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臺州起重龍門架設計

來源: 發(fā)布時間:2025-05-05

    所述驅動桿上固定安裝有驅動軌道鐵鞋轉動的轉動部。16、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述第二驅動桿固定端與車輪架鉸接,所述第二驅動桿輸出端與驅動桿外側鉸接。17、本發(fā)明的龍門吊車隨行限位裝置的有益效果為:通過增設清理組件可對每次使用后的軌道鐵鞋進行沖洗,提高軌道鐵鞋自身的潔凈性,并且可對沖洗的污水進行過濾清理,以循環(huán)使用沖洗液,降低成本,通過增設收集組件可對刮板上粘附的雜質清理再收集,不僅解決刮板造成二次污染的問題,還能進一步提高刮板的清理效果。技術特征:1.一種龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:包括,2.如權利要求1所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述清理板件(202)包括濾板(202a)以及對濾板(202a)頂部進行清理的刮板(202b),所述濾板(202a)表面部分開設有濾孔,所述刮板(202b)底部與濾板(202a)貼合,并朝向濾孔延伸方向滑動,所述刮板(202b)朝向濾孔的一側開設有斜槽。3.如權利要求2所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述刮板(202b)兩端均設有與清理盒(201)固定的推動彈簧(202b-1),所述推動彈簧(202b-1)中部設有與刮板(202b)固定的拉繩(202b-2),所述拉繩(202b-2)遠離刮板。制造龍門架設備要控制成本。臺州起重龍門架設計

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    確定比較好的工作位置。本實用新型秸稈粉碎還田機的滑動龍門架還包括上滑桿、下滑桿和伸縮裝置,其中,龍門架斜梁與上滑桿滑動配合,龍門架的下端與下滑桿滑動配合。上滑桿與上底座連接,下滑桿與下底座連接。伸縮裝置的一端與下底座連接,伸縮裝置的另一端與龍門架連接。作為本技術方案的進一步優(yōu)化,本實用新型秸稈粉碎還田機的滑動龍門架所述的龍門架斜梁固定連接在龍門架的上端。作為本技術方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架所述的上底座上安裝有上定位螺栓,下底座上安裝有下定位螺栓。作為本技術方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架所述的龍門架斜梁的下端設置有上套筒,上套筒與上滑桿滑動配合,龍門架的下端設置有下套筒,下套筒與下滑桿滑動配合。作為本技術方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架所述的龍門架的上端設置有上筋板,上筋板上設置有上連接孔,龍門架的下端設置有下筋板,下筋板上設置有下連接孔。作為本技術方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架所述的伸縮裝置的一端安裝在下套筒上,伸縮裝置的另一端安裝在下底座上。臺州起重龍門架設計皮帶龍門架設計要符合需求。

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    目前,為防止龍門架在發(fā)運箱內竄動發(fā)生碰撞,在發(fā)運箱內通常設有泡沫或塑料內卡。但泡沫或塑料內卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺點。并且,為了盡量減少竄動,泡沫或塑料的內卡尺寸往往與發(fā)運箱的內腔尺寸盡量吻合。這樣一來,在組裝或拆卸時泡沫或塑料的內卡必須要與發(fā)運箱的內壁平行移動,組裝和拆卸都比較費時費力、使用不方便。技術實現(xiàn)要素:本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種紙質的、成本低的、使用方便的用于龍門架發(fā)運的內卡。本實用新型的技術方案如下:一種用于龍門架發(fā)運的內卡,包括“L”形彎折的兩個側板,兩個所述側板背向布置,在所述側板豎向段的上部開有至少一個上缺口,每一所述上缺口的邊沿包括深豎向邊、淺豎向邊、傾斜邊和第二傾斜邊,所述深豎向邊的下端與傾斜邊的上端相連,所述傾斜邊的下端與第二傾斜邊的下端相連,所述第二傾斜邊的上端與淺豎向邊的下端相連,所述淺豎向邊的下端比深豎向邊的下端高,所述傾斜邊與水平面之間的夾角α比第二傾斜邊與水平面之間的夾角β大;在所述側板水平段的中部開有矩形的下缺口;在兩個側板豎向段的兩端之間均卡接有豎向的端板,所述端板與側板的豎向段垂直。

