l型定位桿19的一端與定位槽相適配。在本實(shí)施例中,如圖4所示,放置腔5的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有限位桿11,l型卡桿12的一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位孔,限位桿11的一端貫穿限位孔。在本實(shí)施例中,如圖4所示,壓板6的一側(cè)固定安裝有套接在壓桿7上的第二彈簧的一端,第二彈簧的另一端固定安裝在固定槽2的一側(cè)內(nèi)壁上,擠壓塊9的一側(cè)固定安裝有第三彈簧的一端,第三彈簧的另一端固定安裝在放置腔5的一側(cè)內(nèi)壁上。如圖1-圖4所示,本實(shí)施例提供的一種教學(xué)用多功能機(jī)電實(shí)訓(xùn)裝置的工作過(guò)程如下:步驟1:本實(shí)用新型中,當(dāng)需要對(duì)擾流板4進(jìn)行固定安裝時(shí),將擾流板4上的安裝塊3延伸至固定槽2內(nèi)并擠壓壓板6,壓板6移動(dòng)帶動(dòng)壓桿7移動(dòng),壓桿7移動(dòng)帶動(dòng)安裝塊9移動(dòng);步驟2:安裝塊9移動(dòng)在調(diào)節(jié)孔和圓形柱的作用下帶動(dòng)移動(dòng)桿10移動(dòng),移動(dòng)桿10移動(dòng)帶動(dòng)l型卡桿12移動(dòng),l型卡桿12移動(dòng)并延伸至卡槽內(nèi);步驟3:壓桿7移動(dòng)帶動(dòng)l型拉桿15移動(dòng),l型拉桿15移動(dòng)帶動(dòng)在活動(dòng)柱和活動(dòng)孔的作用下帶動(dòng)擺桿16擺動(dòng),擺桿16擺動(dòng)帶動(dòng)壓緊塊17移動(dòng),當(dāng)l型卡桿12的一端延伸至卡槽內(nèi)時(shí),壓緊塊17將會(huì)壓緊安裝塊3,l型定位桿19的一端在彈簧的彈力作用下延伸至定位槽內(nèi),只需要按壓擾流板4即可將其固定安裝,省時(shí)省力,使用方便。多功能擾流片設(shè)備哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司?;窗财?chē)散熱器擾流片用途
動(dòng)模2的下端對(duì)應(yīng)該導(dǎo)管的位置也開(kāi)設(shè)有收納槽13,可以在動(dòng)模2下壓時(shí)將導(dǎo)管收置于收納槽13內(nèi),防止導(dǎo)管對(duì)動(dòng)模2下壓形成阻礙。儲(chǔ)液腔11內(nèi)安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機(jī)構(gòu),散熱機(jī)構(gòu)包括固定安裝在儲(chǔ)液腔11內(nèi)頂部的風(fēng)扇12,動(dòng)模2的側(cè)壁上均設(shè)有與儲(chǔ)液腔11連通的通風(fēng)孔20,通風(fēng)孔20對(duì)應(yīng)儲(chǔ)液腔11的液面上方位置。動(dòng)模2的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與儲(chǔ)液腔11連通的注液口21,可在需要時(shí)添加或者更換儲(chǔ)液腔內(nèi)的冷卻液。動(dòng)模2的上端兩側(cè)均固定連接有拉環(huán)14,便于工作人員對(duì)模具進(jìn)行搬運(yùn)操作。本實(shí)用新型中,控制動(dòng)模2下壓,通過(guò)注塑口7向注塑槽4內(nèi)注入原料,之后完成注塑,控制動(dòng)模2上移,動(dòng)模2上移帶動(dòng)導(dǎo)向柱9上的齒條10同步上移,齒條10嚙合齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪16通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪17反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)輪17通過(guò)轉(zhuǎn)桿18推動(dòng)滑塞19沿豎直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而將儲(chǔ)液腔11內(nèi)的冷卻液經(jīng)由導(dǎo)管泵入散熱腔6內(nèi),冷卻液從散熱腔6內(nèi)流過(guò),有效對(duì)散熱板5上方的注塑件起到散熱效果,加快注塑槽4內(nèi)的后擾流板凝固成型;之后下次注塑完成時(shí),滑塞19再次往復(fù)運(yùn)動(dòng),又一次向散熱腔6內(nèi)泵入冷卻液,從而將之前的冷卻液從導(dǎo)管中擠回儲(chǔ)液腔11中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的回收,同時(shí)風(fēng)扇12持續(xù)開(kāi)啟。泰州水冷板擾流片自動(dòng)化擾流片廠(chǎng)家現(xiàn)貨哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
安裝孔內(nèi)設(shè)有通風(fēng)組件;所述擾流板本體包括依次連接的左面板、中間面板和右面板;所述左面板處于中間面板的一側(cè),且左面板與中間面板通過(guò)弧形板相連;所述右面板與中間面板垂直連接,右面板的高度大于中間面板的高度,且右面板的底面與中間面板的底面相齊平;所述左面板、中間面板和右面板為一體成型結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地,所述左面板的寬度與中間面板的寬度一致。進(jìn)一步地,所述右面板的頂面與中間面板的頂面通過(guò)弧面相連。進(jìn)一步地,所述緊固件包括連接柱和連接桿,所述連接柱的一端固定在擾流板本體上,另一端開(kāi)設(shè)有軸孔;所述連接柱的周側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板,加強(qiáng)板的一側(cè)與連接柱固定連接,另一側(cè)與擾流板本體固定連接;所述連接桿的一端插設(shè)于該軸孔內(nèi),另一端設(shè)置于連接柱的外部。進(jìn)一步地,所述通風(fēng)組件包括安裝板,該安裝板上設(shè)有透風(fēng)孔;所述透風(fēng)孔內(nèi)設(shè)有多個(gè)傾斜板和多個(gè)第二傾斜板,傾斜板和第二傾斜板相互交錯(cuò)設(shè)置;所述安裝板上設(shè)有多個(gè)孔柱,多個(gè)孔柱設(shè)置于安裝孔的周側(cè)。進(jìn)一步地,所述多個(gè)傾斜板等距設(shè)置,多個(gè)第二傾斜板等距設(shè)置。進(jìn)一步地,所述擾流板本體上設(shè)有與孔柱相配合的定位孔,定位孔內(nèi)設(shè)有螺釘。本實(shí)用新型的有益效果是:。
