垃圾管理平臺除了提供信息,該平臺還具有為車輛規(guī)劃行駛路線、設(shè)定區(qū)域限速、監(jiān)控車輛行駛時間,進(jìn)行疲勞駕駛識別等功能,從而對車輛進(jìn)行定向管理。如若車輛在運行停靠時出現(xiàn)故障,通過平臺還能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。“不僅*是城市管理部門,公眾也能通過該平臺參與監(jiān)管。公眾可以通過垃圾管理平臺舉報建筑垃圾處置過程的各類違規(guī)、違法現(xiàn)象,并監(jiān)督的職能部門對違規(guī)、違法問題進(jìn)行處理。下一步,相關(guān)的應(yīng)用程序會隨之上線。市民在生活中發(fā)現(xiàn)了違法違規(guī)情況,可“隨手拍”并通過手機(jī)上的應(yīng)用程序上傳平臺。固廢全過程管理系統(tǒng)垃圾管理平臺有售后服務(wù)嗎?玄武區(qū)垃圾管理平臺APP固廢全過程垃圾管理平臺中的虛擬資源層虛擬資源層是利用物聯(lián)網(wǎng)、信息物理...
我國在城市建設(shè)施工過程中所形成的建筑垃圾數(shù)量已占城市垃圾總量的30%~40%,已經(jīng)成為第1大城市垃圾源。從存量來講,我國在過去50年間至少生產(chǎn)了300億立方米的黏土磚,未來50年大都會轉(zhuǎn)化成建筑垃圾,“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,建立建筑垃圾物聯(lián)網(wǎng)管理平臺極其重要?,F(xiàn)如今來講,建筑垃圾依然是屬于重量高、附加值低的一種材料來源,通過一體化垃圾管理平臺實現(xiàn)科學(xué)的資源化充分利用設(shè)施布局、合理的運輸路線選擇、完善的分類收集制度落實,將對減小處置成本、規(guī)范各環(huán)節(jié)管理起到了極其重要的作用。來運是充分利用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+人工智能+區(qū)塊鏈等技術(shù),對建筑垃圾的形成、分類、運輸、資源化充分利用等配套產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化再造,助力于再生...
垃圾管理平臺帶來了車隊迫切需要的車隊管理“利器”——手持開單和運輸趟次統(tǒng)計平臺。垃圾管理平臺平臺配合手持開單設(shè)備可以很好地解決“手工開單開票,人工統(tǒng)計匯總”的行業(yè)頑疾,為車隊節(jié)省開單員和票據(jù)統(tǒng)計員的人工成本,同時可每天為車隊老板及時推送運量統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這套系統(tǒng)可實時的獲取建筑垃圾運輸車輛、駕駛員和車隊的上路行駛和作業(yè)情況數(shù)據(jù),還能統(tǒng)一解決渣土車拋灑滴漏、盲區(qū)事故多發(fā)、亂跑亂卸、超載超速、駕駛員身份驗證、司機(jī)疲勞駕駛等現(xiàn)實問題,從源頭上預(yù)防和減少交通安全事故的發(fā)生。卓道搭建“無廢在線”多網(wǎng)融合固廢全過程管理系統(tǒng)垃圾管理平臺。江寧區(qū)農(nóng)業(yè)垃圾管理平臺系統(tǒng)我國各地環(huán)保部門建立的“固廢全過程管理系統(tǒng)”依然...
早在2012年就國家介入了全國固廢全過程管理系統(tǒng),該系統(tǒng)為全過程垃圾管理平臺,其中的子系統(tǒng)包括“固體廢棄物產(chǎn)生源管理信息系統(tǒng)”“危險廢棄物經(jīng)營許可證審批和備案信息系統(tǒng)”“危險廢物出口核準(zhǔn)管理信息系統(tǒng)”“危險廢物事故應(yīng)急輔助支持信息管理系統(tǒng)”“廢物進(jìn)口業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)”等五大塊的廢棄物管理,同時環(huán)保部門定期在平臺網(wǎng)站發(fā)布固體廢棄物污染環(huán)境防治信息和相關(guān)固體廢棄物管理規(guī)則。與其他大中城市環(huán)保部門網(wǎng)站關(guān)于“固體廢棄物環(huán)境管理信息系統(tǒng)”的構(gòu)建也基本上沿用了上述模式,管理的固體廢棄物的種類用于工業(yè)固體廢棄物、危險廢物和進(jìn)口廢物。固廢全過程垃圾管理平臺以新應(yīng)用、新模式與新服務(wù),秉承開放、智聯(lián)、生態(tài)、共享原...