    單臂式龍門吊。起吊設備品種繁多,有塔吊,龍門吊、汽車吊等,但這些都是大型的起吊設備,使用成本高,占用場地大。而對于一些小型企業(yè),如不是很重的箱體、設備、工件的裝車用這種大型的起吊設備就不太經濟,如設計一種小型的簡易吊裝工具也是很有實用價值的。本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、制造和使用成本低、在設備包裝和運輸時所占體積小的單臂式龍門吊。為了解決上述問題,本實用新型的技術方案:其特征是它包括有兩條外伸的支腿,兩條支腿之間經橫梁連接成呈П形的開口框形底架,在橫梁的中間位置固定有直立的立柱,立柱的頂端固定有懸伸的吊臂,吊臂的伸出方向與支腿的伸出方向相同,所述的吊臂是用工字鋼制成,工字鋼的前端用蓋板封口,立柱的左右兩側分別用拉桿與橫梁固定,所述的支腿與橫梁的連接、橫梁與立柱的連接、立柱與拉桿的連接都是用螺栓將它們固定的。所述支腿至少有兩節(jié)成插接的方式連接,內節(jié)段與外節(jié)段通過插銷插在不同的插孔中達到支腿的長度可調和鎖定的目的。所述的內節(jié)段的前、后端安裝有滾輪。所述的橫梁、立柱、支腿都是用型鋼制成的。所述的橫梁是用對合的槽鋼焊接而成的,在槽鋼的兩端焊接有橫梁端蓋。制造龍門架設備要規(guī)范操作。

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    且底座上方安裝有動力裝置,所述指令定位模塊的輸入端與初始指令模塊和外接輸入模塊的輸出端電性連接,所述指令定位模塊的輸出端與指令驅動模塊的輸入端電性連接,且指令驅動模塊的輸出端與指令處理模塊的輸入端電性連接,所述指令處理模塊的輸出端與指令回收模塊的輸入端電性連接。一種龍門桁架機器人控制系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,當使用該龍門桁架機器人的控制系統(tǒng)時,將該龍門桁架穩(wěn)定的進行連接安裝,根據設置的參數,控制器內初始指令模塊產生初始指令后進入指令定位模塊內定位,同時外接輸入模塊輸入二次調節(jié)信息后將指令進入指令驅動模塊內進入指令處理模塊內,根據指令的實用性將有用的指令傳入外接輸出模塊內,無用的指令進入指令回收模塊內回收,之后有用的指令作用在動力裝置內將機體進行X軸、Y軸、Z軸方向的運動,將機器人的機械手進行穩(wěn)定的控制。本發(fā)明中,通過安裝的機體為不銹鋼防腐蝕結構,使得該機體能夠長時間的保持穩(wěn)定安全的運行狀態(tài),同時還能避免機體過度的使用磨損,從而延長了該系統(tǒng)的使用壽命,通過X軸右側安裝的防滑墊,能夠有效的提高龍門桁架的穩(wěn)定性,使得該設備在使用過程中不會出現(xiàn)意外位移的情況。皮帶龍門架定制易,大元服務更滿意!嘉興物料葫蘆龍門架廠家及聯(lián)系方式

皮帶龍門架設計要方便安裝。臺州起重龍門架設計

    檢修頂升點基礎內部設有若干結構鋼筋和箍筋,通過箍筋將龍門吊走行軌基礎梁與結構鋼筋綁扎固定,所述構件包括錨筋和錨板,所述錨筋一端為彎角形狀,另一端與錨板相固定,錨板表面設有灌漿孔,所述構件通過灌漿孔與檢修頂升點基礎表面連接。檢修頂升點基礎等間距設置在龍門吊走行軌基礎梁兩側。沿著箍筋的邊緣等間距設有若干結構鋼筋。錨板表面設有灌漿孔的數量為四個,等間距的分布在錨板上。頂升點基礎,為鋼筋混凝土基礎,內部配有結構筋及箍筋,與走行軌基礎內部采用箍筋連接,混凝土一體澆筑。錨板,為帶有灌漿孔及錨筋的鋼板,錨板上錨筋等距布置,錨筋與錨板圍焊連接。本實用新型具有以下有益效果:龍門吊走行軌基礎梁兩側設置檢修頂升點,龍門吊檢修頂升起重機械,就位于頂升點,頂升龍門吊上部橫梁等設備,實現(xiàn)對下部機械設備、輪軌設備檢修目的。避免在龍門吊檢修過程中對設備造成損耗,設備長時間停運等問題,提高檢修效率。龍門吊檢修頂升點的設計及表面錨板的采用,避免了龍門吊檢修頂升起重機械在作業(yè)過程中,對龍門吊走行軌基礎梁及貨位表面造成損毀,延長了貨運設備的使用年限。臺州起重龍門架設計