集裝箱運輸雖然是一種高效率的運輸方式,但是它同時又是一種資本高度密集的行業(yè)。 1)船公司必須對船舶和集裝箱進(jìn)行巨額投資。根據(jù)有關(guān)資料表明,集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍。集裝箱的投資相當(dāng)大,開展集裝箱運輸所需的高額投資,使得船公司的總成本中固定成本占有相當(dāng)大的比例,高達(dá)三分之二以上。 2)集裝箱運輸中的港口的投資也相當(dāng)大。**集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房,以及集裝箱裝卸機械等,耗資巨大。3)為開展集裝箱多式聯(lián)運,還需有相應(yīng)的內(nèi)際設(shè)施及內(nèi)陸貨運站等,為了配套建設(shè),這就需要興建、擴建、改造、更新現(xiàn)有的公路、鐵路、橋...
便于安裝的集裝箱側(cè)板、八字側(cè)板的生產(chǎn)程序。集裝箱側(cè)板基本說明:名稱:集裝箱側(cè)板用途:用于集裝箱的側(cè)面,房屋箱墻面,貨柜車廂側(cè)面重量:32.5Kg集裝箱側(cè)板規(guī)格:厚度:1.6mm寬長:1116mm長度:標(biāo)準(zhǔn)長度是2400mm和2700mm,可以訂制不同的長度,3米5以下規(guī)格均可定制集裝箱墻板特點:材質(zhì)采用質(zhì)量的耐候鋼Q235或者SPA-H打砂噴漆,富鋅底漆。側(cè)板用于集裝箱側(cè)面,標(biāo)準(zhǔn)1.6厚的板,波高36,高處波寬72,底處波寬為70,坡度寬為68,折彎處的圓弧角度為R5,每個浪寬208,在側(cè)板的兩側(cè)留有37的平板(側(cè)板與側(cè)板之間焊接使用)。20尺平箱的使用尺寸是1.6*1116(寬)*2323(...
集裝箱運輸雖然是一種高效率的運輸方式,但是它同時又是一種資本高度密集的行業(yè)。 1)船公司必須對船舶和集裝箱進(jìn)行巨額投資。根據(jù)有關(guān)資料表明,集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍。集裝箱的投資相當(dāng)大,開展集裝箱運輸所需的高額投資,使得船公司的總成本中固定成本占有相當(dāng)大的比例,高達(dá)三分之二以上。 2)集裝箱運輸中的港口的投資也相當(dāng)大。**集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房,以及集裝箱裝卸機械等,耗資巨大。3)為開展集裝箱多式聯(lián)運,還需有相應(yīng)的內(nèi)際設(shè)施及內(nèi)陸貨運站等,為了配套建設(shè),這就需要興建、擴建、改造、更新現(xiàn)有的公路、鐵路、橋...
在國際海運運輸中集裝箱起著不可代替的作用,除了集裝箱上的箱主代號;箱號或順序號、核對號;集裝箱尺寸及類型代號,為了便于計算集裝箱數(shù)量,可以用20‘的集裝箱作為換算標(biāo)準(zhǔn)箱。TEU=TWENTY-FOOTEQUIVALENTUNIT20’標(biāo)準(zhǔn)集裝箱FEU=FORTY-FOOTEQUIVALENTUNIT還有如下標(biāo)記:集裝箱***組標(biāo)記,下面舉例說明:如COSU8001215COSU:箱主代碼,由4位拉丁字母表示,位由箱主自己規(guī)定,并向國際集裝箱局登記,每4位字母為“U”,表示海運集裝箱代號。800121:順序號,為集裝箱編號,按國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,用6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,不足6位,以0補之。5:核對數(shù),...
