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在大扭矩、低轉(zhuǎn)速的應(yīng)用場所，就需要微型直流減速電機(jī)了，減速機(jī)有各種不同的齒輪，如正齒輪減速箱、行星齒輪減速箱等。正齒輪減速箱的扭矩比較小，不過可以做到低噪音設(shè)計(jì)，而且每級(jí)效率傳動(dòng)可達(dá)91%，行星齒輪減速機(jī)主要是對(duì)于高扭矩傳導(dǎo)，傳動(dòng)效率每級(jí)79%，輸入和輸出位置為同一中心位置且輸入和輸出的旋轉(zhuǎn)方向相同。1.減速機(jī)輸出速度、力矩、微型電機(jī)轉(zhuǎn)速之間關(guān)系公式1：減速機(jī)轉(zhuǎn)速=微電機(jī)轉(zhuǎn)速÷減速比；公式2：減速機(jī)輸出力矩=微電機(jī)輸出力矩×減速比×減速機(jī)傳動(dòng)效率。以天孚20000轉(zhuǎn)的微電機(jī)為例，假設(shè)啟動(dòng)力矩為，減速比為100：1，減速箱傳動(dòng)效率為65%，那么可以通過公式1計(jì)算，即：20000RPM（微電機(jī)輸出...

齒輪是在傳動(dòng)輪的周圍加上齒形的產(chǎn)品。齒輪傳送機(jī)構(gòu)普遍用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，旋轉(zhuǎn)速度以及旋轉(zhuǎn)方向的傳動(dòng)。正齒輪，又稱直齒輪、平齒輪，是在兩個(gè)平行軸間傳動(dòng)的齒輪，也是很容易想象和常見的齒輪。因?yàn)辇X面與裝配軸的軸線平行，所以正齒輪在傳動(dòng)中不產(chǎn)生推力(軸向力)。另外，因?yàn)檎X輪易于加工，所以能夠制作精度高的齒輪。材質(zhì)為S45C，精度為JISN8級(jí)，是標(biāo)準(zhǔn)齒輪中種類多的正齒輪。直齒輪可以擁有較大的傳動(dòng)動(dòng)力，同時(shí)瞬時(shí)傳動(dòng)比穩(wěn)定，適用于高扭矩傳動(dòng)和傳送。直齒輪中心距固定，使用壽命長，適用于結(jié)構(gòu)緊湊，高可靠性的機(jī)構(gòu)。適合機(jī)床、搬運(yùn)裝置、升降裝置等一般工業(yè)機(jī)械。產(chǎn)品特性注意事項(xiàng)：①鍵槽采用了JISB1301的標(biāo)準(zhǔn)...

齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其普遍，動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn)。齒輪分類齒輪的種類繁多，其分類方法通常的是根據(jù)齒輪軸性。一般分為平行軸、相交軸及交錯(cuò)軸三種類型。1）平行軸齒輪：包括正齒輪、斜齒輪、內(nèi)齒輪、齒條及斜齒條等。2）相交軸齒輪：有直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、零度齒錐齒輪等。3）交錯(cuò)軸齒輪：有交錯(cuò)軸斜齒齒輪、蝸桿蝸輪、準(zhǔn)雙曲面齒輪等。平行軸及相交軸的齒輪副的嚙合，基本上是滾動(dòng)，相對(duì)的滑動(dòng)非常微小，所以效率高。交錯(cuò)軸斜齒輪及蝸桿蝸輪等交錯(cuò)...

什么是變位齒輪用齒條型刀具加工齒輪時(shí)，若不采用標(biāo)準(zhǔn)安裝，而是將刀具遠(yuǎn)離或靠近輪坯回轉(zhuǎn)中心，則刀具的分度線不再與被加工齒輪的分度圓相切。這種采用改變刀具與被加工齒輪相對(duì)位置來加工齒輪的方法稱為變位修正法。采用這種方法加工的齒輪稱為變位齒輪。通過改變標(biāo)準(zhǔn)刀具對(duì)齒輪毛坯的徑向位置或改變標(biāo)準(zhǔn)刀具的齒槽寬切制出的齒形為非標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒形的齒輪。切制輪齒時(shí)，改變標(biāo)準(zhǔn)刀具對(duì)齒輪毛坯的徑向位置稱為徑向變位。改變標(biāo)準(zhǔn)刀具的齒槽寬稱為切向變位。常用的是徑向變位，切向變位一般用于圓錐齒輪的變位。變位齒輪的特點(diǎn)變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，其模數(shù)、齒數(shù)、壓力角均無變化；但是正變位時(shí)，齒廓曲線段離基圓較遠(yuǎn)，齒頂圓和齒根圓也相應(yīng)...

