分體壁掛式空調(diào)器運(yùn)行過(guò)程中,電輔熱器(PTC)上表面會(huì)產(chǎn)生凝露水珠,嚴(yán)重時(shí)造成室內(nèi)機(jī)出現(xiàn)吹水現(xiàn)象,存在安全問(wèn)題。蒸發(fā)器翅片與貫流風(fēng)葉所夾三角形區(qū)域內(nèi)空氣濕度、流速和溫度分布不均，若PTC的安裝位置剛好處于不同狀態(tài)氣流交匯區(qū)域,凝露容易產(chǎn)生;空氣流經(jīng)蒸發(fā)器一些部位時(shí)除濕不完全,使得進(jìn)入PTC區(qū)域的部分空氣濕度過(guò)大是導(dǎo)致PTC產(chǎn)生凝露的主要原因。因此，需要我們通過(guò)大量流場(chǎng)分析和凝露實(shí)驗(yàn),設(shè)計(jì)一種PTC的合理安裝位置以解決PTC凝露的問(wèn)題。PTC電子元件的基本工作原理。黃浦區(qū)液體加熱PTC規(guī)格尺寸

純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的必然趨勢(shì),為了提高駕駛舒適度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為其配套空調(diào)系統(tǒng)是必不可少的。傳統(tǒng)燃油汽車空調(diào)系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱供暖,由于純電動(dòng)汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),那么如何制熱為純電動(dòng)汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。目前 PTC水暖加熱器采暖系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車上成熟且安全的采暖系統(tǒng),該系統(tǒng)對(duì)純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的消耗極大,這會(huì)縮短電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程,所以開(kāi)發(fā)一套節(jié)能的PTC水暖加熱器采暖系統(tǒng)具有十分重要的意義。黃浦區(qū)溫度控制PTC廠家供應(yīng)PTC加熱片加熱器加熱元件的生產(chǎn)。

應(yīng)用領(lǐng)域 各種空調(diào)加熱器、干衣機(jī)加熱器、攝像頭除霜加熱、驅(qū)蚊器、浴池水循環(huán)加熱器、熱溶膠自動(dòng)恒溫器、美容美發(fā)加熱芯。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1 、采用自控溫特性PTC元件，升溫迅速，且自動(dòng)恒溫，； 2 、高的耐電壓性能，確保了家電產(chǎn)品長(zhǎng)期工作的安全性和可靠性； 3 、采用**生產(chǎn)的絕緣性能，確保產(chǎn)品絕緣性能安全可靠； 4、加熱器尺寸、功率、無(wú)散熱條件下的表面溫度，可以根據(jù)客戶要求任意調(diào)整； 5、使用電壓廣，可根據(jù)客戶要求提供3.7v-380v用PTC產(chǎn)品； 6 、可根據(jù)要求增加各種結(jié)構(gòu)的固定支架及引線方式，方便用戶安裝； 7、功率老化非常??；

防水型PTC電加熱器,包括PTC發(fā)熱元件、鋁散熱條、鋁管、絕緣層、電極片、接線端子、防水膠套、導(dǎo)線,PTC發(fā)熱元件與電極片疊置,絕緣層將兩者包覆于其中組成發(fā)熱芯,發(fā)熱芯置于鋁管內(nèi),鋁散熱條固定在鋁管外兩側(cè),接線端子在發(fā)熱芯一頭與電極片頭部接通固定,防水膠套一端開(kāi)口、一端開(kāi)設(shè)有穿線孔,開(kāi)口端套裝在接線端子外部并與鋁管外圈套接固定,導(dǎo)線穿過(guò)穿線孔與接線端子連接。優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)在內(nèi)外部形成的防水密封結(jié)構(gòu),對(duì)PTC電加熱器進(jìn)行密封,防止水汽侵入,對(duì)電氣元件、電路部分起到保護(hù)作用,使PTC電加熱器具有防水功能,可以在表面有水的狀態(tài)下開(kāi)啟工作,可以用在除濕、除凝露、除霉菌等帶水工作環(huán)境,帶水工作的安全性大幅提升。PTC的保質(zhì)期有多長(zhǎng)時(shí)間？

在水泵中有一個(gè)至關(guān)重要的部件，那就是PTC熱敏電阻。對(duì)于該電阻來(lái)說(shuō)，在各種電器設(shè)備中都是十分常見(jiàn)的，但是其在不同的產(chǎn)品中其作用是不同的。不過(guò)對(duì)于該電阻來(lái)說(shuō)，其工作原理是一致的，接下來(lái)就來(lái)分析一下水泵用ptc熱敏電阻的工作原理是怎樣的。水泵用ptc熱敏電阻是一種具溫度敏感性的半導(dǎo)體電阻，一旦超過(guò)一定的溫度（居里溫度）時(shí)，它的電阻值隨著溫度的升高幾乎是呈階躍式的增高．PTC熱敏電阻本體溫度的變化可以由流過(guò)PTC熱敏電阻的電流來(lái)獲得，也可以由外界輸入熱量或者這二者的疊加來(lái)獲得． PTC在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例。黃浦區(qū)溫度控制PTC廠家供應(yīng)

國(guó)內(nèi)PTC生產(chǎn)廠家的排名。黃浦區(qū)液體加熱PTC規(guī)格尺寸

隨著地球環(huán)境和能源問(wèn)題的不斷加劇,目前世界各國(guó)及汽車廠商正在不斷加大對(duì)新能源汽車的研究力度。純電動(dòng)汽車作為一種具有潛力的新能源汽車,目前其相干領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)十分成熟,但仍有一定的發(fā)展空間,尤其是空調(diào)系統(tǒng)。由于純電動(dòng)汽車無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱來(lái)對(duì)汽車內(nèi)部供暖,所以空調(diào)制熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有一定的挑戰(zhàn)性。目前汽車廠商采用以PTC為主要部分的發(fā)熱材料的輔助設(shè)備對(duì)汽車內(nèi)部進(jìn)行供暖,但這必然會(huì)消耗一定電能,影響電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力。設(shè)計(jì)一款包含發(fā)熱裝置、硬件、軟件三個(gè)方面的電動(dòng)汽車用PTC水暖加熱系統(tǒng)是必需的。黃浦區(qū)液體加熱PTC規(guī)格尺寸

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