集裝箱門鎖配件重量:5.2kg材質(zhì):不銹鋼,Q235集裝箱門鎖配件的焊接方法:一:鎖頭焊接在上下門框上第二:把門把手還有定位環(huán)穿在鎖桿上,鎖桿上下焊接鎖頭第三:用拉絲鉚釘把大小托架和鎖扣固定好。集裝箱廠家供應(yīng)配件吊角鎖具、鎖桿1.每套門鎖配件包含:1個鎖頭(左),1個鎖座(右),2個大托架加襯套,2個小托架加小襯套,1個門把手,1個鎖扣,2個定位環(huán);2.單重:5公斤/套;3.每個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱需要4套集裝箱門鎖配件;4.鎖桿價格根據(jù)客戶要求的長度單獨報價;集裝箱運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式,近幾十年來發(fā)展極快,已成為國際物流的主要運輸方式。廣東扭鎖集裝箱配件采購集裝箱上使用的槽鋼被稱為防撞槽鋼,它在...
集裝箱運輸?shù)墓芾矸椒ê凸ぷ黧w系與傳統(tǒng)運輸方式不同,其主要的關(guān)系方有集裝箱運輸經(jīng)營人、無船承運人(NVOCC)、實際承運人、集裝箱租賃公司、集裝箱**碼頭(堆場)和貨運站。無船承運人他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝箱、拆箱、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù),可以具備實際運輸工具,也可不具備。實際承運人掌握運輸工具、并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常他們擁有大量的集裝箱,以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。集裝箱租賃公司專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)。集裝箱租賃對象主要是一些較小的運輸公司、無船承運人以及少數(shù)貨主。這類公司業(yè)務(wù)包括出租、回收、存放、保管以及維修等。集裝箱堆場指辦理集裝箱重箱或...
角件對于集裝箱的作用1、確保產(chǎn)品的安全運輸,不會因為碰撞而發(fā)生質(zhì)量損壞情況。如果是通過海運的方式來進(jìn)行運輸?shù)脑?,其實較重要的就是說確保運輸過程中的一個安全問題,在海上運輸,經(jīng)常會因為產(chǎn)品過多,型號過多,而找不到,但是在使用這種集裝箱角件之后,這樣的問題也就馬上可以獲得解決了。因為所有的海上運輸產(chǎn)品都是按照分類分碼或者是大批量進(jìn)行操作的,所以顏色鮮明的集裝箱,很快就能夠找到所在的方向,這個是非常重要的。另外,由于這種集裝箱的安全牢固度非常大,能夠確保穩(wěn)定情況下的一個恒定狀態(tài),所以說不會出現(xiàn)因為碰撞而損壞的情況。2、主要對集裝箱的起吊、搬運、固定等起著重要的作用,它安裝在集裝箱的四個角落??梢哉f,...
正式使用集裝箱來運輸貨物是在20世紀(jì)初期。1900年,在英國鐵路上***試行了集裝箱運輸,后來相繼傳到美國(1917年)、德國(1920年)、法國(1928年)及其他歐美國家。集裝箱運輸集裝箱運輸1966年以前,雖然集裝箱運輸取得了一定的發(fā)展,但在該階段集裝箱運輸權(quán)限于歐美一些先進(jìn)國家,主要從事鐵路、公路運輸和國內(nèi)沿海運輸;船型以改裝的半集裝箱船為主,其典型船舶的裝載量不過500TEU(20ft集裝箱換算單位,簡稱“換算箱”)左右,速度也較慢;箱型主要采用斷面為8ft×8ft,長度分別為24ft、27ft、35ft的非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,部分使用了長度為20ft和40ft的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱;箱的材質(zhì)開始以鋼...
在集裝箱運輸中,發(fā)貨人如使用船公司的集裝箱,并為了要把預(yù)定的貨物裝在箱內(nèi),就要向集裝箱堆場或空箱儲存場租借空箱,通常是由船公司提供空集裝箱,借給發(fā)貨人或集裝箱貨運站。在這種情況下,船公司或其代理人要對集裝箱堆場或空箱儲存場發(fā)出交箱指示,但是由于空集裝箱是一個售價較高的設(shè)備,因此不能只靠簡單的口頭指示,還要向發(fā)貨人或其代理人提交空箱提交單,集裝箱堆場或空箱儲存場只對持有本單證的人提交空集裝箱,以確保交接安全。集裝箱的空箱提交單一式3份,發(fā)貨人或其代理人憑訂艙委托書,接受訂艙委托后,由船公司或其代理人簽發(fā),除自留一聯(lián)備查外,發(fā)貨人或其代理人和存箱的集裝箱堆場或空箱儲存場各執(zhí)一聯(lián)。集裝箱密封條使用環(huán)...