齒輪的種類繁多，其分類方法通常的是根據(jù)齒輪軸性。一般分為平行軸、相交軸及交錯(cuò)軸三種類型。1）平行軸齒輪：包括正齒輪、斜齒輪、內(nèi)齒輪、齒條及斜齒條等。2）相交軸齒輪：有直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、零度齒錐齒輪等。3）交錯(cuò)軸齒輪：有交錯(cuò)軸斜齒齒輪、蝸桿蝸輪、準(zhǔn)雙曲面齒輪等。平行軸及相交軸的齒輪副的嚙合，基本上是滾動(dòng)，相對(duì)的滑動(dòng)非常微小，所以效率高。交錯(cuò)軸斜齒輪及蝸桿蝸輪等交錯(cuò)軸齒輪副，因?yàn)槭峭ㄟ^相對(duì)滑動(dòng)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)以達(dá)到動(dòng)力傳動(dòng)，所以摩擦的影響非常大，與其他齒輪相比傳動(dòng)效率下降。齒輪的效率是齒輪在正常裝配狀況下的傳動(dòng)效率。如果出現(xiàn)安裝不正確的情況，特別是錐齒輪裝配距離不正確而導(dǎo)致同錐交點(diǎn)有誤差時(shí)，其效率會(huì)...

齒輪是在傳動(dòng)輪的周圍加上齒形的產(chǎn)品。齒輪傳送機(jī)構(gòu)普遍用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，旋轉(zhuǎn)速度以及旋轉(zhuǎn)方向的傳動(dòng)。正齒輪，又稱直齒輪、平齒輪，是在兩個(gè)平行軸間傳動(dòng)的齒輪，也是很容易想象和常見的齒輪。因?yàn)辇X面與裝配軸的軸線平行，所以正齒輪在傳動(dòng)中不產(chǎn)生推力(軸向力)。另外，因?yàn)檎X輪易于加工，所以能夠制作精度高的齒輪。材質(zhì)為S45C，精度為JISN8級(jí)，是標(biāo)準(zhǔn)齒輪中種類多的正齒輪。直齒輪可以擁有較大的傳動(dòng)動(dòng)力，同時(shí)瞬時(shí)傳動(dòng)比穩(wěn)定，適用于高扭矩傳動(dòng)和傳送。直齒輪中心距固定，使用壽命長，適用于結(jié)構(gòu)緊湊，高可靠性的機(jī)構(gòu)。適合機(jī)床、搬運(yùn)裝置、升降裝置等一般工業(yè)機(jī)械。產(chǎn)品特性注意事項(xiàng)：①鍵槽采用了JISB1301的標(biāo)準(zhǔn)...

塑料齒輪在過去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個(gè)變化歷程。它們已經(jīng)深入到許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域中，如汽車、手表、縫紉機(jī)、結(jié)構(gòu)控制設(shè)施和導(dǎo)彈等，起到傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)形式的作用。除了現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域以外，新的、更難加工的齒輪應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗟某霈F(xiàn)，這種趨勢(shì)還在深入發(fā)展中。塑料動(dòng)力齒輪的應(yīng)用進(jìn)一步拓寬。在一些大尺寸要求的應(yīng)用領(lǐng)域，塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪，如使用塑料的洗衣機(jī)傳動(dòng)裝置等，這改變著齒輪在尺寸上的應(yīng)用限度。塑料齒輪也應(yīng)用到其它很多領(lǐng)域，如通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)的減振驅(qū)動(dòng)器、流動(dòng)設(shè)施中的閥門傳動(dòng)、公共休息室中的自動(dòng)沖掃器、小型航空器上用的控制表層穩(wěn)定的動(dòng)力螺旋器以及操縱裝置。齒輪...