固廢全過程垃圾管理系統(tǒng)利用“智慧城市”概念構(gòu)建城市固體廢物管理系統(tǒng),即將物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)、云計算(CloudComputing)、虛擬化和大數(shù)據(jù)(BigData)等技術(shù)以“三網(wǎng)融合”構(gòu)建智慧城市固體廢物管理系統(tǒng),促進(jìn)城市固廢產(chǎn)生、運輸和處理整個生命周期智慧地感知、分析、集成和應(yīng)對,實現(xiàn)管理決策的科學(xué)化和高效化,從而以更加精細(xì)和動態(tài)的方式管理城市固廢,維護(hù)良好環(huán)境,提高生活質(zhì)量。城市固體廢物管理是為了環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、社會可接受的目標(biāo),把固廢流、固廢收集和處理方式有機(jī)結(jié)合的決策過程。它涵蓋固廢生命周期的各方面,各環(huán)節(jié)內(nèi)容復(fù)雜、相互聯(lián)系,是一個系統(tǒng)性的工程,固廢全過程垃圾管理平...
固廢全過程垃圾管理平臺轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)數(shù)字與實體深度融合,打通產(chǎn)、銷、供、需鏈接;為達(dá)成收、運、處、控管理閉環(huán),產(chǎn)、銷、供、需數(shù)字鏈接,推進(jìn)智慧環(huán)保與數(shù)字城市在固廢治理產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用示范,實現(xiàn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)據(jù)價值化,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合,實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。構(gòu)建智慧環(huán)保城市科學(xué)化、精細(xì)化、智能化管理自循環(huán)生態(tài)平臺。以智慧城市等數(shù)字化手段提升城市在運行保障、城市管理、交通運行、人居環(huán)境、應(yīng)急處置、公共秩序等方面的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平,實現(xiàn)人與自然和諧共生的自循環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。固廢全過程垃圾管理平臺著重于頂層設(shè)計,以市場需求為導(dǎo)向,驅(qū)動數(shù)字創(chuàng)新多網(wǎng)融合。溧水區(qū)裝修垃圾管理平...
我國在城市建設(shè)施工過程中所形成的建筑垃圾數(shù)量已占城市垃圾總量的30%~40%,已經(jīng)成為第1大城市垃圾源。從存量來講,我國在過去50年間至少生產(chǎn)了300億立方米的黏土磚,未來50年大都會轉(zhuǎn)化成建筑垃圾,“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,建立建筑垃圾物聯(lián)網(wǎng)管理平臺極其重要。現(xiàn)如今來講,建筑垃圾依然是屬于重量高、附加值低的一種材料來源,通過一體化垃圾管理平臺實現(xiàn)科學(xué)的資源化充分利用設(shè)施布局、合理的運輸路線選擇、完善的分類收集制度落實,將對減小處置成本、規(guī)范各環(huán)節(jié)管理起到了極其重要的作用。來運是充分利用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+人工智能+區(qū)塊鏈等技術(shù),對建筑垃圾的形成、分類、運輸、資源化充分利用等配套產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化再造,助力于再生...
固廢全過程垃圾管理平臺與固體廢物處置所面臨的問題,固體廢物被認(rèn)識的比較晚被認(rèn)識的環(huán)境問題。因固體廢物帶來的環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件屢有發(fā)生,正成為社會公眾強烈關(guān)注的環(huán)境問題。與固體廢物處置所面臨的問題,固體廢物被認(rèn)識的比較晚被認(rèn)識的環(huán)境問題。因固體廢物帶來的環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件屢有發(fā)生,正成為社會公眾強烈關(guān)注的環(huán)境問題。控制固體廢棄物對環(huán)境污染和對人體健康危害的主要途徑是實行對固體廢物的資源化、無害化和減量化處理。為了保護(hù)環(huán)境和發(fā)展生產(chǎn),許多國家不斷采取新措施和新技術(shù)來處理和利用固體廢物。目前,我國固廢處理行業(yè)將進(jìn)入高速發(fā)展期。在政策的推動下,我國固廢處理領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀鼮闃酚^的成長空間。受這些...