在集裝箱運輸中,發(fā)貨人如使用船公司的集裝箱,并為了要把預(yù)定的貨物裝在箱內(nèi),就要向集裝箱堆場或空箱儲存場租借空箱,通常是由船公司提供空集裝箱,借給發(fā)貨人或集裝箱貨運站。在這種情況下,船公司或其代理人要對集裝箱堆場或空箱儲存場發(fā)出交箱指示,但是由于空集裝箱是一個售價較高的設(shè)備,因此不能只靠簡單的口頭指示,還要向發(fā)貨人或其代理人提交空箱提交單,集裝箱堆場或空箱儲存場只對持有本單證的人提交空集裝箱,以確保交接安全。集裝箱的空箱提交單一式3份,發(fā)貨人或其代理人憑訂艙委托書,接受訂艙委托后,由船公司或其代理人簽發(fā),除自留一聯(lián)備查外,發(fā)貨人或其代理人和存箱的集裝箱堆場或空箱儲存場各執(zhí)一聯(lián)。特種柜本身承運人擁...
集裝箱門上的物流術(shù)語三:有效載荷有效載荷一般也會被寫作“NET.28,360KGS62,530LBS”、“MAX.C.W28,360KGS62,530LBS”或者“PAYLOAD62,530LB.28,360KG”,這個英文和數(shù)字**集裝箱比較大容許裝載28360千克的貨物。集裝箱門上的物流術(shù)語四:內(nèi)容積一般也被寫作“CU.CAP.32.6CU.M1,152CU.FT.”、“CUBE1,152CU.FT.32.6CU.M”,它**了這個集裝箱比較大的裝貨體積為1,152立方英尺或者32.6立方米。以上就是集裝箱門上的各項英文和數(shù)字的含義解釋了,各位對這些物流工具還不是非常了解的小伙伴們一定要留...
產(chǎn)品名稱:集裝箱橋鎖/橋碼標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)/ISO標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì):45#工藝:模鍛鍛造表面處理:原色、電鍍鋅規(guī)格:260mm-610mm拉力:100KN包裝:紙箱、編織袋、鐵托等交貨日期:5~45天使用范圍:橋鎖/橋碼,用于對相鄰兩列**上層的集裝箱進(jìn)行橫向或縱向連接,以分散主綁扎設(shè)備的負(fù)荷。橋鎖的使用方法較簡單,只需將橋鎖的兩個端架(鎖鉤頭)分別插入相鄰兩集裝箱的角件孔內(nèi),再旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母,即可把集裝箱連接拉緊。集裝箱緊固件:半自動鈕鎖、中間鈕鎖、燕尾底鎖、單錐、拉桿、棘輪拉緊器、花籃螺絲、綁扎桿,系固鉤、埋入式底座、帶孔底板、立式底座、燕尾底座、錐頭、D型環(huán)、眼板、綁扎鏈條、橋鎖、集裝箱角件等集裝箱緊固...
集裝箱運輸是高質(zhì)量的運輸方式主要體現(xiàn)在如下幾個方面。1)集裝箱運輸是以箱為運輸單元的,其裝卸、換裝、運輸暫存過程中都是以箱為單位整體進(jìn)行的,加之在運輸過程中,貨物都是裝在箱內(nèi)且箱子又有較**度和較好的封閉性,貨物裝載又有較高要求,因此使用集裝箱運輸貨物,可以減少全程運輸過程中,由于各種原因引起的貨損、貨差、被盜、丟失的可能性。2)貨物運達(dá)速度)為了保證集裝箱運輸?shù)母咝?貨物全程運輸所涉及的各環(huán)節(jié)(托運、裝卸、通關(guān)等)都簡化了手續(xù),**方便和簡化了貨主辦理單據(jù)和各種財務(wù)及行政手續(xù)。集裝箱運輸中的集裝箱,各類運輸工具的現(xiàn)代化,各種港站設(shè)施、機械設(shè)備及整個集疏運系統(tǒng)都需要投入大量的資金。隨著運輸工...