什么是變位齒輪用齒條型刀具加工齒輪時(shí)，若不采用標(biāo)準(zhǔn)安裝，而是將刀具遠(yuǎn)離或靠近輪坯回轉(zhuǎn)中心，則刀具的分度線不再與被加工齒輪的分度圓相切。這種采用改變刀具與被加工齒輪相對(duì)位置來加工齒輪的方法稱為變位修正法。采用這種方法加工的齒輪稱為變位齒輪。通過改變標(biāo)準(zhǔn)刀具對(duì)齒輪毛坯的徑向位置或改變標(biāo)準(zhǔn)刀具的齒槽寬切制出的齒形為非標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒形的齒輪。切制輪齒時(shí)，改變標(biāo)準(zhǔn)刀具對(duì)齒輪毛坯的徑向位置稱為徑向變位。改變標(biāo)準(zhǔn)刀具的齒槽寬稱為切向變位。常用的是徑向變位，切向變位一般用于圓錐齒輪的變位。變位齒輪的特點(diǎn)變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，其模數(shù)、齒數(shù)、壓力角均無變化；但是正變位時(shí)，齒廓曲線段離基圓較遠(yuǎn)，齒頂圓和齒根圓也相應(yīng)...

一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒簡稱齒，是齒輪上每一個(gè)用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。端面是齒輪兩端的平面。法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。齒頂圓是指齒頂端所在的圓。齒根圓是指槽底所在的圓。基圓形成漸開線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓。分度圓是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。正齒輪，就選江陰市永興機(jī)械制造有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！西藏正齒輪訂制平行軸的齒輪1）正齒輪齒線與軸心線為平行方向的圓柱齒輪。因...

齒輪實(shí)用技術(shù)手冊(cè)獲取見文章末尾圖片齒輪的設(shè)計(jì)包括很多方面的內(nèi)容，基本的就是從齒輪的術(shù)語說起，比如說什么是齒輪齒形的休整？然后是齒輪使用的一般機(jī)構(gòu)是啥？行星齒輪還涉及到封閉與否。對(duì)于齒輪，我們?cè)谝獾氖驱X厚的設(shè)計(jì)，如何標(biāo)定的問題。當(dāng)然，齒輪的精度也是我們需要考慮的一個(gè)大問題，在齒輪的精度分類中，還需額外考慮它是否是正齒輪和斜齒輪，對(duì)于不同的齒輪，精度要求也都不是一樣的。齒輪的特殊用語包括齒輪齒形的修整，齒形的修薄以及一些倒角相關(guān)的內(nèi)容。使用齒輪的一些機(jī)構(gòu)使用齒輪的機(jī)構(gòu)有很多，比如一些常用的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一些行星齒輪機(jī)構(gòu)等等都會(huì)用到，齒輪傳動(dòng)也是使用普遍的傳動(dòng)類型之一。齒輪的齒厚計(jì)算齒厚齒厚的測(cè)定方...

常見圓柱齒輪工件的結(jié)構(gòu)分為內(nèi)齒輪、外齒輪和雙聯(lián)齒輪等，在插齒加工時(shí)，需要預(yù)留插齒刀具的退刀距離。為了防止刀具和夾具的干涉，需要定位面端面和齒根有2～3mm的距離。加工內(nèi)齒輪時(shí)需要以外圓定位，夾緊零件上端面，壓板需要預(yù)留出齒根的距離，壓板需要根據(jù)不同尺寸零件調(diào)整夾緊位置，一般夾具是利用壓板的U型槽進(jìn)行移動(dòng)的，此類壓板需要支撐螺栓在后面支撐，不同尺寸的零件還需要調(diào)整支撐螺栓的高度，操作繁瑣，不利于批量生產(chǎn)。該夾具設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)壓板利用旋轉(zhuǎn)支架進(jìn)行位置調(diào)整，可以根據(jù)零件齒根位置調(diào)整。定位方面，利用三爪卡盤的自定心功能特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了夾具底座，改進(jìn)卡爪的結(jié)構(gòu)，使其具有定位、定心功能，根據(jù)以上思路，將夾具體和機(jī)...