固廢全過程垃圾管理平臺的固廢處理和利用是系統(tǒng)工程,實現(xiàn)減量化、資源化、產(chǎn)業(yè)化,需跨部門、跨領(lǐng)域協(xié)同合作?!盁o廢在線”垃圾管理平臺助力過程管理和質(zhì)量溯源,打造產(chǎn)銷供需一體化服務(wù)平臺?!盁o廢在線-建筑垃圾數(shù)字治理全過程服務(wù)”可實現(xiàn)全過程管理資源數(shù)據(jù)庫,包含咨詢發(fā)布、再生產(chǎn)品、回收撮合、物貿(mào)流動、服務(wù)咨詢,達(dá)到產(chǎn)銷供需匹配,將來可以作為固廢垃圾處理的考核與補助的強力支撐,建立并完善建筑垃圾誰產(chǎn)生、誰運輸、誰處理的考核和評價體系,實現(xiàn)數(shù)字治理全過程管理,打擊違法處置和私拉亂倒行為。數(shù)據(jù)自動采集匯總、形成數(shù)據(jù)庫資源。通過對資源利用率的評估測算,作為考核參考的依據(jù),有利于相關(guān)部門進(jìn)行實時動態(tài)監(jiān)測管理。固廢...
垃圾管理平臺帶來了車隊迫切需要的車隊管理“利器”——手持開單和運輸趟次統(tǒng)計平臺。垃圾管理平臺平臺配合手持開單設(shè)備可以很好地解決“手工開單開票,人工統(tǒng)計匯總”的行業(yè)頑疾,為車隊節(jié)省開單員和票據(jù)統(tǒng)計員的人工成本,同時可每天為車隊老板及時推送運量統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這套系統(tǒng)可實時的獲取建筑垃圾運輸車輛、駕駛員和車隊的上路行駛和作業(yè)情況數(shù)據(jù),還能統(tǒng)一解決渣土車拋灑滴漏、盲區(qū)事故多發(fā)、亂跑亂卸、超載超速、駕駛員身份驗證、司機(jī)疲勞駕駛等現(xiàn)實問題,從源頭上預(yù)防和減少交通安全事故的發(fā)生。固廢全過程垃圾管理平臺通過數(shù)據(jù)自動采集、存儲、上傳,達(dá)到部門管理動態(tài)考核要求。秦淮區(qū)施工垃圾管理平臺廠家新固廢法明確要求產(chǎn)廢單位要建立...
固廢全過程垃圾管理平臺管理模型固廢的生命周期與各種信息要素相關(guān)聯(lián),這些關(guān)聯(lián)要素可歸為三類:環(huán)境因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會因素。為科學(xué)有效地處理好關(guān)聯(lián)要素之間的關(guān)系,智慧城市固體廢物管理需要滿足以下目標(biāo):固廢管理的信息化。決策需要信息,城市固廢管理涉及大量、多種、多源的信息,包括以上三類關(guān)聯(lián)因素的信息。組織相關(guān)固廢管理信息并建立集成的信息平臺加以有效利用,實現(xiàn)固廢管理的信息化,是智慧城市固體廢物管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。生活便捷化。城市固廢管理系統(tǒng)的建立應(yīng)使相關(guān)利益者生活更加方便快捷,需要復(fù)雜繁冗程序的系統(tǒng)不會被相關(guān)利益者接受,從而導(dǎo)致系統(tǒng)運行低效或失敗。固廢全過程管理系統(tǒng)垃圾管理平臺主要研究解決以下工作和內(nèi)容...