集裝箱貨物運輸(containertransport)是以集裝箱作為運輸單位進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式,它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等。 集裝箱貨物運輸是一種新型的、先進(jìn)的現(xiàn)代化運輸。它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個特制的容器,由發(fā)貨人倉庫直接運到收貨人倉庫,實行“門到門”運輸;能做到取貨上門,送貨到家,鐵路、水運、公路、航空聯(lián)運。用這種方法運輸,簡便、迅速、安全、經(jīng)濟。鐵路集裝箱運輸是指使用國際標(biāo)準(zhǔn)或國家與部門標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,通過鐵路進(jìn)行運輸。為了鼓勵使用集裝箱,一般實行四優(yōu)先原則:即優(yōu)先管理、優(yōu)先配裝、優(yōu)先進(jìn)站、優(yōu)先裝車,而且不受停裝和限裝的限制。因此,集裝箱運...
便于安裝的集裝箱側(cè)板、八字側(cè)板的生產(chǎn)程序。集裝箱側(cè)板基本說明:名稱:集裝箱側(cè)板用途:用于集裝箱的側(cè)面,房屋箱墻面,貨柜車廂側(cè)面重量:32.5Kg集裝箱側(cè)板規(guī)格:厚度:1.6mm寬長:1116mm長度:標(biāo)準(zhǔn)長度是2400mm和2700mm,可以訂制不同的長度,3米5以下規(guī)格均可定制集裝箱墻板特點:材質(zhì)采用質(zhì)量的耐候鋼Q235或者SPA-H打砂噴漆,富鋅底漆。側(cè)板用于集裝箱側(cè)面,標(biāo)準(zhǔn)1.6厚的板,波高36,高處波寬72,底處波寬為70,坡度寬為68,折彎處的圓弧角度為R5,每個浪寬208,在側(cè)板的兩側(cè)留有37的平板(側(cè)板與側(cè)板之間焊接使用)。20尺平箱的使用尺寸是1.6*1116(寬)*2323(...
集裝箱計算單位(twenty-feetequivalentunits簡稱:TEU),又稱20英尺換算單位,是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸,都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化,把20英尺集裝箱作為一個計算單位,40尺集裝箱作為兩個計算單位,以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。集裝箱內(nèi)部長、寬、高的比較大尺寸。高度為箱底架面至箱頂板**下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱容積及箱內(nèi)貨物的比較大尺寸。如:箱體堵縫、內(nèi)部地板粘接、窗體玻璃粘接、縫隙密封、結(jié)構(gòu)粘接等。河南鎖鈕集裝箱配件批發(fā)國際鐵路***...
集裝箱貨源集裝箱的適箱貸源,根據(jù)國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適箱貨為12個品類,即交電、儀器、小型機械'玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、醫(yī)藥、煙酒食品、日用品,化工品、針紡織品和小五金等雜貨、貴重、易碎、怕濕的貨物均屬于集裝箱運輸貨物、集裝箱貨源從運輸組織上分為整箱貨和拼箱貨兩類。整箱貨是指發(fā)貨人需單獨使用一個集裝箱的貨物,整箱貨是由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱t計數(shù)并施封。拼箱貨是指兩個以上發(fā)貨人貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)的貨物,拼箱貨的裝卸作業(yè)由承運人或有關(guān)運輸代理部門負(fù)責(zé)。蘇州梓琰集裝箱配件公司致力于提供標(biāo)準(zhǔn)海運集裝箱角件。湖北門鎖座集裝箱配件價格什么是集裝箱集裝箱又稱貨柜,是指具...
