汽車工業(yè)發(fā)展史，零部件工業(yè)的發(fā)展始終處于重中之重的地位。從某種意義上說(shuō)，一國(guó)的汽車零部件工業(yè)水平?jīng)Q定了該國(guó)的汽車工業(yè)水平。一輛汽車是由成千上萬(wàn)的零部件組成的。因此汽車零部件的重要性是不言而喻的。汽車的生產(chǎn)制造涉及到零件、整車等上百家甚至上千家生產(chǎn)制造廠家，若在整車制造企業(yè)與零部件生產(chǎn)企業(yè)之間沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的專業(yè)化分工與協(xié)作的體系，沒(méi)有一個(gè)有效地競(jìng)爭(zhēng)與合作的協(xié)調(diào)機(jī)制，汽車工業(yè)的整體發(fā)展必然是低速度和低質(zhì)量的。目前大多數(shù)汽車的生產(chǎn)制造及零配件制造廠家都專注于大量生產(chǎn)和批量制造。他們也行沒(méi)有時(shí)間或資源進(jìn)行分挑，混合批次產(chǎn)品的準(zhǔn)備和各種零件的排序。我們幫助客戶對(duì)他們的產(chǎn)品進(jìn)行排序，以保證混合生產(chǎn)的更容易進(jìn)行，并有效地降低成本。我們富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員在排序方面可以根據(jù)客戶提供的作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行工作。無(wú)錫黑石電子sorting為汽車廠及汽車零部件廠商提供質(zhì)量防火墻第三方sorting服務(wù)、返工、返修等服務(wù)，滿足客戶為客戶提供迅速響應(yīng)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的服務(wù)。對(duì)于常見質(zhì)量問(wèn)題，我們的技術(shù)人員可以免培訓(xùn)直接進(jìn)行作業(yè)，從而節(jié)省寶貴的時(shí)間。我們的技術(shù)人員可以根據(jù)客戶需求提供質(zhì)量控制服務(wù)。訂單結(jié)案 系統(tǒng)結(jié)束訂單、在訂單管理表中注明訂單結(jié)案 ,我們可以做的汽車產(chǎn)品sorting。珠海電子產(chǎn)品返工 選別 sorting 分選選別返工公司

黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對(duì)象分類，汽車零部件市場(chǎng)一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場(chǎng)（OEM市場(chǎng)）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場(chǎng)（AM市場(chǎng)）。在過(guò)去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國(guó)際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場(chǎng)是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過(guò)程中逐步發(fā)展壯大的。以美國(guó)通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營(yíng)、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實(shí)行精益化生產(chǎn)模式。汽車整車制造商對(duì)汽車零部件的需要愈來(lái)愈多地依賴外部的汽車零部件供應(yīng)商，并對(duì)其提出了更高的要求。汽車零部件供應(yīng)商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應(yīng)整車制造商規(guī)?；a(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、制造、檢驗(yàn)和質(zhì)量保證；同時(shí)，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時(shí)供貨、售后市場(chǎng)服務(wù)等全套責(zé)任。江門PCB返工 選別 sorting 分選選別返工機(jī)構(gòu)表單文件：當(dāng)天任務(wù)完成，由組長(zhǎng)填寫內(nèi)部報(bào)表，提交內(nèi)部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

返工是為使不合格產(chǎn)品符合要求而對(duì)其采取的措施，返修是指為使不合格產(chǎn)品滿足預(yù)期用途而對(duì)其所采取的措施，兩者存在一定差別。返工處理后得到的產(chǎn)品可能是合格品、次品或者廢品；而返修處理后的產(chǎn)品始終還是非良品或者是修理不當(dāng)變成廢品；“返工”后的產(chǎn)品可以消除不合格，使原不合格產(chǎn)品經(jīng)采取措施后，可以成為合格產(chǎn)品。例如對(duì)某機(jī)械產(chǎn)品在軸加工中對(duì)需與軸承配合的“軸肩”部位，加工結(jié)果尺寸偏大超差，軸承裝配不進(jìn)去。則該軸肩部位屬不合格產(chǎn)品。針對(duì)這樣的不合格產(chǎn)品，可采取重新到磨床上加工的措施，使軸肩部位達(dá)到公差要求，從而使原不合格的產(chǎn)品，可以在采取措施后，達(dá)到合格要求。這種對(duì)不合格品所采取的措施則屬返工。

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