東莞地處粵港澳大灣區(qū)主要地帶,毗鄰廣州、深圳,交通網(wǎng)絡發(fā)達,是農(nóng)產(chǎn)品集散的重要樞紐?;㈤T港、常平鐵路貨場等物流節(jié)點為生鮮配送提供了多式聯(lián)運支持。東莞本地缺乏大規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,80%以上的生鮮產(chǎn)品依賴外地調入,包括云南的蔬菜、山東的壽光瓜果、湛江的水產(chǎn)品等。這種“輸入型”供應鏈模式使得批發(fā)市場成為關鍵中轉站,如東莞信立國際農(nóng)批城日均吞吐量超3000噸,輻射深圳、惠州等周邊城市。同時,東莞的制造業(yè)基礎為冷鏈設備(如冷藏車、冷庫)提供了本地化生產(chǎn)支持,降低了配送成本。但土地資源緊張導致倉儲租金上漲,部分中小批發(fā)商被迫向惠州轉移,形成“東莞交易+倉儲”的分布式布局。東莞領鮮薈線上線下一體化運營。深圳公司生鮮批發(fā)配送有限公司
生鮮電商與實體配送深度融合。祥茂膳食開發(fā) B2B 電商平臺,提供在線選品、智能報價、電子結算等服務,客戶可通過 APP 實時追蹤訂單狀態(tài),平臺日均交易額突破 300 萬元。
企業(yè)注重多元化服務能力建設。百匯鮮公司除基礎配送外,還提供食堂承包、營養(yǎng)配餐、廚房設計等增值服務,為華為、騰訊等企業(yè)定制員工健康餐計劃,形成差異化競爭優(yōu)勢。
冷鏈物流技術不斷升級。順豐速運在東莞麻涌建設智慧物流園,配備自動化分揀系統(tǒng)和 AI 溫控設備,實現(xiàn)珠三角地區(qū)生鮮當日達,跨省運輸采用航空冷鏈,確保櫻桃、藍莓等水果的新鮮度。 龍崗區(qū)工廠食堂生鮮批發(fā)配送生鮮深糧控股儲備超百萬噸,保障糧安。
盡管電商平臺配送模式已在東莞和深圳取得明顯進展,但行業(yè)的發(fā)展不會就此停滯。未來,線上線下融合將成為生鮮批發(fā)配送的主流趨勢。以盒馬鮮生為例,在深圳開設多家線下門店,顧客不僅能在店內挑選生鮮,享受現(xiàn)場加工服務,還能通過手機下單享受配送到家服務。線上平臺與線下門店的數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時同步,為顧客提供一致的購物體驗。此外,這一模式還能讓企業(yè)收集更的消費數(shù)據(jù),精細洞察消費者的喜好和需求。
在東莞,許多生鮮配送企業(yè)也開始借鑒這一模式,將傳統(tǒng)的農(nóng)貿市場進行數(shù)字化升級。企業(yè)搭建線上平臺,消費者可以提前下單,到市場自提或享受配送服務。這種線上線下的融合,不僅為消費者提供了便捷,也提升了生鮮批發(fā)配送的效率,降低了運營成本。與此同時,隨著消費者對健康和營養(yǎng)的關注度不斷提高,生鮮產(chǎn)品的個性化定制服務也將迎來發(fā)展機遇。企業(yè)可以根據(jù)消費者的健康狀況、飲食偏好,為其定制專屬的生鮮套餐,并提供營養(yǎng)搭配建議。
企業(yè)積極履行社會責任。百佳膳食設立 "愛心廚房" 項目,每天將剩余食材加工成營養(yǎng)餐,捐贈給環(huán)衛(wèi)工人和孤寡老人,年捐贈量達 120 噸。
深圳前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)成為生鮮貿易樞紐。依托跨境電商政策優(yōu)勢,集聚 300 余家生鮮進出口企業(yè),2024 年貿易額突破 80 億元。東莞大嶺山國際農(nóng)產(chǎn)品物流園建成投運。該園區(qū)占地 2000 畝,集展示交易、冷鏈倉儲、檢驗檢測等功能于一體,輻射華南地區(qū) 60% 的生鮮流通量。
企業(yè)強化應急保障能力。利源配送建立市級生鮮儲備庫,可保障 30 天全市應急供應,在 2024 年臺風期間成功完成民生保供任務。 營養(yǎng)配餐中心提供科學菜譜。
深圳打造 "菜籃子" 工程升級版。新建 10 個現(xiàn)代化農(nóng)貿市場,配備智能溯源秤和信息公示屏,實現(xiàn) "來源可查、去向可追"。
東莞麻涌鎮(zhèn)建設藍莓特色產(chǎn)業(yè)帶。通過順豐速運的 "生鮮專列",實現(xiàn)當日采摘次日達長三角,畝均產(chǎn)值突破 5 萬元,帶動農(nóng)戶增收 30%。企業(yè)創(chuàng)新金融服務模式。百匯鮮與銀行合作推出 "供應鏈快貸",為中小商戶提供,年放貸規(guī)模達 2 億元。
深莞惠共建粵港澳大灣區(qū) "菜籃子" 基地。認定 50 家標準化生產(chǎn)基地,實行統(tǒng)一技術標準和質量監(jiān)管,保障港澳地區(qū)生鮮供應。 應急售后快速響應,不滿意退換。深圳公司生鮮批發(fā)配送有限公司
配送團隊 24 小時待命,服務及時。深圳公司生鮮批發(fā)配送有限公司
分揀是生鮮批發(fā)配送過程中的重要環(huán)節(jié),但也是痛點較多的環(huán)節(jié)。人工分揀不僅效率低,而且容易出錯,導致客戶收到錯誤的商品。長時間的度工作還會使員工疲勞,進一步降低工作效率。此外,分揀設備落后也是一個普遍問題,無法滿足企業(yè)業(yè)務增長的需求。東莞某企業(yè)通過引入智能分揀設備,雖然提高了分揀效率和準確率,但設備的維護成本較高,也給企業(yè)帶來了一定的負擔。因此,企業(yè)需要在提高分揀效率和控制成本之間找到平衡。
生鮮批發(fā)配送企業(yè)在財務方面面臨諸多問題,如賬款回收困難、采購成本核算不準確、損耗成本難以控制等。由于客戶眾多,賬期不一致,導致賬款回收周期長,影響企業(yè)的資金周轉。在采購環(huán)節(jié),由于價格波動大,難以準確核算成本。同時,生鮮產(chǎn)品在運輸和儲存過程中的損耗也會增加成本。一些企業(yè)缺乏有效的財務管理系統(tǒng),無法對財務數(shù)據(jù)進行實時分析和監(jiān)控,導致財務風險增加。為解決財務痛點,企業(yè)需要引入專業(yè)的財務管理軟件,加強財務核算和風險管理。 深圳公司生鮮批發(fā)配送有限公司