固廢全過程管理系統(tǒng)可理解為全過程垃圾管理平臺,它的基礎(chǔ)支撐層為系統(tǒng)的安全性、可靠性和高效性提供保障,通過虛擬資源的建模定義、封裝/注冊/發(fā)布、實例化和部署管理、智能搜索管理等技術(shù)實現(xiàn)虛擬資源的合理分配與自適應(yīng)動態(tài)調(diào)度,以及提供信息系統(tǒng)的系統(tǒng)管理、應(yīng)用開發(fā)環(huán)境、系統(tǒng)集成支持中間件、高性能與高可靠性支持等四項基礎(chǔ)支撐。其中,系統(tǒng)管理包括系統(tǒng)安全管理、網(wǎng)絡(luò)管理、監(jiān)控調(diào)度管理及主機(jī)系統(tǒng)管理。應(yīng)用開發(fā)環(huán)境為應(yīng)用服務(wù)的開發(fā)提供軟件開發(fā)環(huán)境(如Java、.Netframework等)。系統(tǒng)集成支持中間件為分布式應(yīng)用軟件在不同技術(shù)之間共享資源而提供平臺和通信機(jī)制(如XML、ODBC、JDBC等),實現(xiàn)分布式應(yīng)...
企業(yè)信息化建設(shè)與管理升級,實現(xiàn)收、運、處系統(tǒng)閉環(huán),產(chǎn)、供、銷平臺鏈接。固廢全過程垃圾管理平臺運用信息與數(shù)字技術(shù),實現(xiàn)出入庫、可視化與進(jìn)銷存等科學(xué)管理。通過數(shù)據(jù)自動采集、存儲、上傳,達(dá)到部門管理動態(tài)考核要求。源頭出碼一鍵導(dǎo)流定人、運輸管控掃碼溯源定車,處置回收智慧稱重定場。收運的兩點,通過機(jī)制創(chuàng)新,倒逼源頭分類,實現(xiàn)過程管控與質(zhì)量追溯,實現(xiàn)全程數(shù)字化聯(lián)動管理,助力科學(xué)化生產(chǎn)、合法化與合規(guī)化運營。以其運營降本和提質(zhì)增效為目標(biāo),有利于企業(yè)經(jīng)營快速決策和管理;固廢全過程管理系統(tǒng)垃圾管理平臺包含哪些功能?高淳區(qū)綠化垃圾管理平臺廠家在選擇建筑垃圾管理平臺時,決策者不能根據(jù)評估結(jié)果進(jìn)行選擇,還應(yīng)考慮到規(guī)劃者...
良好的城市固體廢物管理需考慮環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會等多因素,盡力滿足多方利益訴求。針對公眾、企業(yè)和國家等不同的使用對象,固廢全過程垃圾管理平臺主要有以下需求,根據(jù)智慧城市固體廢物管理系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)和需求分析,基礎(chǔ)設(shè)施層基礎(chǔ)設(shè)施層是智慧城市固體廢物管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)硬件和軟件運行環(huán)境,包含物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施(如GPS、RFID、各種傳感器等)以及服務(wù)器、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)硬件和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議等。物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)固廢源狀態(tài)、固廢轉(zhuǎn)運站狀態(tài)等的感知,獲取固廢生命周期的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會方面的信息要素內(nèi)容。哪家的固廢全過程管理系統(tǒng)垃圾管理平臺比較好?秦淮區(qū)工業(yè)垃圾管理平臺軟件無廢在線-卓道云固廢全過程垃圾管理...
近年來,隨著國家對環(huán)境保護(hù)的重視,我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投資額不斷提升?!笆濉逼陂g,我國環(huán)保投資總額不足萬億元,到“十一五”期間,我國環(huán)保總投資額與固廢處理投資額分別達(dá)到2.16萬億和0.21萬億,再到“十二五”末,我國環(huán)保投資總額和固廢處理投資額分別達(dá)到3.40萬億和0.80萬億,市場規(guī)模急劇擴(kuò)大,預(yù)計產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望高速增長。處理管理系統(tǒng),全稱固廢全過程管理系統(tǒng),也可以理解為垃圾管理平臺,通常是指物理、化學(xué)、生物、物化及生化方法把固體廢物轉(zhuǎn)化為適于運輸、貯存、利用或處置的過程,固體廢棄物處理的目標(biāo)是無害化、減量化、資源化。固廢全過程管理系統(tǒng)垃圾管理平臺推進(jìn)智慧環(huán)保與數(shù)字城市在固廢治理產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用示范...
