互救措施，救人原則：①先多后少。先扒救人員集中的地方，重點(diǎn)搜救兒童和學(xué)生。先易后難。先救容易救的人員，后救難救的。②先近后遠(yuǎn)。先救近處的被埋壓人員，后救遠(yuǎn)處的。③先輕傷后重傷。先救輕傷者，后救重傷人員。④先救生存者，后挖遇難者。盡可能地先救青壯年和醫(yī)務(wù)工作者，壯大救援隊(duì)伍。救人方法①盡快使封閉空間與外界溝通，以便新鮮空氣注入?；覊m過大時(shí)，可噴水降塵，以免被救者和救人者窒息。使傷者先暴露頭部，清理其口鼻內(nèi)異物，保持呼吸暢通，如有窒息，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。②挖掘被埋壓人員時(shí)應(yīng)保護(hù)支撐物，以防止進(jìn)一步倒塌傷人。及時(shí)為被埋壓者提供飲水、食品或藥物等，以增強(qiáng)其生命力，確保幸存者安全。被壓者不能自行爬出時(shí)，不要生拉硬扯，以防造成進(jìn)一步受傷；對(duì)于脊椎損傷者，搬動(dòng)時(shí)，應(yīng)用門板或硬擔(dān)架。③對(duì)埋壓時(shí)間較長(zhǎng)的人員，注意避免被困人員的眼睛受強(qiáng)光刺激。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一時(shí)無法救出的存活者，應(yīng)立下標(biāo)記，等待專業(yè)隊(duì)伍救援。④對(duì)于被埋壓程度淺，傷勢(shì)不重的可先將頭、胸露出后，使之可以呼吸，馬上去扒救周圍的被埋壓者。重傷人員一定要在專業(yè)隊(duì)伍和醫(yī)療人員指導(dǎo)下救助?？破盏吞辑h(huán)保小常識(shí)用自備的菜籃子或布袋買菜購(gòu)物，一個(gè)一次性塑料袋需要600年才能腐爛。江蘇交通安全館建設(shè)

氣象科普知識(shí)，龍卷風(fēng)和普通極端大風(fēng)主要的區(qū)別是，龍卷風(fēng)是旋轉(zhuǎn)風(fēng)，尺度更小，并因其漏斗云和卷起的碎屑而醒目可見，并且中心氣壓很低，易造成更大的災(zāi)害。普通極端大風(fēng)為直線型大風(fēng)，相對(duì)來說沒有清晰的視覺圖像，其災(zāi)害的極端性一般低于龍卷風(fēng)。另外，普通極端大風(fēng)更具有瞬時(shí)陣風(fēng)性，而強(qiáng)的龍卷風(fēng)可以持續(xù)數(shù)十分鐘。龍卷風(fēng)速?zèng)]有直接觀測(cè)，因此并不以常用的蒲氏風(fēng)速級(jí)別界定。而是根據(jù)其造成的災(zāi)害程度來推測(cè)其較強(qiáng)風(fēng)力和定級(jí)。海南城市規(guī)劃館設(shè)計(jì)科普知識(shí)躲避龍卷風(fēng)安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室，簡(jiǎn)易住房很不安全。

戶外雷電防御小常識(shí)，當(dāng)打雷時(shí)人若在戶外，應(yīng)注意這些問題：1、不宜停留在山頂、山脊或建（構(gòu)）筑物頂部；2、不宜停留在小型無防雷設(shè)施的建筑物、車庫(kù)、車棚附近；3、不宜停留在鐵柵欄、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵路軌道附近；4、不宜停留在游泳池、湖泊、海濱或孤立的樹下面；5、應(yīng)迅速躲入有防雷保護(hù)的建（構(gòu)）筑物內(nèi)，或有金屬頂?shù)母鞣N車輛及有金屬殼體的船舶內(nèi)；6、不具備上述條件時(shí)，應(yīng)立即雙膝下蹲，向前彎曲，雙手抱膝。