彈簧7位于法蘭4和靜環(huán)2之間;當(dāng)動(dòng)環(huán)受到軸向力發(fā)生偏移時(shí),在彈簧的彈性支撐力作用下對(duì)靜環(huán)進(jìn)行支撐,保證動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間密封可靠性,防止動(dòng)環(huán)和靜環(huán)彈性形變過(guò)渡而影響使用壽命。在擾流板的具體布置方式中,包括多個(gè)擾流板5,多個(gè)擾流板5圍繞靜環(huán)2沿圓周分布;實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)方向的物料進(jìn)行擾流。在擾流板的具體設(shè)計(jì)方式中,擾流板5沿軸套1徑向布置。在進(jìn)一步具體實(shí)施方式中,每個(gè)擾流板5靠近靜環(huán)2一端端面傾斜設(shè)置,所述端面至軸套1的軸線(xiàn)的距離向靠近法蘭4的方向逐漸減小,通過(guò)傾斜端面進(jìn)一步減小物料對(duì)法蘭的沖擊。為了保證動(dòng)環(huán)與軸套之間密封可靠性,在具體設(shè)計(jì)方式中,動(dòng)環(huán)3內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形定位凸臺(tái)31,定位凸臺(tái)兩側(cè)均設(shè)有第二密封圈62,軸套1外壁設(shè)有用于容納定位凸臺(tái)及其兩側(cè)第二密封圈62的環(huán)形容納槽。以上所述,為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。多功能擾流片質(zhì)量保障哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
目前,為了降低整車(chē)風(fēng)阻及提升電池續(xù)航里程,通常為增加電池容量;提升車(chē)輛高速行駛的空氣下壓力,采用固定不變化的擾流板或穩(wěn)定性相對(duì)較差且裝配累加的四連桿結(jié)構(gòu)帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉。在這種裝配形式下,擾流板累計(jì)裝配誤差大;對(duì)零件本身的加工及裝配精度極高,且零件依賴(lài)于大扭矩電機(jī)電子控制較高。因此如何低成本高效率的適應(yīng)車(chē)輛速度變化,可變式擾流板開(kāi)啟及關(guān)閉實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)阻提升車(chē)輛空氣下壓力是亟待解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種后擾流板總成,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中撓流板裝置累計(jì)裝配誤差大、零件本身加工及裝配精度要求高的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:提供一種后擾流板總成,包括:固定于車(chē)身上的電機(jī),通過(guò)所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)桿,通過(guò)所述傳動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)的連桿裝置,以及與所述連桿裝置連接的擾流板;所述連桿裝置包括:相對(duì)于車(chē)身固定的固定支架,用于連接所述擾流板的擾流板連接支架,以及連接所述固定支架與所述擾流板連接支架的連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿以及第五連桿,所述連桿的端和第二連桿的端均與所述固定支架連接。自動(dòng)化擾流片供應(yīng)商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。不銹鋼擾流片焊接
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再將該下本體10通過(guò)倍速鏈8傳遞至用于安裝海綿條的裝配工裝301處,將海綿條安裝于下本體內(nèi)表面10a,再將安裝好海綿條的下本體10通過(guò)倍速鏈8傳遞至涂膠裝置4處;涂膠裝置4包括涂膠工裝401及涂膠機(jī)器人402,將裝配裝置3傳遞至該處的下本體10放置涂膠工裝401上,涂膠機(jī)器人402對(duì)下本體內(nèi)表面10a的涂膠區(qū)域進(jìn)行涂膠,涂膠后,上本體外表面9a對(duì)應(yīng)下本體內(nèi)表面10a進(jìn)行粘接;壓緊烘干裝置5包括溫度控制箱501、及設(shè)于溫度控制箱501內(nèi)的壓緊裝置502;壓緊裝置502包括氣缸5023、壓緊胎模5024、及第二壓緊胎模5025,氣缸5023能推動(dòng)壓緊胎模5024朝向第二壓緊胎模5025方向移動(dòng),壓緊胎模5024與第二壓緊胎模5025能配合壓緊擾流板,將涂好膠的擾流板對(duì)應(yīng)放置于壓緊胎模5024與第二壓緊胎模5025之間,通過(guò)氣缸5023推動(dòng)壓緊胎模5024朝向第二壓緊胎模5025壓緊,使壓緊擾流板,同時(shí)通過(guò)溫度控制箱501對(duì)正在壓緊的擾流板進(jìn)行烘干,快速固化膠水,避免開(kāi)膠;完成烘干后,將擾流板取出通過(guò)倍速鏈8傳遞至加固操作臺(tái)6處,將螺釘并安裝到擾流板上,且螺釘從下本體10的外表面插入并與上本體9配合旋緊。推薦地,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括半成品高位庫(kù)1,半成品高位庫(kù)1用于放置未裝配涂膠的上本體9和下本體10。淮安汽車(chē)散熱器擾流片用途