早在2012年就國家介入了全國固廢全過程管理系統(tǒng),該系統(tǒng)為全過程垃圾管理平臺,其中的子系統(tǒng)包括“固體廢棄物產(chǎn)生源管理信息系統(tǒng)”“危險廢棄物經(jīng)營許可證審批和備案信息系統(tǒng)”“危險廢物出口核準(zhǔn)管理信息系統(tǒng)”“危險廢物事故應(yīng)急輔助支持信息管理系統(tǒng)”“廢物進(jìn)口業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)”等五大塊的廢棄物管理,同時環(huán)保部門定期在平臺網(wǎng)站發(fā)布固體廢棄物污染環(huán)境防治信息和相關(guān)固體廢棄物管理規(guī)則。與其他大中城市環(huán)保部門網(wǎng)站關(guān)于“固體廢棄物環(huán)境管理信息系統(tǒng)”的構(gòu)建也基本上沿用了上述模式,管理的固體廢棄物的種類用于工業(yè)固體廢棄物、危險廢物和進(jìn)口廢物。固廢全過程管理系統(tǒng)垃圾管理平臺解決垃圾分類與城市固廢資源化、減量化、無害化治...
固廢全過程垃圾管理平臺轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)數(shù)字與實體深度融合,打通產(chǎn)、銷、供、需鏈接;為達(dá)成收、運、處、控管理閉環(huán),產(chǎn)、銷、供、需數(shù)字鏈接,推進(jìn)智慧環(huán)保與數(shù)字城市在固廢治理產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用示范,實現(xiàn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)據(jù)價值化,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合,實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。構(gòu)建智慧環(huán)保城市科學(xué)化、精細(xì)化、智能化管理自循環(huán)生態(tài)平臺。以智慧城市等數(shù)字化手段提升城市在運行保障、城市管理、交通運行、人居環(huán)境、應(yīng)急處置、公共秩序等方面的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平,實現(xiàn)人與自然和諧共生的自循環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。全過程垃圾管理平臺協(xié)同部門加強科學(xué)、合規(guī)與合法化引導(dǎo),助力老企業(yè)、升級新企業(yè),全過程數(shù)字化聯(lián)動管理...
固廢全過程垃圾管理平臺管理模型固廢的生命周期與各種信息要素相關(guān)聯(lián),這些關(guān)聯(lián)要素可歸為三類:環(huán)境因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會因素。為科學(xué)有效地處理好關(guān)聯(lián)要素之間的關(guān)系,智慧城市固體廢物管理需要滿足以下目標(biāo):固廢管理的信息化。決策需要信息,城市固廢管理涉及大量、多種、多源的信息,包括以上三類關(guān)聯(lián)因素的信息。組織相關(guān)固廢管理信息并建立集成的信息平臺加以有效利用,實現(xiàn)固廢管理的信息化,是智慧城市固體廢物管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。生活便捷化。城市固廢管理系統(tǒng)的建立應(yīng)使相關(guān)利益者生活更加方便快捷,需要復(fù)雜繁冗程序的系統(tǒng)不會被相關(guān)利益者接受,從而導(dǎo)致系統(tǒng)運行低效或失敗。固廢全過程垃圾管理平臺實現(xiàn)數(shù)字治理全過程管理。建鄴區(qū)固危...
一體化垃圾管理平臺,企業(yè)回收管理系統(tǒng);融合收運、鏈接場站、匹配供需、以及系統(tǒng)平臺開發(fā)定制和運維服務(wù);無廢在線—固廢全過程垃圾管理平臺,目前已在建筑垃圾領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了源頭可溯、過程可視、管理可查、再生產(chǎn)品利用等全流程的貫通。通過對源頭、運輸、場站回收等聯(lián)動機(jī)制,以及社會多方的參與協(xié)同,無廢在線垃圾管理平臺構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)打通產(chǎn)業(yè)互通,創(chuàng)新的全過程管理和服務(wù)模式,可助企業(yè)升管提效,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。無廢在線-建筑垃圾全過程垃圾管理平臺平臺,企業(yè)管理系統(tǒng):就拆遷、改擴(kuò)建項目和裝修垃圾源頭清運,平臺提供電子出碼,司機(jī)收運一鍵掃碼,后臺生成出入庫記錄;數(shù)據(jù)自動匹配到回收場站的智能終端:車輛進(jìn)站送貨、提貨,車牌自動...