球磨機(jī)是物料破碎的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于水泥、礦產(chǎn)、建材等行業(yè)，相比立磨來說，球磨機(jī)的能耗較高，設(shè)備占地面積較大，但是不管是價(jià)格還是物料的細(xì)度，球磨機(jī)都有不可替代的優(yōu)勢(shì)。球磨機(jī)的組成一般是由給料部、回轉(zhuǎn)部、出料部等部分組成，其中齒輪軸作為主要的傳動(dòng)承載部位，承受著球磨機(jī)運(yùn)行時(shí)絕大部分的運(yùn)行載荷，它的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)球磨機(jī)有至關(guān)重要的作用。齒輪軸一旦故障，將直接影響球磨機(jī)的正常工作，影響連續(xù)生產(chǎn)。某企業(yè)的球磨機(jī)設(shè)備參數(shù)為：內(nèi)徑，長度13米，設(shè)備停機(jī)之后檢查由于潤滑不足引發(fā)軸承高溫，導(dǎo)致軸承跑內(nèi)圈，造成軸承燒結(jié)，軸承內(nèi)圈抱死在軸上，用氧氣乙炔切割軸承內(nèi)圈的時(shí)候?qū)S承位造成了二次損傷，局部磨損深的位置5mm...

制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟(jì)可靠。而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù)，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝；研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進(jìn)行輪齒修形，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的...

在很多的機(jī)械設(shè)備上面都會(huì)使用到齒輪這類的配件，不要小看了它，它起到的作用是非常大的呢，因?yàn)樵诓煌臋C(jī)械設(shè)備上面單一的齒輪不能滿足要求，所以齒輪廠家在生產(chǎn)這類產(chǎn)品的時(shí)候會(huì)考慮生產(chǎn)不同種類以及型號(hào)的產(chǎn)品。接下來了解一些關(guān)于傘齒輪方面的知識(shí)，秦碩齒輪會(huì)介紹的非常詳細(xì)，相信大家可以看明白。傘齒輪常用作兩垂直軸的傳動(dòng)，但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動(dòng)。典型的應(yīng)用是用一臺(tái)水平驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)一臺(tái)立式泵。在傘齒輪和正齒輪之間的兩個(gè)主要區(qū)別是它們的形狀和它們所在軸的關(guān)系。傘齒輪在形狀上是圓錐形，而正齒輪本來是一個(gè)圓柱體。傘齒輪傳遞兩個(gè)成角度的軸即交叉軸間的運(yùn)動(dòng)，而正齒輪傳遞兩個(gè)平行軸間的運(yùn)動(dòng)。傘齒輪是在專門的刨齒機(jī)上...

塑料齒輪在過去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個(gè)變化歷程。它們已經(jīng)深入到許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域中，如汽車、手表、縫紉機(jī)、結(jié)構(gòu)控制設(shè)施和導(dǎo)彈等，起到傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)形式的作用。除了現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域以外，新的、更難加工的齒輪應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗟某霈F(xiàn)，這種趨勢(shì)還在深入發(fā)展中。塑料動(dòng)力齒輪的應(yīng)用進(jìn)一步拓寬。在一些大尺寸要求的應(yīng)用領(lǐng)域，塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪，如使用塑料的洗衣機(jī)傳動(dòng)裝置等，這改變著齒輪在尺寸上的應(yīng)用限度。塑料齒輪也應(yīng)用到其它很多領(lǐng)域，如通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)的減振驅(qū)動(dòng)器、流動(dòng)設(shè)施中的閥門傳動(dòng)、公共休息室中的自動(dòng)沖掃器、小型航空器上用的控制表層穩(wěn)定的動(dòng)力螺旋器以及操縱裝置。齒輪...