目前集裝箱的運輸情況:一個20英尺集裝箱,容積是33m3,一般裝25m3,利用率約為75%;一個40英尺集裝箱,容積是67m3,一般裝55m3,利用率約為82%. 如何提高集裝箱裝載量的途徑針對集裝箱利用率低的現(xiàn)狀的分析,我們從下面幾個方面進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。 1、建立適合集裝箱的包裝箱設(shè)計的新思路當(dāng)選定某種集裝箱作運載工具時,運載空間就已經(jīng)確定了,當(dāng)某種貨物的包裝方式確定了,這箱貨物包裝箱的體積也應(yīng)大致確定。怎樣才能求得集裝箱的比較大裝載量呢?我們認(rèn)為必須滿足二個條件:***,包裝箱要裝盡可能多的貨物。第二,集裝箱要裝盡可能多的包裝箱。為了達(dá)到這兩個目的,我們自己設(shè)計制造了并獲得了...
從集裝箱產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,當(dāng)年產(chǎn)量主要由新增運力和舊箱更換兩部分組成,通常舊箱更換量為上年庫存量的5%左右;而新增運力同樣以庫存箱量所承載的運力為基礎(chǔ),這一基礎(chǔ)在逐年放大。近日德國不萊梅海運經(jīng)濟與物流研究所(ISL)的一份研究報告中稱,中國經(jīng)濟的高速增長驅(qū)使世界商船隊規(guī)模快速增長,租船指數(shù)也創(chuàng)歷史新高。在世界商船隊中,集裝箱船隊發(fā)展速度**快。ISL預(yù)計2005年世界集裝箱船隊運力增長12.5%,2006年增長14%;從目前集裝箱船訂單情況看,2006年新增運力將達(dá)120萬TEU。英國克拉克松研究所已經(jīng)多次調(diào)高對2005年集裝箱產(chǎn)量的預(yù)測,近期又從8月份的增長9.9%調(diào)整到12.2%左右。另據(jù)...
集裝箱運輸經(jīng)濟效益高主要體現(xiàn)在以下幾方面:1)簡化包裝,大量節(jié)約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞,必須有堅固的包裝,而集裝箱具有堅固、密封的特點,其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,有的甚至無須包裝,實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸,可**節(jié)約包裝費用。2)減少貨損貨差,提高貨運質(zhì)量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后,途中無須拆箱倒載,一票到底,即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱運輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,并且由于貨損貨差率的降低,減少了社會財富的浪費,也具有很大的社會效益。3)減少營運費用,降低運輸成本...
集裝箱角件尺寸集裝箱角件是屬于標(biāo)準(zhǔn)件的,其性能跟規(guī)格在國際上都有很嚴(yán)格的規(guī)定。一般來說,普通的集裝箱角件外部規(guī)格尺寸為178X162X118(長X寬X高CM)對于超寬箱來說,它的角件外部尺寸為178X193X118(長X寬X高CM)而45"集裝箱話,角件又有另外的規(guī)格了。生產(chǎn)角件,不是隨便什么工廠都可以生產(chǎn)的,需要拿到船級社的證書才能使用。集裝箱角件主要是用于集裝箱吊裝,固定作用,符合國標(biāo)ISO1161標(biāo)準(zhǔn),是集裝箱重要部件組成.蘇州梓琰金屬制品有限公司集裝箱鎖和車體的連接方式有多種,有的直接焊接在車身上的,鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動,此種稱為固定式;湖北門鎖座集裝箱配件大概費用開頂箱即開頂集...
集裝箱運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化主要體現(xiàn)在如下幾個方面。1)由于箱型的標(biāo)準(zhǔn)化及貨物裝在箱內(nèi)運輸帶來的貨物重量和外形尺度的標(biāo)準(zhǔn)化。集裝箱運輸集裝箱運輸2)各種運輸方式中運輸工具的專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化。3)各類港、站設(shè)施的專業(yè)化和結(jié)構(gòu)、布局及設(shè)計要求的標(biāo)準(zhǔn)化。4)各類裝卸、搬運機械設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。5)運輸管理組織、運輸裝卸技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)化。6)運輸法規(guī)、運輸單據(jù)的統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化等。由于裝卸效率提高,各種運輸工具,在港站停留時間**縮短,集裝箱運輸集裝箱運輸使運輸工具每個航次中航行時間與航次總時間的比值明顯增**大提高了運輸工具的使用率。集裝箱五金配件一般包含門鎖桿。江蘇門鎖桿集裝箱配件廠家 集裝箱運輸雖然是一種高效率的...