歐盟、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)經(jīng)過30余年的研究實踐,建立了固體廢物全過程精細(xì)化管控體系。20世紀(jì)80年代以來,為緩解原料不足的狀況,中國開始從境外進(jìn)口可用作原料的固體廢物,從而逐步成為全球進(jìn)口和利用固體廢物比較大的國家。根據(jù)2017年海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),當(dāng)年中國進(jìn)口總量比較大的固體廢物類型為廢紙、廢塑料、廢金屬等。為進(jìn)一步規(guī)范固體廢物進(jìn)口管理,防治再生資源行業(yè)帶來的環(huán)境污染問題,2017年國家辦公廳印發(fā)《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度實施方案》,并于2018年起分批調(diào)整了《進(jìn)口廢物管理名錄》,至2019年底,新增的“禁止進(jìn)口固體廢棄物”將達(dá)到32個品種。在出臺“洋垃圾禁令”的背景下,隨著垃...
無廢在線-綠色再生資源一體化平臺-固廢全過程管理系統(tǒng)-全過程垃圾管理平臺,憑借行業(yè)的數(shù)據(jù)信息服務(wù),無廢在線還為所有從事與環(huán)保相關(guān)企事業(yè)、商戶提供垂直精細(xì)的在線化、數(shù)字化服務(wù)體驗。企業(yè)通過無廢在線APP,申請入駐環(huán)保綠色商城,搭建產(chǎn)銷供需平臺,實現(xiàn)個性定制和在線管理,加速提升上下游垂直服務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈供需效率?,F(xiàn)階段,項目在南京已完成13座大型場站數(shù)字化升級,累計收處建筑垃圾超1100000噸,服務(wù)拆改建項目收運50000余車次,為固廢全領(lǐng)域覆蓋提供了增值服務(wù)。該項目也先后榮獲了全國比較好實用技術(shù)獎,國家標(biāo)準(zhǔn)起草參編!作為入選國家工信安全發(fā)展研究中心《2021智慧安全解決方案》的案例,無廢在線項目會...
固廢全過程垃圾管理系統(tǒng)中的生物處理技術(shù)是利用微生物對有機(jī)固體廢物的分解作用使其無害化可以使有機(jī)固體廢物轉(zhuǎn)化為能源、食品、飼料和肥料,還可以用來從廢品和廢渣中提取金屬,是固化廢物資源化的有效的技術(shù)方法,目前應(yīng)用比較先進(jìn)的有:堆肥、制沼氣、廢纖維素制糖、廢纖維生產(chǎn)飼料、生物浸出等。由于近兩年來的城市霧霾越來越嚴(yán)重,鋼鐵行業(yè)的環(huán)保治理工作也日漸提上日程,鋼企固廢處理技術(shù)如轉(zhuǎn)底爐直接還原鐵技術(shù)、鋼渣再利用(鋼渣熱悶、鋼渣坑悶)技術(shù)、塵泥灰回收冷固球團(tuán)技術(shù)、煤氣節(jié)能型石灰豎窯技術(shù)都是鋼鐵行業(yè)的固廢處理技術(shù)。固廢全過程垃圾管理平臺打擊違法處置和私拉亂倒行為。棲霞區(qū)農(nóng)業(yè)垃圾管理平臺服務(wù)商固廢的種類有很多,而...
固廢全過程垃圾管理平臺可以實現(xiàn)環(huán)境維護(hù)自動化。目前的環(huán)境維護(hù)過程缺乏互聯(lián)互通,信息流通緩慢,導(dǎo)致效率較低。建立的城市固廢管理系統(tǒng)使環(huán)境維護(hù)信息流通順暢,便于相關(guān)的人員準(zhǔn)確快速得到有關(guān)信息,可以實現(xiàn)環(huán)境維護(hù)自動化,提高適應(yīng)性和效率。社會管理自動化。城市固廢管理與固廢生產(chǎn)者、收集者、運輸者、交易者、處理者和周圍居民等人員均密切相關(guān)。如何處理這些相關(guān)利益者的關(guān)系,平衡維護(hù)各方權(quán)益,提高生活質(zhì)量,是建立城市固廢管理系統(tǒng)須解決的重要課題。智慧城市固體廢物管理系統(tǒng)是以固廢管理信息化、生活便捷化、環(huán)境維護(hù)自動化和社會管理自動化為目標(biāo),以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、虛擬化和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)為手段的固廢信息處理中心,...