機(jī)械設(shè)備常見的傳動(dòng)形式就是齒輪傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)比準(zhǔn)確，具有可分性，可傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。傳遞運(yùn)動(dòng)速比準(zhǔn)確，傳遞動(dòng)力穩(wěn)定，是比較理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。但是齒輪傳動(dòng)也有缺點(diǎn)，就是對(duì)環(huán)境要求比較嚴(yán)格，安裝，潤滑要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。尤其是中心距要嚴(yán)格等于兩齒輪的分度圓一半之和。否則齒面嚙合就不正確，齒面就會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。雖然齒輪傳動(dòng)具有可分性，中心距在公差范圍內(nèi)，傳動(dòng)比可以保持不變。但是如果兩齒輪分離過大，將會(huì)出現(xiàn)打齒故障。那么中心距的范圍有多大才能保證傳動(dòng)正常呢？這個(gè)問題可以從齒輪傳動(dòng)的公差計(jì)算出來。它等于齒輪副精度相對(duì)的公差等級(jí)數(shù)值的一半。比如齒輪副精度為JB988,則齒輪傳動(dòng)中心距對(duì)應(yīng)第二組公差等級(jí)為8級(jí)，若齒輪尺寸為...

常見圓柱齒輪工件的結(jié)構(gòu)分為內(nèi)齒輪、外齒輪和雙聯(lián)齒輪等，在插齒加工時(shí)，需要預(yù)留插齒刀具的退刀距離。為了防止刀具和夾具的干涉，需要定位面端面和齒根有2～3mm的距離。加工內(nèi)齒輪時(shí)需要以外圓定位，夾緊零件上端面，壓板需要預(yù)留出齒根的距離，壓板需要根據(jù)不同尺寸零件調(diào)整夾緊位置，一般夾具是利用壓板的U型槽進(jìn)行移動(dòng)的，此類壓板需要支撐螺栓在后面支撐，不同尺寸的零件還需要調(diào)整支撐螺栓的高度，操作繁瑣，不利于批量生產(chǎn)。該夾具設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)壓板利用旋轉(zhuǎn)支架進(jìn)行位置調(diào)整，可以根據(jù)零件齒根位置調(diào)整。定位方面，利用三爪卡盤的自定心功能特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了夾具底座，改進(jìn)卡爪的結(jié)構(gòu)，使其具有定位、定心功能，根據(jù)以上思路，將夾具體和機(jī)...

什么是正齒輪？正齒輪（spurgears）又稱圓柱齒輪或直齒輪，是被安裝在平行的兩個(gè)軸上，一側(cè)軸帶動(dòng)另一側(cè)軸使之做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的圓柱形齒輪（機(jī)械要素）。正齒輪有著制作簡單且容易達(dá)到高精度等優(yōu)點(diǎn)。齒輪根據(jù)齒輪軸的相對(duì)位置不同，可分為平行軸齒輪、交叉軸齒輪、交錯(cuò)軸齒輪等3種。正齒輪和斜齒齒輪、齒條一樣同屬于平行軸齒輪。正齒輪（直齒輪）的嚙合幾乎是滾動(dòng)接觸，其動(dòng)力傳達(dá)效率為95-98%，非常之高。嚙合的一對(duì)正齒輪中，大的叫大齒輪，小的叫小齒輪。正齒輪的材料KHK標(biāo)準(zhǔn)正齒輪使用JIS規(guī)格的機(jī)械結(jié)構(gòu)專屬的碳素鋼S45C、SCM440(中碳素合金鋼），以及SCM415（低碳素合金鋼），鑄鐵中的灰鐵FC200，...