開頂箱即開頂集裝箱也稱敞頂集裝箱,開頂柜。開頂箱沒有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運時用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機從箱頂上面裝卸貨物。開頂箱適用于裝載體積高大的大型物以及裝運港不便叉車裝入,或者目的港不便取出的貨物比如大型機械產(chǎn)品、機器設(shè)備、金屬管材、玻璃制品等。那么開頂箱尺寸是怎樣的呢?總的來說,開頂箱尺寸有20尺的,有40尺的。由于開頂柜英譯為OpenTopContainer,所以20尺開頂柜又叫20OT,40尺開頂柜又叫40OT。蘇州梓琰集裝箱配件能提供集裝箱所需要的頂板,側(cè)板,前端板,門板。河南集裝箱配件廠家鐵路集裝箱形式進(jìn)行的...
哪些貨物不可以用集裝箱進(jìn)行海運運輸? 其實大多數(shù)的貨物都可以用集裝箱進(jìn)行海運運輸,只有少數(shù)不適合。根據(jù)國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個品類,即交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、醫(yī)藥、煙酒食品、日用品,化工品、針紡織品和小五金等。哪些貨物是不能辦理集裝箱海運運輸?shù)哪? 1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因為海運運輸相對其他運輸方式,在時間上更長一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話,在運輸?shù)倪^程中貨物就會變質(zhì)。 2、貨物重量超過集裝箱的最大承重重量的,這種貨物不能通過集裝箱海運 3、特大尺寸的貨物不能使...
集裝箱門上的物流術(shù)語三:有效載荷有效載荷一般也會被寫作“NET.28,360KGS62,530LBS”、“MAX.C.W28,360KGS62,530LBS”或者“PAYLOAD62,530LB.28,360KG”,這個英文和數(shù)字**集裝箱比較大容許裝載28360千克的貨物。集裝箱門上的物流術(shù)語四:內(nèi)容積一般也被寫作“CU.CAP.32.6CU.M1,152CU.FT.”、“CUBE1,152CU.FT.32.6CU.M”,它**了這個集裝箱比較大的裝貨體積為1,152立方英尺或者32.6立方米。以上就是集裝箱門上的各項英文和數(shù)字的含義解釋了,各位對這些物流工具還不是非常了解的小伙伴們一定要留...
中國經(jīng)濟也是國際集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力,**開放的25年來年均增長9.4%,外貿(mào)進(jìn)出口總額在1998年以前年均增長14.76%,之后增速加快至23%以上。在外貿(mào)高速增長拉動下,中國集裝箱化率不斷提高,1991年*30%,2002年已達(dá)56.7%。沿海港口集裝箱吞吐量在上世紀(jì)90年代年復(fù)合增長率達(dá)32.61%,近五年仍高達(dá)27.8%,2003年中國集裝箱吞吐量已占全球總量的18.7%。 以往的集裝箱需求快速增長一般為3-6年,2004年是繼2002年增長8%、2003年增長9%以后的第三個增長年份,預(yù)計全年增長14.86%左右,全球集裝箱產(chǎn)量達(dá)到255萬TEU左右。現(xiàn)役集裝箱船與庫存箱量的配比...