地震發(fā)生時(shí)的避震措施：（1）家住平房盡量保護(hù)頭部，如有可能，可以沖出房屋外到空曠的地帶。如果來不及，就在堅(jiān)固家具下暫時(shí)躲避，再伺機(jī)快速轉(zhuǎn)移到戶外安全處。（2）家住樓房這樣避震：①室內(nèi)較安全的避震地點(diǎn)：堅(jiān)固的桌下或床邊；低矮、堅(jiān)固的家具邊；開間小、有支撐物的房間，如衛(wèi)生間、廚房、儲(chǔ)藏室等。②震時(shí)要注意：迅速關(guān)閉電源、火源；千萬不要滯留在床上；千萬不能跳樓；不要到陽(yáng)臺(tái)上去；不要躲到外墻邊或床邊。③高樓的避震和撤離：平時(shí)選好柱子多、開間小的地方作為臨時(shí)避震場(chǎng)所。從高樓撤離時(shí)應(yīng)走安全通道，不要去乘電梯；如果震時(shí)在電梯里，應(yīng)盡快離開；若打不開要蹲下，抓牢扶手。強(qiáng)行科普龍卷風(fēng)的生存時(shí)間一般只有幾分鐘，長(zhǎng)也不超過數(shù)小時(shí)。

超導(dǎo)推斥型磁懸浮列車是利用同性磁極之間相互排斥的原理來實(shí)現(xiàn)車輛懸浮的，其原理是在磁懸浮列車的車體上安裝超導(dǎo)線圈或永磁，而在軌道上分布有按一定規(guī)則排列的8字形線圈，當(dāng)列車以一定速度前進(jìn)時(shí)，超導(dǎo)線圈產(chǎn)生的強(qiáng)磁場(chǎng)就在軌道的8字形線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)大電磁場(chǎng)，在8字形下半環(huán)中形成推斥磁場(chǎng)——上半環(huán)中形成吸引磁場(chǎng)，使列車懸浮。這種磁懸浮列車的超導(dǎo)系統(tǒng)電磁力強(qiáng)大，可使列車懸浮100mm，但超導(dǎo)技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜，并需屏蔽發(fā)散的強(qiáng)磁場(chǎng)。由于抵抗地球引力的根源在于感應(yīng)電流的磁場(chǎng)與超導(dǎo)線圈的磁場(chǎng)相互排斥而產(chǎn)生排斥力，因而列車速度愈大這個(gè)排斥力就愈大，當(dāng)速度超過一定值時(shí)，列車就脫離路軌表面而實(shí)現(xiàn)懸浮。因此，超導(dǎo)推斥型磁懸浮列車往往是高速磁懸浮列車。磁懸浮列車?yán)谩巴瑯O相斥，異極相吸”的原理。上海青少年素質(zhì)教育基地

科普館萬花筒的原理在于光的反射，利用鏡把光反射來形成圖像。江蘇交通安全館建設(shè)

龍卷風(fēng)是發(fā)生于直展云系底部和下墊面之間的直立空管狀旋轉(zhuǎn)氣流，是一類局地尺度的劇烈天氣現(xiàn)象。龍卷風(fēng)可見于熱帶和溫帶地區(qū)，包括美洲內(nèi)陸、澳洲西部、印度半島東北部等。龍卷風(fēng)的季節(jié)性較弱，春季、夏季、秋季均可發(fā)生。龍卷風(fēng)是發(fā)生于直展云系底部和下墊面之間的直立空管狀旋轉(zhuǎn)氣流，是一類局地尺度的劇烈天氣現(xiàn)象。龍卷風(fēng)可見于熱帶和溫帶地區(qū)，包括美洲內(nèi)陸、澳洲西部、印度半島東北部等。龍卷風(fēng)的季節(jié)性較弱，春季、夏季、秋季均可發(fā)生。江蘇交通安全館建設(shè)