固廢全過程垃圾管理平臺對固體廢物管理系統(tǒng)這樣的復(fù)雜系統(tǒng),人們需要一個能對其進(jìn)行預(yù)測、模擬、優(yōu)化和調(diào)控分析的輔助決策工具,幫助人們作出科學(xué)決策。這樣的決策系統(tǒng)應(yīng)該是整體的和解決的方法,符合復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi)部運行機(jī)制,能描述復(fù)雜系統(tǒng)運行規(guī)律的方法,而不是片面的和還原論的方法。本文分別從宏觀層次和微觀層次出發(fā),將復(fù)雜反饋系統(tǒng)、復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論及其建模方法引入到固體廢物管理系統(tǒng)動態(tài)演化模型的研究中,完善廢物管理系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)控的基礎(chǔ)。固廢全過程垃圾管理平臺助力過程管理和質(zhì)量溯源,打造產(chǎn)銷供需一體化服務(wù)平臺。智慧垃圾管理平臺企業(yè)信息化建設(shè)與管理升級,實現(xiàn)收、運、處系統(tǒng)閉環(huán),產(chǎn)、供、銷平臺鏈接。固廢全過程垃圾管理平...
作為一家專業(yè)的危廢處置行業(yè)第三方運營管理服務(wù)商,卓道自成立以來,聚集了一批具有“危廢處置”運營管理、運營技術(shù)、工程咨詢設(shè)計、供貨系統(tǒng)管理、生產(chǎn)管理、工程實施服務(wù)的人才隊伍,打造了環(huán)保行業(yè)運營技術(shù)團(tuán)隊;同時公司建立了自己的、歷經(jīng)市場考驗的運營管理流程,形成以市場和客戶為中心、自主創(chuàng)新的運營管理機(jī)制,助力危廢處置行業(yè)建立全流程的數(shù)智化管控體系,全過程垃圾管理平臺?,F(xiàn)階段卓道的主營業(yè)務(wù)擁有固廢全過程管理系統(tǒng),擁有一定企業(yè)實力。固廢全過程管理系統(tǒng)垃圾管理平臺實施重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程,促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。鼓樓區(qū)一體化垃圾管理平臺項目固廢全過程垃圾管理系統(tǒng)利用“智慧城市”概念構(gòu)建城市固體廢物管理系...
新固廢法明確要求產(chǎn)廢單位要建立健全工業(yè)固體廢物產(chǎn)生、收集、貯存、運輸、利用、處置全過程的污染環(huán)境防治責(zé)任制度。這也就意味著,產(chǎn)廢單位要負(fù)責(zé)固體廢物的“從生到死”,無論哪一個環(huán)節(jié)出了問題,污染了環(huán)境或造成生態(tài)破壞,產(chǎn)廢單位都有承擔(dān)連帶責(zé)任的風(fēng)險。產(chǎn)廢單位建立起規(guī)范的全流程固廢管理制度,是降低責(zé)任風(fēng)險的主要辦法。這對各個企業(yè)的固廢全過程管理系統(tǒng)是一個挑戰(zhàn)。新固廢法規(guī)定工業(yè)產(chǎn)廢單位應(yīng)建立工業(yè)固體廢物管理臺賬,臺賬需對工業(yè)固體廢物產(chǎn)生的種類、數(shù)量、流向、貯存、利用、處置等信息如實進(jìn)行記錄,記錄的信息要實現(xiàn)工業(yè)固體廢物可追溯、可查詢,卓道環(huán)科作為國內(nèi)首批從事該領(lǐng)域創(chuàng)新研究和產(chǎn)業(yè)布局的企業(yè),搭建“無廢在線...