在大扭矩、低轉(zhuǎn)速的應(yīng)用場所，就需要微型直流減速電機(jī)了，減速機(jī)有各種不同的齒輪，如正齒輪減速箱、行星齒輪減速箱等。正齒輪減速箱的扭矩比較小，不過可以做到低噪音設(shè)計(jì)，而且每級(jí)效率傳動(dòng)可達(dá)91%，行星齒輪減速機(jī)主要是對(duì)于高扭矩傳導(dǎo)，傳動(dòng)效率每級(jí)79%，輸入和輸出位置為同一中心位置且輸入和輸出的旋轉(zhuǎn)方向相同。1.減速機(jī)輸出速度、力矩、微型電機(jī)轉(zhuǎn)速之間關(guān)系公式1：減速機(jī)轉(zhuǎn)速=微電機(jī)轉(zhuǎn)速÷減速比；公式2：減速機(jī)輸出力矩=微電機(jī)輸出力矩×減速比×減速機(jī)傳動(dòng)效率。以天孚20000轉(zhuǎn)的微電機(jī)為例，假設(shè)啟動(dòng)力矩為，減速比為100：1，減速箱傳動(dòng)效率為65%，那么可以通過公式1計(jì)算，即：20000RPM（微電機(jī)輸出...

精密齒輪加工齒輪部件通常具有復(fù)雜的幾何形狀以及高速和高效率要求，這些部件可能會(huì)遇到高工作溫度和嚴(yán)重負(fù)載，這需要更耐用的部件。通常不遵循適當(dāng)?shù)哪ズ铣绦?，修?fù)損壞的齒輪箱或軸承會(huì)顯著增加操作成本并且非常耗時(shí)。各向同性超精密工藝通過減少摩擦來解決這些問題，從而延長部件壽命并提高燃油效率；工藝可形成光滑，微紋理的表面，提高保油性能，并具有冶金安全性。齒輪加工廠已經(jīng)成功開發(fā)了一系列新的高容量，高速大規(guī)模精加工工藝，專門用于滿足汽車行業(yè)的高生產(chǎn)要求。這些流程非常強(qiáng)大，易于自動(dòng)化，并且受到嚴(yán)格控制以保持組件的幾何完整性。能夠處理重量超過4000磅的加工齒輪，并建立了翻新計(jì)劃，將廢鋼部件轉(zhuǎn)化為新部件。這些翻新...

齒輪是在傳動(dòng)輪的周圍加上齒形的產(chǎn)品。齒輪傳送機(jī)構(gòu)普遍用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，旋轉(zhuǎn)速度以及旋轉(zhuǎn)方向的傳動(dòng)。正齒輪，又稱直齒輪、平齒輪，是在兩個(gè)平行軸間傳動(dòng)的齒輪，也是很容易想象和常見的齒輪。因?yàn)辇X面與裝配軸的軸線平行，所以正齒輪在傳動(dòng)中不產(chǎn)生推力(軸向力)。另外，因?yàn)檎X輪易于加工，所以能夠制作精度高的齒輪。材質(zhì)為S45C，精度為JISN8級(jí)，是標(biāo)準(zhǔn)齒輪中種類多的正齒輪。直齒輪可以擁有較大的傳動(dòng)動(dòng)力，同時(shí)瞬時(shí)傳動(dòng)比穩(wěn)定，適用于高扭矩傳動(dòng)和傳送。直齒輪中心距固定，使用壽命長，適用于結(jié)構(gòu)緊湊，高可靠性的機(jī)構(gòu)。適合機(jī)床、搬運(yùn)裝置、升降裝置等一般工業(yè)機(jī)械。產(chǎn)品特性注意事項(xiàng)：①鍵槽采用了JISB1301的標(biāo)準(zhǔn)...

高精度齒輪允許的公差一般很難用美國塑料工業(yè)協(xié)會(huì)(SPI)所說明的“好”來形容。一些齒輪成型**使用更先進(jìn)的方法，他們?cè)谛颓焕锇仓脺囟群蛪毫鞲衅鱽硖岣叱尚偷囊恢滦院椭貜?fù)性。精密齒輪的生產(chǎn)商也需要使用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，如用來控制齒輪質(zhì)量的雙齒側(cè)面的滾動(dòng)檢測(cè)器、評(píng)估齒輪齒面以及其它特征的電腦控制檢測(cè)器。但是擁有正確的設(shè)備是個(gè)開始。那些試圖進(jìn)入精度齒輪行業(yè)的成型商也必須調(diào)整他們的成型環(huán)境來確保他們生產(chǎn)的齒輪，在每一次注塑、每一次型腔都盡可能的一致。由于在生產(chǎn)精密齒輪的時(shí)候，技工的行為往往是決定性的因素，因此他們必須著力于對(duì)員工的培訓(xùn)和操作過程的控制。由于齒輪的尺寸容易受季節(jié)性溫度變換的影響，甚至打開門...

