螺桿式空壓機(jī)工作流程：打開啟動(dòng)按鈕后電控系統(tǒng)運(yùn)行工作，進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始工作，打開進(jìn)氣閥門機(jī)器開始正常打氣。空氣經(jīng)過(guò)空氣濾芯進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行和主機(jī)里的冷卻油混合，油氣混合物經(jīng)過(guò)螺桿主機(jī)壓縮后流向分離系統(tǒng)后將潤(rùn)滑油和壓縮空氣分離開，潤(rùn)滑油在機(jī)器內(nèi)部周而復(fù)始的循環(huán)；低溫情況下由分離系統(tǒng)“油桶”內(nèi)直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)；溫度上升后則通過(guò)冷卻系統(tǒng)冷卻后經(jīng)過(guò)機(jī)油過(guò)濾器回流到螺桿主機(jī)內(nèi)。昆西壓縮機(jī)，高效可靠，您所信賴。當(dāng)正常停機(jī)后，自動(dòng)放空閥進(jìn)行排氣，如果排氣中帶有大量的油，說(shuō)明自動(dòng)放空閥損壞。青海除塵氣泵公司

溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。溫控閥起恒溫控制作用，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)（感溫元件動(dòng)作值一般為71度），則潤(rùn)滑油直接從油氣桶回到主機(jī)，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí)，溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作，推動(dòng)閥芯打開自身裝備的旁通閥，使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻（若感溫元件測(cè)的溫度越高，旁通閥開啟的越大），冷卻后的潤(rùn)滑油再回到主機(jī)。螺桿空壓機(jī)溫控閥的則面有一則蓋，則蓋上有螺絲孔，找個(gè)合適的螺母擰入則蓋，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，即可拿下則蓋及內(nèi)部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。新疆除塵氣泵公司在故障解決過(guò)程中有幾點(diǎn)必須注意，否則故障不但不能排除，反而可能釀成更大后果。

分離系統(tǒng)工作原理：油氣混合物通過(guò)進(jìn)氣口噴入油分桶內(nèi)，油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過(guò)初級(jí)分離（旋轉(zhuǎn)分離），潤(rùn)滑油回流到油氣桶底部，經(jīng)過(guò)初級(jí)分離后油滴回流到油氣桶底部；壓縮空氣通過(guò)油氣分離器（油分芯）過(guò)濾分離后潔凈的壓縮空氣通過(guò)小壓力閥流向冷卻系統(tǒng)，**終排出機(jī)器。油氣分離器（油分芯）過(guò)濾分離后，少量潤(rùn)滑油存儲(chǔ)在油分底部，通過(guò)二次回油管直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)部用以潤(rùn)滑軸承用。二次回油管連接螺桿主機(jī)位置設(shè)置有回油止回閥，防止機(jī)器在停機(jī)時(shí)主機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油回流到油分內(nèi)部，造成飛油現(xiàn)象。

空壓機(jī)是工廠里**重要的機(jī)器設(shè)備之一，空壓機(jī)供氣領(lǐng)域能否應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)，在節(jié)省電能的同時(shí)改善空壓機(jī)性能，提高供氣品質(zhì)，降低生產(chǎn)設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命備受社會(huì)各界關(guān)注。為了節(jié)約能源，對(duì)企業(yè)原有的空壓站進(jìn)行節(jié)能減排技術(shù)改造，非常有必要。壓縮機(jī)是一種將氣體壓縮從而提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)器，螺桿式空壓機(jī)的工作原理包含四個(gè)過(guò)程：1）吸氣過(guò)程；2）封閉及輸送過(guò)程；3）壓縮及噴油過(guò)程；4）排氣過(guò)程。昆西壓縮機(jī)，高效可靠，您所信賴。空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置，油溫超過(guò)70℃時(shí)關(guān)機(jī)，造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。

螺桿式壓縮機(jī)由于具有工作高效、穩(wěn)定及操作簡(jiǎn)便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，自誕生之日就受到工業(yè)界的***重視。近期，歐洲壓縮機(jī)品牌VMC推出了名為COMPACK的系列螺桿式壓縮機(jī)，可能是市場(chǎng)上體積**小的螺桿式壓縮機(jī)。螺桿空壓機(jī)主要部件有：空氣過(guò)濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間冷卻器，電子馬達(dá)，高壓轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動(dòng)部件，齒輪箱，調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng)，安全閥及消音外殼等。降低空氣輸入溫度。增加空壓機(jī)房的通風(fēng)，在空壓機(jī)房的房頂加排氣罩，用來(lái)排除熱氣，控制室內(nèi)溫度不要過(guò)高，特別在炎熱的夏季，空壓機(jī)房的溫度不要超過(guò)40℃。螺桿空壓機(jī)主要部件有：空氣過(guò)濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間冷卻器，電子馬達(dá)，高壓轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動(dòng)部件。新疆噴涂行業(yè)氣泵價(jià)格

柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行，保養(yǎng)方法相同。青海除塵氣泵公司

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)作為壓縮空氣站的主要設(shè)備，具有效率高、節(jié)能效果***等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用越來(lái)越***。但在應(yīng)用過(guò)程中，也存在排氣溫度高、油分離芯使用壽命短以及排氣中油含量超標(biāo)等諸多問(wèn)題，給壓縮空氣站安穩(wěn)長(zhǎng)周期運(yùn)行帶來(lái)了不利的影響。本文分析了影響雙級(jí)螺桿空壓機(jī)排氣溫度、油分離芯使用壽命、排氣中油含量超標(biāo)的因素，通過(guò)對(duì)油冷卻器循環(huán)水進(jìn)行改進(jìn)、油分離芯結(jié)構(gòu)改造、合理控制潤(rùn)滑油油位，提高油分離芯質(zhì)量及工況適應(yīng)性，規(guī)范二次回油管的安裝標(biāo)準(zhǔn)等，有效降低了排氣溫度，使排氣溫度較為恒定，提高了油氣分離芯使用壽命，使壓縮空氣中的含油量低于3ppm，同時(shí)將重要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)引入DCS中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證了雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的安穩(wěn)運(yùn)行，使其在煉油裝置中得到了良好的應(yīng)用。青海除塵氣泵公司