨主、運輸企業(yè)、商檢、海關(guān)、銀行金融、港口、船代和貨代等部門與企業(yè)之間的聯(lián)系，相互配合、密切協(xié)作，充分調(diào)動各方面的積極性，形成全局系統(tǒng)觀念，共同完成國際貨物運輸任務(wù)。特別是作為貨運代理企業(yè)，還要綜合運用各方面的運力，要以綜合運輸系統(tǒng)和國際貿(mào)易整體的系統(tǒng)利益出發(fā)，除了努力爭取本企業(yè)的經(jīng)濟利益以外，更重要的是考慮系統(tǒng)效益和社會效益，在完善企業(yè)自身的同時，要考慮企業(yè)的社會責(zé)任。合理規(guī)劃國際鐵路運輸路線可以降低運輸成本。鐵路運輸?shù)借蟮賹?/a>

國際鐵路運輸具有運量大、成本低等優(yōu)勢，是跨國貿(mào)易的重要運輸方式之一。fba歐洲鐵路

鐵路集裝箱運輸：裝車作業(yè)裝車貨運員在接到集配計劃后到站確定裝車順序，并做到：（1）裝車前，對車體、車門、車窗進行檢查，檢查是否過了檢驗期、有無運行限制、是否清潔等。（2）裝車時，裝車貨運員要做好監(jiān)裝，檢查待裝的箱子和貨運票據(jù)是否相符、齊全、準(zhǔn)確，并對箱體、鉛封狀態(tài)進行檢查。（3）裝車后，要檢查集裝箱的裝載情況，是否滿足安全運輸?shù)囊?，如使用篷車裝載時還要加封。裝車完畢后，要填寫貨車裝載清單、貨運票據(jù)，除一般內(nèi)容的填寫外，還應(yīng)在裝載清單上注明箱號，在貨運票據(jù)上填寫箱數(shù)總和，包括貨重和箱體自重。fba歐洲鐵路