1什么是齒輪齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。2齒輪的分類齒輪的種類繁多，根據(jù)齒輪軸性。一般分為平行軸、相交軸及交錯(cuò)軸三種類型。1）平行軸齒輪：包括正齒輪、斜齒輪、內(nèi)齒輪、齒條及斜齒條等。2）相交軸齒輪：有直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、零度齒錐齒輪等。3）交錯(cuò)軸齒輪：有交錯(cuò)軸斜齒齒輪、蝸桿蝸輪、準(zhǔn)雙曲面齒輪等齒輪的三種類型按傳動(dòng)比分定傳動(dòng)比——圓形齒輪機(jī)構(gòu)(圓柱、圓錐）變傳動(dòng)比——非圓齒輪機(jī)好構(gòu)（橢圓齒輪）3專業(yè)術(shù)語輪齒（齒）──齒輪上...

平行軸之齒輪（圓柱齒輪）（1）正齒輪（直齒輪）（Spurgear）：齒筋平行于軸心之直線圓筒齒輪。（2）齒條(Rack)：與正齒輪咬合之直線條狀齒輪，可以說是齒輪之節(jié)距在大小變成無限大時(shí)之特殊情形。（3）內(nèi)齒輪(Internalgear)：與正齒輪咬合之直線圓筒內(nèi)側(cè)齒輪。（4）螺旋齒輪（Helicalgear）：齒筋成螺旋線(helicoid)之圓筒齒輪。（5）斜齒齒條(Helicalrack)：與螺旋齒輪咬合之直線狀齒輪。（6）雙螺旋齒輪(Doublehelicalgear)：左右旋齒筋所形成之螺旋齒輪。直交軸之齒輪（圓錐齒輪）（1）直齒傘形齒輪(Straightbevelgear)：齒筋與...

變位齒輪切齒時(shí)，刀具沿半徑方向的移動(dòng)量xm（mm）稱為徑向變位量〔簡稱變位量)。xm=變位量（mm）；x=變位系數(shù)；m=模數(shù)（mm）通過正變位的齒形變化。輪齒的齒厚增加，外徑（齒頂圓直徑〉也變大。齒輪通過采取正變位，可以避免根切（Undercut）的發(fā)生。對(duì)齒輪實(shí)行變位還可以達(dá)到其它的目的，如改變中心距，正變位可增加中心距，負(fù)變位可減少中心距。不論是正變位還是負(fù)變位齒輪，都對(duì)變位量有限制。正變位和負(fù)變位變位有正變位和負(fù)變位，雖然齒高相同，但齒厚不同。齒厚變厚的為正變位齒輪，齒厚變薄的為負(fù)變位齒輪。兩個(gè)相對(duì)的嚙合齒輪為了確保齒輪壽命的一致性，建議小齒輪做正變位，（注要增加齒面的強(qiáng)度）；大齒輪相對(duì)...

齒輪企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)是長久以來齒輪行業(yè)面臨的老問題了，但是隨著汽車、工程機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的飛速發(fā)展，對(duì)配套齒輪的材質(zhì)、性能、強(qiáng)度等方面的技術(shù)要求又上升了一個(gè)新臺(tái)階，于是，創(chuàng)新能力這個(gè)問題變得更加突出了。目前，國際齒輪產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾方面，首先，動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，于是特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制成了齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn);其二，由于機(jī)械設(shè)備向大型化發(fā)展，齒輪的工作參數(shù)提高了，如高速齒輪的傳遞功率為1000-30000kw;第三，由于硬齒面齒輪廣泛應(yīng)用，以及高速、高性能要求的齒輪日益增多，因此要求磨齒加工，在效率...