集裝箱上使用的槽鋼被稱為防撞槽鋼,它在集裝箱上是有很大作用的。槽鋼可以很好地在集裝箱運輸途中對集裝箱箱體進(jìn)行保護(hù),防止運輸過程中可能出現(xiàn)的碰撞使集裝箱箱體變形,同時防止集裝箱中的貨物受損。在過去,集裝箱的防撞槽鋼作為一種標(biāo)準(zhǔn)件,焊接是需要通過人工進(jìn)行焊接的,不能夠自動化進(jìn)行焊接。而現(xiàn)在,隨著技術(shù)的進(jìn)步,集裝箱防撞槽鋼自動焊接這門技術(shù)終于被解決了。現(xiàn)在,對于固定的焊道,只要能準(zhǔn)確定位,就能程序化焊接。對于集裝箱防撞槽鋼的焊接而言,只要焊道是平面等高的,并能對槽鋼成90度角的兩個端面實現(xiàn)雙軸定位,就能通過PLC驅(qū)動實現(xiàn)自動焊接。地板釘主要使用尺寸是8*45,顧名思義是用于固定地板,每袋地板釘200...
【技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品類別:集裝箱配件產(chǎn)品名稱:集裝箱把手、花把手包含產(chǎn)品:花把手材質(zhì):鍛鋼件規(guī)格:340mm×39mm重量:0.81kg/支【特征描述】每個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門配套的門鎖配件里面包含有4支花把手;標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的花把手外尺寸為340mmX39mm;用鉚釘固定在把手固定座內(nèi),可上下活動,便于開合集裝箱門用?!臼褂谜f明】花把手作為門鎖具的主要部件,它一端與把手固定座相連,可上下活動;把手轉(zhuǎn)動鎖桿,起到開合集裝箱門的作用;帶孔的一端與鎖牌鎖扣組合成防盜裝置;花把手設(shè)計巧妙且功能完善。CSC安全牌照一般蝕刻在集裝箱銘牌上,銘牌一般安裝在箱門的左下角(醒目位置)。河南門鎖桿集裝箱配件交易價格集裝箱標(biāo)記是...
集裝箱通風(fēng)裝置,集裝箱氣窗,集裝箱配件,集裝箱裝飾產(chǎn)品:集裝箱通風(fēng)器/氣窗/通風(fēng)罩規(guī)格:標(biāo)準(zhǔn),超薄,超厚等數(shù)量:20英尺:2個/臺40英尺:2個或4個/臺40英尺高柜:2個或4個/臺適用于:普通干貨集裝箱產(chǎn)品特質(zhì):完全符合國際海運集裝箱標(biāo)準(zhǔn)使用,純生料制成,防止龜裂,裂紋,斷裂等損傷。集裝箱透氣罩的是設(shè)在箱體側(cè)壁上,由塑料成的配件,它zhuan的外形尺寸約為200mmX75mmX25mm,透氣罩的主要作用是:1653①導(dǎo)出箱內(nèi)溢出的氣體②避免物流散發(fā)出來的氣體所含濕份的腐蝕,并在下部開設(shè)豎向疏水通道③為避免通過罩上開孔直通箱內(nèi),在罩體的內(nèi)部設(shè)有復(fù)式迷宮,以消除隱匿空間和進(jìn)水。④罩體上的開孔在3...
集裝箱標(biāo)記是指為便于對集裝箱在流通和使用中識別與管理,便于單據(jù)編制和信息傳輸而編制的集裝箱代號、標(biāo)志的統(tǒng)稱。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類,每一類標(biāo)記中又分為識別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。必備標(biāo)記中的識別標(biāo)記包括箱主代號、順序號和核對數(shù)字。必備標(biāo)記中的作業(yè)標(biāo)記包括額定重量和自重標(biāo)記、空陸水聯(lián)運標(biāo)記和登箱頂觸電警告標(biāo)記。自選標(biāo)記中的識別標(biāo)記,包括國家和地區(qū)代號、尺寸和類型代號。自選標(biāo)記中的作業(yè)標(biāo)記包括超髙標(biāo)記和國際鐵路***標(biāo)記。一個集裝箱使用的數(shù)量是大概在160個,每個底橫梁上8個地板釘。湖南門鎖件集裝箱配件價格【技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品類別:集裝箱配件產(chǎn)品名稱:集裝箱把手、花把手包含產(chǎn)品:花把...