作為一家專業(yè)的危廢處置行業(yè)第三方運營管理服務(wù)商,卓道自成立以來,聚集了一批具有“危廢處置”運營管理、運營技術(shù)、工程咨詢設(shè)計、供貨系統(tǒng)管理、生產(chǎn)管理、工程實施服務(wù)的人才隊伍,打造了環(huán)保行業(yè)運營技術(shù)團(tuán)隊;同時公司建立了自己的、歷經(jīng)市場考驗的運營管理流程,形成以市場和客戶為中心、自主創(chuàng)新的運營管理機(jī)制,助力危廢處置行業(yè)建立全流程的數(shù)智化管控體系,全過程垃圾管理平臺。現(xiàn)階段卓道的主營業(yè)務(wù)擁有固廢全過程管理系統(tǒng),擁有一定企業(yè)實力。固廢全過程管理垃圾管理平臺包含哪些功能?鼓樓區(qū)固危廢垃圾管理平臺廠家我國在城市建設(shè)施工過程中所形成的建筑垃圾數(shù)量已占城市垃圾總量的30%~40%,已經(jīng)成為第1大城市垃圾源。從存...
無廢在線-綠色再生資源一體化平臺-固廢全過程管理系統(tǒng)-全過程垃圾管理平臺,憑借行業(yè)的數(shù)據(jù)信息服務(wù),無廢在線還為所有從事與環(huán)保相關(guān)企事業(yè)、商戶提供垂直精細(xì)的在線化、數(shù)字化服務(wù)體驗。企業(yè)通過無廢在線APP,申請入駐環(huán)保綠色商城,搭建產(chǎn)銷供需平臺,實現(xiàn)個性定制和在線管理,加速提升上下游垂直服務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈供需效率?,F(xiàn)階段,項目在南京已完成13座大型場站數(shù)字化升級,累計收處建筑垃圾超1100000噸,服務(wù)拆改建項目收運50000余車次,為固廢全領(lǐng)域覆蓋提供了增值服務(wù)。該項目也先后榮獲了全國比較好實用技術(shù)獎,國家標(biāo)準(zhǔn)起草參編!作為入選國家工信安全發(fā)展研究中心《2021智慧安全解決方案》的案例,無廢在線項目會...
固廢全過程垃圾管理平臺的固廢處理和利用是系統(tǒng)工程,實現(xiàn)減量化、資源化、產(chǎn)業(yè)化,需跨部門、跨領(lǐng)域協(xié)同合作?!盁o廢在線”垃圾管理平臺助力過程管理和質(zhì)量溯源,打造產(chǎn)銷供需一體化服務(wù)平臺?!盁o廢在線-建筑垃圾數(shù)字治理全過程服務(wù)”可實現(xiàn)全過程管理資源數(shù)據(jù)庫,包含咨詢發(fā)布、再生產(chǎn)品、回收撮合、物貿(mào)流動、服務(wù)咨詢,達(dá)到產(chǎn)銷供需匹配,將來可以作為固廢垃圾處理的考核與補助的強力支撐,建立并完善建筑垃圾誰產(chǎn)生、誰運輸、誰處理的考核和評價體系,實現(xiàn)數(shù)字治理全過程管理,打擊違法處置和私拉亂倒行為。數(shù)據(jù)自動采集匯總、形成數(shù)據(jù)庫資源。通過對資源利用率的評估測算,作為考核參考的依據(jù),有利于相關(guān)部門進(jìn)行實時動態(tài)監(jiān)測管理。固廢...
卓道環(huán)科作為國內(nèi)首批從事該領(lǐng)域創(chuàng)新研究和產(chǎn)業(yè)布局的企業(yè),搭建“無廢在線”多網(wǎng)融合全過程垃圾管理平臺,形成固廢全過程垃圾管理平臺系統(tǒng),以新應(yīng)用、新模式與新服務(wù),秉承開放、智聯(lián)、生態(tài)、共享原則,打造“無廢城市”可復(fù)制推廣模式。以行業(yè)現(xiàn)狀和存在問題為出發(fā)點,以國家主導(dǎo)、市場驅(qū)動和企業(yè)需求出發(fā),通過信息化建設(shè)與數(shù)字化應(yīng)用。通過信息化、智能化與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用,整合現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行軟硬件升級,協(xié)同部門加強科學(xué)、合規(guī)與合法化引導(dǎo),助力老企業(yè)、升級新企業(yè),全過程數(shù)字化聯(lián)動管理,建筑垃圾處理有法可依,緩解當(dāng)前的處置困境。固廢全過程垃圾管理平臺旨在構(gòu)建環(huán)保產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,為實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)與產(chǎn)業(yè)深度融合。南京建筑垃圾管理...