齒輪在熱處理之后容易變形，而嚴(yán)峻的變形簡略影響我們出產(chǎn)的效率。那么，我們應(yīng)該怎樣防止齒輪在熱處理后變型呢?下面由秦碩齒輪來講講：我們從選材、熱處理、機(jī)加工等影響齒輪熱處理變形的幾個(gè)主要因素下手，分析其發(fā)生的原因，并經(jīng)過杰出的規(guī)劃、恰當(dāng)?shù)倪x材以及熱處理工序和機(jī)械加工工藝之間的相置合作等相應(yīng)措施，減少齒輪熱處理變形，從而提離齒輪加工精度為終能處理作好組織上的預(yù)備，應(yīng)留意的是，在正火或調(diào)質(zhì)處理中，要堅(jiān)持爐膛溫度均勻，以及選用工位器具，使工件均勻地加熱及冷卻，禁止堆放在一起。需鉆孔減輕分量的齒輪，應(yīng)將鉆孔序安排在熱處理后進(jìn)行。齒輪的終熱處理選用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的...

2016年，全球齒輪行業(yè)的產(chǎn)值估計(jì)為1680億美元，而2012年約為1500億美元。到2022年底，該行業(yè)的產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)到2070億美元。齒輪或齒輪是具有切齒或嵌齒的旋轉(zhuǎn)機(jī)械零件，該切齒或嵌齒與另一個(gè)齒狀零件嚙合以傳遞扭矩。齒輪的產(chǎn)品類型包括正齒輪，斜齒輪，齒輪齒條，錐齒輪和蝸輪，2016年正齒輪的收入比重約為％。齒輪可用于車輛，一般工業(yè)和特殊設(shè)備中。齒輪行業(yè)所占比例是一般工業(yè)領(lǐng)域，2016年收入比例接近76％。全球有成千上萬的齒輪制造商，數(shù)量可能比預(yù)期的高得多。市場競爭十分激烈。該報(bào)告包括豐田，大眾，通用汽車，福特，戴姆勒，菲亞特克萊斯勒，大衛(wèi)·布朗，伊頓，羅伯特·博世，...

正齒輪減速箱的扭矩比較小，不過可以做到低噪音設(shè)計(jì)，而且每級(jí)效率傳動(dòng)可達(dá)91%，行星齒輪減速機(jī)主要是對(duì)于高扭矩傳導(dǎo)，傳動(dòng)效率每級(jí)79%，輸入和輸出位置為同一中心位置且輸入和輸出的旋轉(zhuǎn)方向相同。1.減速機(jī)輸出速度、力矩、微型電機(jī)轉(zhuǎn)速之間關(guān)系公式1：減速機(jī)轉(zhuǎn)速=微電機(jī)轉(zhuǎn)速÷減速比；公式2：減速機(jī)輸出力矩=微電機(jī)輸出力矩×減速比×減速機(jī)傳動(dòng)效率。以天孚20000轉(zhuǎn)的微電機(jī)為例，假設(shè)啟動(dòng)力矩為，減速比為100：1，減速箱傳動(dòng)效率為65%，那么可以通過公式1計(jì)算，即：20000RPM（微電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速）÷100（減速比）=200RPM力矩輸出通過公式2計(jì)算，即：（微電...

高精密零件的加工與一般成型加工的要求相比較，需要注意更多的細(xì)節(jié)問題以及達(dá)到精確測(cè)量水平所要求的測(cè)量技術(shù)。這一工具必須確保每一次成型的腔內(nèi)成型溫度和冷卻速率相同。精密齒輪加工中常見的問題是如何處理齒輪對(duì)稱性冷卻以及各模腔間一致性的問題。精密齒輪的模具一般不超過4個(gè)型腔。精密齒輪應(yīng)該從齒輪中心位置的一個(gè)澆口處注入。多澆口易形成熔合線，改變壓力分布和收縮，影響齒輪公差。對(duì)于玻纖增強(qiáng)的材料，由于纖維沿著焊接線成放射狀排列，使用多澆口時(shí)易造成半徑的偏心的“碰撞”。一個(gè)成型**能控制好齒槽處的變形，獲得可控的、一致性的、均勻的收縮能力的產(chǎn)品是以良好的設(shè)備、成型設(shè)計(jì)、所用的材料伸展能力以及加工條件為前提的。...